• Te gustan las bicis Fixie? pues la Cecotec Sprint está inspirada en esa filosofía pero en este caso es eléctrica y modernizada.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA EBIKE CECOTEC SPRINT:

Material cuadro: Aluminio ligero con soldaduras invisibles. 

Motor y potencia：250W Brushless rueda trasera

Ruedas: 28″

Cambio de marchas: SHIMANO Altus 8 velocidades

Frenos: Frenos hidráulicos Zoom – Discos de 160mm

Display: Si, monocromo

Batería: 36,5V 10Ah – 360Wh

Velocidad máxima de asistencia: 25 km/h

Autonomía: 70 km según el fabricante.

Tiempo de Carga: hasta 5-6 horas

Peso: 19,4 kg.

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VIDEO REVIEW – CECOTEC SPRINT:

La nueva CECOTEC SPRINT es una bicicleta eléctrica que ha sido diseñada para los ciclistas a los que les gusta una mezcla de bicicleta tipo Fixie y de paseo.

Tiene un diseño muy cuidado y unos componentes muy interesantes.

DISEÑO DE LA CECOTEC SPRINT

La Cecotec Sprint toma inspiración de las icónicas bicicletas fixie, popularizadas por los repartidores de Nueva York y apreciadas en todo el mundo por su ligereza, al DIY y a la capacidad de personalización. 

Su chasis de aluminio ultraligero pesa solo 19,4 kg, un peso excepcionalmente bajo para una bicicleta eléctrica. tiene unas lineas muy estilizadas, ganando robustez en la zona de la batería y en la horquilla. Tiene las soldaduras invisibles consiguiendo un aspecto visual muy limpio y muy TOP.

La puedes encontrar en 2 colores, en blanco roto mate con el nuevo logo de Cecotec en negro; y en color silver o gris mate, con el nuevo logo de Cecotec también en negro, son unos colores que quedan preciosos.

• Tiene protección contra el agua IPX4, es decir, soporta lluvia ligera y recuerda que es el único vehículo eléctrico que actualmente se permite subir a la gran mayoría de transporte público.

Cuenta con un asiento regulable en altura, muy ergonómico, con un diseño moderno, muy fixie, de color marrón, que imita la piel.

El sillín tiene un sistema de anclaje muy interesante, discreto y a su vez seguro.

La bicicleta tiene de largo 178cm x 103 de alto.

• No es un zorromostro de bicicleta, tiene un tamaño contenido aunque necesita su espacio en casa, garaje, etc… pero hay que tener en cuenta que es una bici con ruedas de 28″.
• El que no sea plegable también tiene sus ventajas como puede ser la robustez en todos los aspectos.

Lleva unas ruedas de 28″ pulgadas, de color negro y marrón, dándole un estilo muy chulo a la bici.

Tienen unos mini tacos, para conseguir un buen agarre en asfalto, gracias a su tamaño de rueda vamos a avanzar muchísimo en cada pedaleada, y nos va a permitir superar esos 25km/h de asistencia si estamos un poco en forma.

En definitiva vamos a tener una sensación y experiencia muy natural de lo que es ir en bicicleta, pero con asistencia, es decir, mucho menos esfuerzo.

Este tamaño de rueda nos da un buen balón de aire ayudándonos a absorber las irregularidades del asfalto y pequeños baches.

Aunque podemos meternos por algún camino de tierra compactada, no está indicada para terrenos exigentes, para ello Cecotec tiene bicicletas con suspensiones y con distintos tipos según tu exigencia.

Es una bicicleta más pensada para entornos urbanos, asfalto y para desplazamientos medios/largos.

Lleva unos PUÑOS de goma marrón, muy estilosos, que le quedan muy bien al diseño general de la ebike, tienen muy buen agarre, y además están sujetos por unas arandelas en los extremos para que no se muevan.

Al lado izquierdo del manillar le podemos montar este TIMBRE muy muy básico.

FRENOS HIDRAULICOS PARA LA NUEVA EBIKE CECOTEC SPRINT

Lleva unos FRENOS Hidráulicos Zoom, tanto en la rueda delantera como en la trasera, y unos discos de 160mm, consiguiendo un muy buen tacto y precisión en la frenada.

Estos frenos frenan muchísimo y podemos detener la bici de forma progresiva de forma segura o casi en el acto, según la situación.

CAMBIO DE MARCHAS SHIMANO ALTUS DE 8 VELOCIDADES

En la parte derecha del manillar nos encontramos con el CAMBIO DE MARCHAS SHIMANO Altus de 8 velocidades, el cual funciona muy muy bien, tiene un cambio muy suave entre marchas.

Con estas 8 marchas junto a los modos de asistencia, harán que podamos ajustar el esfuerzo que queremos hacer según nuestro estado físico y la inclinación del terreno.

