AHORA CERTIFICADO Y HOMOLOGADO POR LA DGT

• Que funcionamiento tan fino y tan redondo tiene este patinete eléctrico.

Este es el PURE AIR 3 PRO, uno de los NUEVOS patinetes de PURE ELECTRIC.

La serie PURE AIR viene con un diseño continuista, pero a su vez, más redondo y cargado de novedades.

Han incorporado intermitentes, un nuevo sistema de dirección, de plegado y muchísimas cosas más.

Si estás buscando un patinete eléctrico urbano, ágil, y que además pueda ir bajo la lluvia, quédate hasta el final del vídeo para saber todo lo que es capaz de hacer este patinete eléctrico.

Además te diré la autonomía real que vas a poder hacer con tu peso.

COMENZAMOS!!

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VIDEO REVIEW PATINETE ELÉCTRICO PURE AIR 3 PRO

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL PATINETE ELÉCTRICO PURE AIR 3 PRO:

Potencia: 500w nominales (710w de potencia máxima)

Subidas: de hasta el 19%

Display: Si

Batería: 9,6 Ah a 37v

Autonomía: 40km según el fabricante

Ruedas: Tubeless 10″ x 2,5″

Peso: 16,5kg

Frenos: Freno delantero aislados (tipo tambor) + freno Kers trasero regenerativo

Intermitentes: En la parte delantera visibles incluso por detrás.

Luces: Faro led delantero blanco 150 lúmenes + luz roja en el guardabarros + catadriopticos 1 delantero, 2 laterales por cada lado y 1 trasero.

Certificado: Si, certificado y homologado por la DGT.

El diseño del nuevo patinete eléctrico PURE AIR 3 PRO es una evolución del modelo anterior, sigue su misma estética, sigue siendo elegante, pero de cerca veremos que prácticamente todo ha cambiado, trae muchísimas novedades.

Empezamos por sus PUÑOS, ahora son de goma, sencillos, con un dibujo pronunciado que se cogen muy bien a nuestras manos.

Lleva un TIMBRE tipo bicicleta que mejora el anterior, es sencillo y hace bien su función.

La única MANETA es metálica y más robusta que en las anteriores versiones, de buena calidad, que acciona el FRENO TAMBOR de la rueda delantera y el FRENO KERS regenerativo de la rueda trasera.

Desde la maneta permiten cierto ajuste.

• No me canso de decirlo, los frenos de tambor son los que más me gustan, no hacen derrapar la rueda, no necesitan mantenimiento, duran muchísimo y, están aislados de la suciedad evitando muchas reparaciones.
• Este patinete frena muy muy bien.

Tiene una muy buena frenada, no tiene el tacto como el de un freno hidráulico, pero en muy pocos metros detendrás el patinete eléctrico, funciona muy muy bien.

Además cargará la batería gracias a su freno regenerativo trasero, que no nos daremos cuenta de que está actuando.

• Hice una pequeña prueba y empecé una cuesta al 88%, cuando llegué arriba de la cuesta tenía el 83% y cuando la bajé, iba frenando y pude llegar con el 86%.

ACELERADOR DE PULGAR

En la parte derecha del manillar tenemos el NUEVO ACELERADOR de pulgar, de buena calidad, con detalles en goma para un mejor agarre, es preciso, con buen tacto, que transmite bien la cantidad de aceleración que queremos de forma inmediata, sin retardos, funciona muy bien.

Podemos activar la VELOCIDAD DE CRUCERO desde la APP, se activará cuando vayamos unos cuantos segundos a una misma velocidad, no siendo necesario utilizar el acelerador para mantener la velocidad, oiremos un pitido cuando se active.

Para quitarlo, podemos frenar o tocar el acelerador

• Cuando queramos quitarlo frenando, hay que frenar bien, ya que si apretamos un poco el freno, bajamos velocidad pero luego vuelve a acelerar a la velocidad de crucero, algo que no está nada mal, pero para que no te lleves un susto.

DISPLAY O PANTALLA DEL PATINETE ELÉCTRICO PURE AIR 3 PRO

El display o pantalla ha sido renovado, está integrado en el manillar, muestra algún icono en color y tiene un único BOTÓN CENTRAL multifunción.

Apretándolo unos segundos ENCENDEREMOS o APAGAREMOS el patinete eléctrico y el DISPLAY.

La pantalla se ve en todas las condiciones de luz.

La PANTALLA muestra la siguiente información:

• El MODO DE CONDUCCIÓN
• La VELOCIDAD
• La UNIDAD DE MEDIDA
• El estado de la BATERIA

También aparecerá el ICONO DEL INTERMITENTE cuando pulsemos los botones de los intermitentes que se encuentran en la NUEVA BOTONERA a la izquierda del manillar.

