- Es la bicicleta eléctrica por el precio que tiene está muy bien!
Esta es la ebike KUKIRIN V1 PRO, la bicicleta eléctrica más económica que he probado.
Su diseño es la evolución de esas bicicletas enanas muy portátiles pero que para muchos se quedaban muy cortas, ahora se ha convertido en una bicicleta con prestaciones básicas pero muy funcional.
Merece la pena? Todo esto y mucho más te lo cuento en este vídeo. COMENZAMOS!!!
ENLACES Y CUPON DESCUENTO
CUPON DESCUENTO: Cosasebike30
➡️ ENLACE BICI ELECTRICA KUKIRIN V1 PRO
➡️ COMPRAR PATINETE ELÉCTRICO KUKIRIN G2 PRO – DESCUENTO 35 EUROS – CUPON: COSAS35
VER VIDEO REVIEW EBIKE KUKIRIN V1 PRO
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI ELÉCTRICA KUKIRIN V1 PRO
Batería: 48V 7.5Ah
Motor: 350W nominal
Autonomía: 45 Kilometers Pedal Assist Range
Modos de asistencia: 3 Modos
Ruedas: 20»x 2,125″
Peso: 21,2 kg
Inclinación: cuestas hasta el 15%
Protección contra la lluvia: IP54 (protegida contra el polvo y para lluvia ligera, no sumergir)
Medidas: 1450*570*1130cm
Frenos: Disco de 160mm en ambas ruedas
Marchas o puños: 1
Luz: Foco led delantero y piloto trasero rojo.
*La bicicleta es semi-plegable, se pliega el manillar, el asiento y los pedales.
DISEÑO Y COMPONENTES DE LA EBIKE KUKIRIN V1 PRO
Su diseño nos recuerda a la KUKIRIN V1, esas mini bicis eléctricas que aparecieron hace algunos años, pero en este caso ha crecido su tamaño y es un diseño que no está visto en el mundo de las bicis eléctricas de tamaño medio.
Es de color negro mate con el logo en naranja en el depósito de la batería.
- Personalmente me ha gustado mucho su diseño
Lleva unos PUÑOS ergonómicos de goma de color negro.
Al lado izquierdo del manillar lleva un TIMBRE eléctrico que hace bien su función.
QUÉ FRENOS LLEVA LA BICICLETA ELÉCTRICA KUKIRIN V1 PRO
Lleva unos FRENOS DE DISCO en ambas ruedas, tienen buen tacto.
Los discos son de 160mm que se encargarán de detener la bicicleta eléctrica casi al instante, funcionan muy bien.
Son unos frenos estandar que hacen su función.
- Recuerda que a una misma velocidad, a mayor peso del ciclista, mayor distancia necesita de frenado.
El MANILLAR es sencillo, tiene una longitud media, acorde al tamaño de la bici, bastante recto y fino, que engorda un poco en su parte central.
Viene agarrado a la tija por medio de una mini potencia fija, que lo coge por medio de una palometa, el sistema es sencillo pero no se mueve, ni hace juego.
El MÁSTIL o TIJA del manillar no es extensible, es plegable y su SISTEMA DE PLEGADO es de buena calidad, rápido y seguro.
CUADRO DE LA EBIKE KUKIRIN V1 PRO
El CUADRO de la bicicleta es de una aleación entiendo que de un Aluminio bastante ligero, tiene un peso total de 21,2kg y soporta hasta pesos de 120kg
Es una bicicleta eléctrica de tamaño medio tirando a pequeña, ideal si no tenemos mucho espacio en casa como es mi caso.
Es muy manejable y compacta, pero sin ser minúscula.
Lleva un asiento de buen tamaño, cómodo, blando, con muelles y es regulable en altura.
QUÉ BATERÍA Y AUTONOMÍA TIENE LA KUKIRIN V1 PRO
Lleva una BATERÍA en la CAJA CENTRAL de la bicicleta, está muy bien incorporada en el diseño, y muy poco visto en las bicicletas eléctricas, aunque su batería no es extraíble.
La bateria es de 7,5Ah a 48V, que según el fabricante nos dará una autonomía de 45 km.
