- No es un DUAL MOTOR, pero tiene mucha potencia!!!
Este es el SMARTGYRO K2 PRO BLACK, el nuevo patinete eléctrico mixto homologado por la DGT de SMARTGYRO.
Es un patinete que tiene un diseño muy similar al SMARTGYRO K2, pero con las suficientes novedades y mejoras que lo hacen diferente y a su vez apetecible.
Aunque no todo van a ser cosas buenas, hay una en concreto que debes conocer y que harán que te decidas por este patinete eléctrico o no.
COMENZAMOS!
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VER VIDEO REVIEW DEL PATINETE ELÉCTRICO SMARTGYRO K2 PRO
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL PATINETE ELECTRICO SMARTGYRO K2 PRO BLACK
Motor: 900w de potencia nominal y 1000w de máxima.
Batería: 15Ah a 48v.
Ruedas: Mixtas Tubeless 10″ extra anchas.
Frenos: Frenos de disco en ambas ruedas con frenada regenerativa.
Suspensiones: Ruedas delantera y trasera .
Intermintentes: Delanteros en manillar y traseros.
Iluminación: Dos focos Led delanteros y foco led rojo trasero
Pantalla/Display: Si buen tamaño y a color.
Aplicación: Si para IOS y Android.
Peso: 22kg
Protección contra el agua: IPX4
DISEÑO Y COMPONENTES DEL SMARTGYRO K2 PRO BLACK
El nuevo SMARTGYRO K2 PRO tiene un diseño continuista y parecido respecto a su hermano pequeño, el K2 que vimos hace meses en el canal.
Contamos con dos colores, el BLACK que es el que vamos a analizar y el BLUE.
- Me resultaría muy difícil elegir cual de los dos me gusta más
En sus componentes es donde están las grandes diferencias y nos vamos a centrar en ellas y en el tipo de patinete Mixto que es.
ESTRUCTURA, PESO Y TAMAÑO DEL SMARTGYRO K2
Su estructura es de aleación de aluminio muy ligero, y flexible, PESA 22kg, unos 4 o 5 kg más que su hermano pequeño, debido a su mayor motor y bateria.
En este caso es un poco más largo que el K2, debido a sus ruedas, que al ser Mixtas con tacos son más voluminosas, aun así sigue siendo un patinete compacto, que no pequeño, con un peso contenido para la potencia que tiene, y muy útil para nuestro día a día.
Lleva unos PUÑOS de color negro, de goma, muy cómodos y ergonómicos, con arandelas en los extremos para que no se muevan.
- Son diferentes al K2 que analicé, pero puede que la nueva remesa de K2 normales, también lleven algunos componentes y mejoras que encontraremos en el K2 PRO
- Este patinete tiene protección contra el agua IPX4, es decir, soporta la lluvia ligera..
¿QUÉ FRENOS LLEVA EL PATINETE ELÉCTRICO SMARTGYRO K2?
Vamos a encontrar FRENOS DE DISCO en ambas ruedas.
Los discos son de 140mm, agujereados, de forma irregular, tienen muy buen aspecto y detendrá el patinete eléctrico al instante, a su vez cuando frenamos cargaremos un poco la batería.
COMO FUNCIONA EL DISPLAY O PANTALLA DEL SCOOTER ELECTRICO SMARTGYRO K2
En el centro del manillar tenemos un gran DISPLAY o PANTALLA, ahora tiene algúnos iconos en color.
Se ve muy bien en todas las circunstancias de luz.
La interfaz del display es sencilla ofreciendo la siguiente información:
La VELOCIDAD, LOS KM PARCIALES, LA BATERIA RESTANTE por medio de 5 rectángulos, el MODO DE CONDUCCIÓN -Peaton, 1, 2 y 3, el testigo de la LUZ, el testigo del BLUETOOTH, el testigo del freno cuando lo apretamos, ** el testigo de la VELOCIDAD DE CRUCERO, y por último si tuvieramos algún mensaje de error.
El display o pantalla tiene DOS BOTONES:
1) Para encender o apagar el patinete mantendremos presionado el BOTON de inicio unos segundos, el de la izquierda.
2) Para cambiar de modo de conducción deberemos presionar el botón M 1 vez por cada modo que queramos avanzar.
3) Apretando el botón inicio 2 veces rápidamente pasaremos de KM parciales a KM totales y viceversa.
3) Para encender o apagar la luz deberemos presionar 1 vez el botón inicio de forma rápida.
En la parte izquierda del manillar tenemos una NUEVA BOTONERA, de buena calidad y diseño.
- Se nota como va evolucionando el K2 PRO con componentes mejor adaptados y de mejor calidad
El BOTON SUPERIOR encenderá el FOCO LED delantero inferior, el cual hace una luz espectacular, que a su vez viene reforzado con el FOCO LED superior con tecnología StVZO o similar, para no deslumbrar, que se enciende desde el DISPLAY.