Cuando lo activamos hace un pequeño pitido, y los intermitentes son visibles en todas las condiciones de luz, aunque en sombra o con poca luz son mucho más visibles.

Por su diseño principalmente alumbran cada uno 180 grados, incluso se ven desde detrás.

Han sido muy bien diseñados, tienen muy buena visibilidad y además están protegidos por una goma que queda muy bien estéticamente y los protege ante golpes.

• Los nuevos patinetes PURE ELECTRIC están repletos de detalles y buenas ideas de diseño.

• Están muy bien acabados, con buenas calidades. .

Para encender las LUCES apretaremos el BOTON CENTRAL del display una vez.

• Su SISTEMA DE ILUMINACIÓN es bastante bueno, han mejorado tanto el FARO DELANTERO como el TRASERO.

La LUZ DELANTERA hace bien su función, alumbra a 15 cm del patinete hasta llegar a varios metros por delante de él, con una buena amplitud. Nos proporciona la luz suficiente para ser vistos en ciudad y en caminos totalmente oscuros.

La LUZ ROJA TRASERA, se ve muy bien y además cuando frenamos AUMENTA DE INTENSIDAD.

En la PANTALLA APARECERA este ICONO cuando la LUZ esté encendida.

En la PANTALLA APARECERÁ este ICONO parpadeando cuando desde la APP hayamos activado la función de VELOCIDAD DE CRUCERO, y permanecerá FIJA cuando esté en funcionamiento.

Para cambiar el MODO DE CONDUCCIÓN que tiene 3, pulsaremos 2 veces el BOTON CENTRAL, cada uno con una velocidad y aceleración diferente.

APLICACIÓN PARA EL MOVIL DEL PATINETE ELÉCTRICO PURE AIR 3 PRO

El patinete puede conectarse a la APP de Pure Electric mediante bluetooth.

Es una APP bien diseñada, sencilla, con los datos y funciones más importantes del patinete eléctrico.

Podremos ver si llevamos o no los INTERMITENTES ENCENDIDOS, la VELOCIDAD, los KILOMETROS TOTALES, el PORCENTAJE DE BATERIA, los los KILOMETROS que podemos hacer hasta agotar la batería, los GRAMOS DE CO2 ahorrados a la atmósfera, ACTIVAR la VELOCIDAD DE CRUCERO, ENCENDER LAS LUCES y por último BLOQUEAR O DESBLOQUEAR el patinete eléctrico.

Tendremos otras funciones, entre las cuales podremos ver un DIAGNÓSTICO, AYUDA o incluso ACTUALIZAR el Firmware del patinete, bms, etc…

• Con estos nuevos patinetes la app funciona muy bien.

MANILLAR, CHASIS, SISTEMA DE PLEGADO Y MATERIALES DEL SCOOTER ELECTRICO PURE AIR 3 PRO.

El MANILLAR es estrecho aunque parece algo más largo por la nueva zona de los intermitentes, este manillar proporciona agilidad a su conducción.

Es bastante estable, gracias al nuevo SISTEMA DE DIRECCIÓN, cuando terminamos de girar, devuelve el manillar y dirección con suavidad al lugar de origen.

• Es como tener una especie de dirección asistida, y va muy bien en las zonas con baches o imperfecciones para que no se nos gire repentinamente el manillar.
• Apenas te das cuenta, lo hace de forma muy natural

El manillar tiene una especie de embellecedor de plástico duro, de muy buena calidad para dar sensación de robustez.

El MÁSTIL es de un grosor medio que da sensación de robustez, tiene una altura ideal para todo tipo de usuarios, terminando en el NUEVO SISTEMA DE PLEGADO, más seguro, robusto, sencillo y rápidísimo.

• Este nuevo sistema de plegado me ha gustado muchísimo y lo puedes usar diariamente sin problema

Podemos ver el NUEVO ENGANCHE en la parte superior del mástil, de acero, muy bien diseñado, que nos ayudará principalmente a anclar el mástil y poderlo transportar o guardar.

• El diseño del patinete sobre parecer continuista, tiene muchísimas mejoras de diseño, funcionalidad y aumento de calidades y acabados.

El CHASIS es de acero, muy robusto, juntándose el mástil con la base por medio de dos tubos que dan mucha seguridad, tiene un tamaño compacto, muy urbano, acorde a su categoría.

Su peso es de 16,5kg, y nos permitirá el desplazamiento por la ciudad, tanto en nuestro día a día, recados, al trabajo, instituto o universidad e incluso hacer rutas medias por asfalto, todo ello de una forma confortable, rápida y ágil.

RUEDAS DEL PATINETE ELECTRICO

Lleva unas RUEDAS tubeless de 10″ x 2,5″ con un dibujo o gravado muy marcado, pensado principalmente para entornos urbanos y asfaltados.