Es muy difícil sacar la autonomía real de una bicicleta eléctrica ya que depende mucho de que tipo de asistencia utilicemos, si la utilizamos tipo motocicleta, la intensidad de la pedaleada que le damos, la velocidad, el terreno, etc….
Podemos cargarla desde el puerto de carga que se encuentra en un lateral, tardará entre 5 y 6 horas hacer una carga completa.
BOTONERA Y DISPLAY O PANTALLA DE LA BICICLETA ELÉCTRICA
Para ponerla en funcionamiento o apagarla, tenemos que mover este interruptor que se encuentra en la parte izquierda del manillar y será cuando el DISPLAY y la BICICLETA se enciendan.
El DISPLAY o PANTALLA es pequeña, monocromática, muy funcional, se ve en todas las condiciones de luz.
- Es igual a la de algunos patinetes PREMIUM, por lo que aunque es bastante pequeña, su funcionamiento es muy bueno.
El DISPLAY o PANTALLA nos permite ver:
La VELOCIDAD
El TESTIGO de la LUZ cuando la encendemos
La BATERIA restante por medio de 4 cuadrados verdes que nos indica el nivel de batería
Los KILOMETROS TOTALES realizados
Y el NIVEL o MODO DE ASISTENCIA.
Cuando apretemos el BOTON SUPERIOR nos da la siguiente información:
Los KILOMETROS del viaje en curso.
El VOLTAJE de la batería para saber la batería real que nos queda
00000 que no se para que es
y de nuevo los KILOMETROS RECORRIDOS TOTALES
Cada pulsación corta del BOTÓN INFERIOR cambiará el MODO o NIVEL DE ASISTENCIA, tiene 3 que luego veremos
Para encender la LUZ apretaremos el BOTÓN del MEDIO.
Lleva un FARO LED bastante potente que hace bien su función, nos permite ver y ser vistos en ciudad y ver en caminos totalmente oscuros.
Su intensidad es normal.
La LUZ TRASERA ROJA va independiente por lo que deberemos encenderla manualmente desde este botón, tiene varios tipos de parpadeo e incluso luz fija, para apagarla es un poco lioso, pero es mantener el botón.
- La luz trasera roja hace su función pero creo que es lo único que me gusta menos de esta bici eléctrica, estaría bien que estuviera integrada.
Además tiene los típicos catadriopticos distribuidos por toda la bici.
RUEDAS DE LA EBIKE KUKIRIN V1 PRO
Las RUEDAS que lleva tienen un diámetro de 20″ por 2,125″.
Son de una marca genérica, tiene un grabado o dibujo para terrenos urbanos, bastante marcado y profundo, por lo que podremos ir por caminos con gravilla o tierra compactada, algún solar con este terreno, pero su terreno natural es la ciudad.
- Recuerda que es una bicicleta eléctrica sencilla, ligera y funcional.
Los GUARDABARROS son de plástico, de buena calidad, con la parte baja en goma para evitar salpicaduras, serán ideales si nos encontramos barro o charcos.
Lleva un pequeño PORTAMALETAS o PORTA OBJETOS en la parte trasera que soporta 25kg, así como tipo una CESTA en la parte delantera, para llevar pequeñas bolsas u objetos.
- La cesta le queda bastante bien, pero si no la necesitas o no te gusta, puedes quitarla.
Los Pedales son de plástico en su totalidad, pero hacen bien su función y además son plegables para que la ebike ocupe menos espacio.
Lleva una PATA DE CABRA o CABALLETE sencilla, con un tamaño acorde a la bici, que hace bien su función
QUÉ POTENCIA TIENE LA BICICLETA ELÉCTRICA KUKIRIN V1 PRO?
La bici solo tiene una marcha.
Esta bicicleta lleva un MOTOR de 350w de potencia nominal con picos de 750w.
El MODO ECO viene limitado de fábrica con una asistencia hasta la velocidad de 25km/h.
El MODO MID asiste hasta la velocidad de 32km/h y el MODO HIGH asiste hasta la velocidad de unos 43km/h.
En modo bicicleta eléctrica tarda 2 segundos aproximadamente en detectar que nos estamos moviendo y asistirnos.
Por otro lado siempre podemos ayudarnos con el acelerador para esos primeros metros aunque ello solo por caminos privados.