- El sistema de iluminación es impresionante
Nos servirá tanto para ser vistos en la ciudad como por caminos totalmente oscuros que podamos encontrar en nuestra rutas.
La LUZ TRASERA hace muy bien su función, y cuando frenamos aumenta de intensidad.
- Ultimamente todos los patinetes eléctricos llevan el mismo foco trasero, es como un estándar.
Podemos accionar los INTERMITENTES desde estos BOTONES , cuando están encendidos suena un pitido bastante sonoro para saber que los llevas activados.
Los intermitentes los lleva en los extremos del manillar, los cuales van protegidos por una especie de plástico grueso que se ve resistente, y también se encuentran en los laterales junto a las ruedas traseras.
Estéticamente los intermitentes quedan muy bien, y son visibles tanto de día como de noche, aunque como mejor se ven es en la sombra, con poca luz o de noche.
EL MANILLAR es bastante ergonómico, grueso en el centro y bastante ancho, nos da muchísima estabilidad, va anclado al mástil por medio de una potencia muy robusta.
El MASTIL es de un grosor intermedio, bastante alto, que servirá prácticamente a todo tipo de estaturas.
Su SISTEMA DE PLEGADO es sencillo, rápido, funciona muy bien y es muy fácil de ajustar.
Podremos anclarlo para levantarlo o transportarlo con este gancho.
¿QUÉ RUEDAS LLEVA EL NUEVO PATINETE ELÉCTRICO DE SMARTGYRO?
Lleva unas RUEDAS TUBELESS MIXTAS de 10”, con unos amplios tacos, no muy profundos para que puedan servir tanto por terrenos urbanos como por terrenos de campo, pistas forestales, caminos rurales, etc…
Son Extra anchas por lo que además de un buen agarre en curvas, rotondas y caminos con tierra, también amortiguarán muy bien las imperfecciones y baches del terreno, gracias a su balón de aire, ayudando a las suspensiones del patinete.
Para hinchar las ruedas del patinete os aconsejo la bomba o hinchador eléctrico de SMARTGYRO, que funciona muy bien, la pantalla es regúlera, pero hace muy bien su función. Os dejo enlace en la descripción del vídeo y en el comentariofijado, y un cupón descuento, así como la pequeña review que hice.
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APLICACION DE MOVIL PARA EL SMARTGYRO K2
El patinete eléctrico puede comunicarse con la APP movil SMARTGYRO NEO, que la tenéis disponible tanto en IOS como ANDROID.
Esta App tiene una interfaz sencilla y clara. Han incorporado la gamificación por medio de retos así como algunos apartados de entretenimiento.
- Es tan sencilla e intuitiva que os dejo que la descubráis por vosotros mismos para no alargar este vídeo y cualquier duda lo pongáis en los comentarios.
¿QUÉ TAL FUNCIONAN LAS SUSPENSIONES DEL PATINETE ELÉCTRICO?
Lleva SUSPENSIONES tanto en las ruedas delanteras como en las traseras, hacen muy bien su función, las traseras han sido mejoradas y son regulables.
Actualmente creo que son las mismas que las que lleva el Smartgyro Rockway PRO y Speedway PRO
Las suspensiones no tienen tanto recorrido como las del Smartgyro Raptor pero hacen muy bien su función, nos amortiguan muy bien las irregularidades, baches, adoquines pequeños y medianos, badenes, etc… incluso nos van a permitir ir por caminos rurales sin asfaltar, baches, pistas forestales fáciles y caminos de tierra, aunque recuerda siempre adaptar la velocidad al terreno.
- Son las mejores suspensiones que he probado hasta la fecha en patinetes de esta gama y precio, aunque recuerda que es un patinete y si vemos que el terreno es muy complicado, mejor no meterse
La PATA DE CABRA está genial, tanto su diseño como su funcionalidad.
Es cómoda de poner y quitar aunque un poco escandalosa al quitarla.
El GUARDABARRO que más llama la atención es el trasero, es bastante elevado para darle un toque más Deportivo o Trail, debes saber que no se puede pisar ni apretar.
MOTOR Y POTENCIA DEL PATINETE ELÉCTRICO SMARTGYRO K2
En la parte derecha del manillar tenemos el ACELERADOR.
Es de pulgar, de muy buena calidad, con un detalle en goma para un mejor agarre y comodidad, es suave, preciso y será clave para poder controlar la gran potencia que tiene este patinete eléctrico.
Al principio en MODO 3 si no has cogido nunca un DUAL MOTOR o un PATINETE MUY POTENTE, te puede resultar un poco brusco, pero créeme que haciendo un poco de dedos, conseguirás domar muy fácilmente la fuerza del K2 PRO.
- Es más preciso que la primera versión del K2 que probé, algo que seguramente habrán corregido en las siguientes remesas que han ido vendiendo.
Lleva un MOTOR de 900W de potencia nominal, y 1000w de potencia máxima, se encuentra en la rueda trasera.