Se ven de buena calidad.

Al ser Tubeless son más difíciles de pinchar, se agarran bien al asfalto.

Esta vez para su hinchado trae una pequeña bomba o hinchador con manómetro.

Gracias a su gravado bastante marcado se defiende muy bien en terrenos de tierra compactada, o gravilla pequeña compactada, pero al no llevar suspensiones, no es su naturaleza, pero nos puede sacar de algún apuro.

POTENCIA Y MOTOR DEL SCOOTER ELÉCTRICO PURE AIR 3 PRO

Lleva un motor en la rueda trasera de 500w de potencia nominal y 710w de potencia máxima.

Es un motor muy silencioso, su aceleración es muy progresiva, se nota, pero no te echa para atrás, ni da tirones, va muy fino y su conducción es muy confortable y ágil.

Está muy bien resuelta la limitación de los 25km/h, lo hace de una manera muy natural.

Su potencia nos permitirá subir las cuestas más habituales de nuestra ciudad a 25km/h.

Para probar toda su potencia y ver de lo que era capaz, fui a la montañeta de Alzira, que es donde pruebo los patinetes de 500w nominales, y la pudo subir todo el rato a 25km/h, y la zona más complicada a 23-24km/h, con cuestas de hasta el 11%.

También paraba y arrancaba en en la subida y recuperaba bien.

El patinete es capaz de soportar pesos de hasta 120kg.

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PLATAFORMA O BASE

La NUEVA PLATAFORMA es de un plástico muy duro, con mucho grabado para cogerse a los pies, con el LOGO de PURE en negro, en el centro de la base, así como el NOMBRE DEL MODELO al principio de la base, en Blanco y Negro reflectante.

Estéticamente está muy bien, es muy elegante y muy fácil de limpiar.

• Por el tratamiento que le han aplicado al plástico, para que esté negro e impoluto, hace que resbale los primeros kilómetros, por el uso y los kilómetros va desapareciendo.
• NO hay que alarmarse, NO TE VAS A CAER, pero no es el mejor tratamiento para una base.
• Hubiera preferido que llevara goma.

El NUEVO CABALLETE está muy bien diseñado y hace muy bien su función.

Los GUARDABARROS son de plástico duro, su diseño es bastante clásico, hacen su función y el trasero ha sido reforzado para que no rompa ni vibre.

BATERIA Y AUTONOMÍA DEL PATINETE ELÉCTRICO PURE AIR 3 PRO

En la base del patinete lleva una BATERÍA de 9,6 Ah a 37v, se carga en unas 6 horas.

• Esta batería me ha permitido hacer una AUTONOMÍA de 40 kilómetros, habiendo sobrado un 8% de batería y pudiendo hacer 3,5km más, fui a una velocidad de 25km/h, en modo 3, el más potente, terreno llano, algo de viento, verano, con una temperaturas de 30-32º y con un peso de 65kg.
• En todo momento podía ir a 25km/h y solo en la última raya se notaba un descenso en la aceleración.

¿CONCLUSIONES DEL PATINETE ELÉCTRICO PURE AIR 3 PRO?

• Me ha sorprendido muy gratamente la conducción del PURE AIR 3 Pro, lo encuentro muy preciso, ágil, confortable, sin vibraciones extrañas y silencioso., lo veo perfecto para movernos por la ciudad en nuestro día a día e incluso paseos y rutas medias.
• Su autonomía es buena, su potencia también, dentro de sus 500w nominales, me han gustado sus acabados y su construcción, me han gustado los sistemas de seguridad y ayuda a la conducción.
• Es un patinete muy recomendable y RECUERDA QUE SOPORTA LA LLUVIA y LOS CHARCOS.

AUTONOMÍA REAL APROXIMADA CON EL PATINETE ELÉCTRICO PURE AIR 3 PRO CON TU PESO

• Para sacar la AUTONOMÍA REAL que puedes hacer con este patinete con tu peso haz estas operaciones:

• Multiplica mi peso de 65kg por los kilómetros que yo he realizado 40km, lo que te dé, lo divides entre tu peso, y el resultado será la AUTONOMIA REAL APROXIMADA que puedes hacer con tu peso.
• Tengo el presentimiento que salvo que tengas un peso muy elevado vas a sacar una autonomía muy parecida, simplemente que igual tiene algo menos de punch, es una sensación que tengo, que el patinete se amolda un poco a lo que tiene encima para intentar hacer esos 40km, pero es algo que no he comprobado. Como poco harás lo que te salga en la fórmula.

• Dale a me gusta, compártelo, sígueme y nos vemos en el próximo vídeo!!! CIAO

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