Tiene una forma de asistirnos muy generosa, incluso en el MODO 1 o ECO, llegaremos a la velocidad de 23-25km/h muy rápidamente, no pedaleamos al aire, pero ofrece muy poca resistencia, hacemos muy muy poco esfuerzo.
- Tanto el MODO MID como HIGH, los más potentes, no haremos nada de esfuerzo, pedalearemos al aire, o utilizaremos el acelerador, recuerda solo en caminos y fincas privadas.
- Si queremos hacer esfuerzo, pondremos la botonera en OFF y será como una bicicleta normal.
- Si queremos pedalear en MODO ECO más allá de los 25km/h nos costará bastante ya que deberemos hacer unas pedaleadas muy rápidas ya que por las ruedas, el piño y el desarrollo que lleva, ofrece poca resistencia como para poder alcanzar velocidades más altas.
Esta bicicleta eléctrica tiene un acelerador que la convierte en una motocicleta, pudiendo alcanzar la velocidad de 40-43km/h.
- Es una autentica pasada, se convierte en un vehículo muy divertido, aunque solo lo podéis activar en entornos privados o en otros países donde se pueda circular con ella de esta forma.
Este motor de 350w nominales, es capaz de subirnos por las subidas que nos vayamos encontrando en nuestras rutas.
La asistencia es tan generosa que incluso en el MODO ECO, el nivel de asistencia más bajo, las rutas, salidas o paseos podemos hacerlas con muy muy poco esfuerzo o incluso son esfuerzo CERO.
Como ya he dicho, también podemos utilizarla en MODO MOTOCICLETA, algo muy divertido, o apagar la bicicleta para notar toda la intensidad de la pedaleada y convertirla en una bicicleta normal.
Para comprobar la potencia de esta KUKIRIN V1 PRO, fui a la Montañeta de Alzira, donde pruebo todas las ebikes, y en el MODO ECO la subió a 23-24km/h todo el rato, haciendo prácticamente CERO esfuerzo y en la zona más complicada bajó a 20km/h
Las cuestas normales podemos subirlas si queremos solo con el acelerador, pero las que sean exigentes es mejor acompañar a la ebike para no forzarla, solo con eso alargaremos la vida del motor.
CONCLUSIONES DE LA EBIKE KUKIRIN V1 PRO
- Esta bicicleta por el precio que tiene está muy muy bien, sobre todo si entendemos que es una ebike, básica, sencilla, pero muy funcional, con un tamaño muy contenido y que cumple bien su función.
- Nos permite movernos en nuestro día a día sin sudar, de una forma rápida, segura y ligera, así como para hacer paseos y rutas por zonas principalmente urbanas.
- Si te gusta lo prácticos que son los patinetes eléctricos, pero quieres algo más estable, seguro y que puedas circular por los mismos sitios que las bicicletas normals, esta bici puede ser lo que buscas.
- Si tenemos una finca privada o por caminos perdidos por la naturaleza… podemos utilizarla como motocicleta y disfrutar muchísimo.
- Debes de recordar que vas a hacer muy muy poco esfuerzo o incluso esfuerzo cero, por lo que si tu intención es hacer algo de ejercicio o notar las piernas mientras pedaleas, deberás apagar la asistencia de la bicicleta y será 100% como una bicicleta normal.
- Deja en los comentarios que te ha parecido esta bicicleta eléctrica, SUSCRIBETE, dale a ME GUSTA y nos vemos en un próximo vídeo!!! CIAO!!
- TE DEJO EN LA DESCRIPCIÓN DEL VÍDEO Y EN LOS COMENTARIOS UN CUPÓN DESCUENTO Y EL ENLACE DIRECTO A ESTA BICI.
ENLACES Y CUPON DESCUENTO
CUPON DESCUENTO: Cosasebike30
➡️ENLACE BICI ELECTRICA KUKIRIN V1 PRO
➡️VER TODAS LAS BICIS ELÉCTRICAS DEL CANAL
➡️ COMPRAR PATINETE ELÉCTRICO KUKIRIN G2 PRO – DESCUENTO 35 EUROS – CUPON: COSAS35
0 comentarios