Tiene una muy buena aceleración de salida, la sensación me recuerda a la de un DUAL MOTOR, pero viniendo toda la fuerza de detrás, sobre todo en los primeros metros de la aceleración, sin duda noto más aceleración que los Rockway y Speedway PRO que probé en su día, llegamos rapidísimamente a la velocidad máxima de 25km/h.
Como es normal no llega a tener la potencia o aceleración contínua de un Smnartgyro Raptor, pero si tiene una aceleración de salida igual o superior en los primeros metros.
- Recuerda que este patinete está HOMOLOGADO Y CERTIFICADO por la DGT con la PLACA o CHAPITA, por lo que este patinete lo vas a poder utilizar tanto este año, como a partir de 2027 y está LIMITADO a 25Km/h.
- Muchos patinetes eléctricos cuando van limitados no dan toda la aceleración como cuando van deslimitados, en este caso si, tiene una aceleración brutal.
Es un patinete ágil, divertido y con mucho nervio, pero se puede controlar muy bien.
Para probar la potencia de este patinete eléctrico lo llevé a la Gran Cuesta donde pruebo los patinetes de 800w a 1000w donde pudo subirla a 25km/h en casi toda la cuesta, solo hubo un par de tramos que tras frenar un poco por curva cerrada, asfalto húmedo y mal estado de la carretera bajo a 21-22km/h.
Paré en medio de la cuesta y recuperó bien, pero ahí es donde se no ta que no es un dual motor, pero ninguna queja.
Es una cuesta que los patinetes de 500w nominales no pueden subirla.
- Digamos que si el Smartgyro K2 normal es igual o un poco superior a los Smartgyro Speedway y Rockway con menos peso, más compacto, más autonomía y actual, el Smartgyro K2 Pro es igual o superior a los Smartgyro Speedway PRO y Rockway PRO, con menos peso, más compacto, más autonomía y actual.
- Lo he probado por cuestas del día a día así como cuestas exigentes y todas las pudo subir a 25km/h.
- Todas estas pruebas nos aseguran el poder subir las cuestas más habituales de las ciudades, incluso con pesos muy superiores y cuestas exigentes.
BATERÍA Y AUTONOMÍA DEL PATINETE ELECTRICO SMARTGYRO K2
La BASE del patinete es bastante larga, de un buen grosor, lleva una lija para agarrarse a las suelas de nuestro calzado, con unos gráficos muy chulos y actuales que aguantan bien la suciedad.
- El diseño de la lija es bonito, pero… en un patinete de esta categoría y precio me hubiera gustado encontrar una buena goma.
La unión del mástil a la base es bastante robusta.
- Algo que echo de menos es un saliente en la parte trasera para apoyar un pie, es un patinete potente y si no echamos el cuerpo hacia adelante si aceleramos o hacia atrás si frenamos, podemos estresar el manillar.
- Recuerda de amarrarte al manillar en caminos rurales, por lo que ajusta la velocidad para evitar estrés en el manillar y mastil. Si tienes una conducción muy agresiva deberás revisarlo más a menudo y apretar si fuera necesario las tuercas y tornillos del mástil y sistema de plegado para evitar holguras
En el lateral de la base podemos ver el puerto de carga.
En la base del SMARTGYRO K2 PRO se encuentra la BATERIA de 15AH a 48v que me ha permitido hacer 62 km de autonomía con 67kg de peso, a una velocidad de 25km/h, modo 3 o Sport, temperaturas entre 18 y 28º, sobrándome un 5-8% de batería.
- Al igual que su hermano pequeño tiene una muy buena autonomía.
COMO SACAR LA AUTONOMÍA QUE PUEDES HACER CON ESTE PATINETE ELÉCTRICO CON TU PESO.
Para sacar la autonomía que puedes hacer con tu peso, multiplica mi peso, es decir, 67 por la autonomía que yo he sacado, es decir, 62 y el resultado lo divides entre tu peso, y el resultado de todo, es la autonomía real aproximada que vas a poder hacer con tu peso.
Para que te hagas una idea, una persona de 90kg podrá hacer + o – 45km.
CONCLUSIONES SMARTGYRO K2 PRO BLACK
- Si buscas un patinete para ir por entornos urbanos, para el día a día y que además, te sirva para hacer rutas medias/largas por entornos de tierra, pistas forestales ligeras etc…, que tenga mucha aceleración, muy buena autonomía y que además esté homologado y certificado por la DGT, este patinete es muy interesante.
- Si buscas un patinete con un peso y tamaño contenido, un diseño bonito con toques agresivos, estable y cómodo de conducir, este patinete también es muy interesante.
- Considero que tiene una muy buena relación calidad/precio, es una muy buena opción dentro de este rango de precio.
- Comenta si estás de acuerdo en mis apreciaciones, que te ha parecido el vídeo, el patinete, dale a me gusta, suscríbete y nos vemos en el próximo vídeo, ciao!
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Una gran patineta 🛹 si señor
Así es amigo!!!
Me haría gustado saber como se activa el modo crucero