Esta bicicleta, gracias a sus ruedas de 28″ y a este desarrollo, es una bicicleta que no nos hace pedalear al aire y siempre notaremos esa sensación de ir en una bicicleta de verdad, hace muy bien su función.

MANILLAR Y POTENCIA

El MANILLAR es bastante plano aunque tiene una ligera curva y se hace más grueso en la parte central, tiene una muy buena longitud para tener muy buena estabilidad el cual está sujeto a esta POTENCIA.

• En su montaje tendremos que darle la vuelta a la tija.

QUÉ BATERÍA Y AUTONOMÍA TIENE LA BICI ELECTRICA CECOTEC SPRINT.

Lleva una BATERÍA de 10Ah a 36,5V o 360wh, que nos dará una autonomía de hasta 70km según el fabricante.

• Como siempre la batería de una bicicleta eléctrica puede variar mucho, depende de la inclinación del terreno, tipo de terreno, la marcha o piño que utilicemos, la fuerza que nosotros hagamos, el peso del ciclista, el nivel de asistencia, la velocidad, etc… son demasiadas variables para dar una autonomía fiable.

Tiene una autonomía generosa y encontramos el PUERTO DE CARGA en un lateral del chasis, muy bien camuflado, la cual se cargará en 5-6 horas.

• En la descripción del vídeo y en el comentario fijado te dejo enlace de compra con la mejor oferta, además haciéndolo desde este enlace ayudas muchísimo al canal. GRACIAS.

DISPLAY O PANTALLA DE LA BICICLETA ELÉCTRICA

En la parte izquierda del manillar tenemos un DISPLAY, monocromo, muy funcional que se enciende o apaga, apretando unos segundos el BOTÓN DE INICIO o CENTRAL, se ve en todas las condiciones de luz, la PANTALLA DE INICIO muestra la VELOCIDAD, la BATERIA RESTANTE por medio de una pila con 6 rectángulos, el NIVEL DE ASISTENCIA, y los KILOMETROS TOTALES.

Dando un toque al BOTÓN DE INICIO o CENTRAL, veremos los KILOMETROS DEL VIAJE EN CURSO, y el VOLTAJE DE LA BATERÍA, siendo el mejor parámetro para saber la batería restante.

Para SUBIR o BAJAR el NIVEL DE ASISTENCIA apretamos los BOTONES SUPERIOR o INFERIOR.

Tiene 5 MODOS DE ASISTENCIA las cuales tienen cada una su fuerza de asistencia y velocidad, si le pones el MODO 0 es como una bicicleta 100% normal.

VELOCIDADES CERO ESFUERZO:

MODO 1 hasta 16 km/h

MODO 2 hasta 18 km/h

MODO 3 hasta 21 km/h

MODO 4 hasta 22 km/h

MODO 5 hasta 25 km/h

Si aprietas el BOTÓN INFERIOR unos segundos se pone en MODO PEATON el cual va a 4-6km/h y nos sirve para transportarla al lado sin hacer nada de esfuerzo, volviendo a apretar unos segundos el BOTON INFERIOR para desactivarlo.

Para encender la LUZ LED DELANTERA apretaremos unos segundos el BOTÓN SUPERIOR.

Lleva un FARO LED que hace una buena LUZ que nos permite ver y ser vistos.

En este caso lleva un CATADRIOPTICO rojo en la parte trasera, no lleva LUZ.

• Me hubiera gustado que llevara una LUZ TRASERA que se enciendiera desde el DISPLAY, pero lo cierto es que las bicis tipo Fixie, en su día no llevaban ni luz delantera… ni mucho menos luz trasera, eran mucho más minimalistas.
• De todos modos si vamos a ir de noche, podemos ponerle cualquier luz en la parte trasera, o llevarla en el casco, etc…

Los PEDALES son metálicos en su totalidad, muy resistentes, con una especie de garras para cogerse a cualquier zapato o zapatilla casual o de deporte, los cuales tienen un aire vintage..

Lleva una PATA DE CABRA o CABALLETE muy robusto y funcional, algo que tampoco llevaban las primeras fixie.

QUÉ POTENCIA TIENE LA BICICLETA CECOTEC SPRINT?

Esta bicicleta lleva un MOTOR trasero de 250w de potencia nominal, y su asistencia viene limitada de fábrica hasta la velocidad de 25km/h, para ser 100% legal en España y en Europa

Es una bicicleta eléctrica con una pedaleada bastante natural, tardará aproximadamente 1 segundo en responder y activarse la asistencia, y como siempre podremos hacer mayor o menor esfuerzo según el piño elegido, la intensidad de nuestra pedaleada y el modo de asistencia que elijamos.

Su motor es muy suave, notaremos un cambio sustancial tanto de potencia como de velocidad de asistencia del nivel 1 al nivel 5, pero no notaremos un empujón o aceleración desmesurada en ningún modo, es bastante progresiva.

En las subidas la asistencia es suave incluso con el modo 5, y podemos hacer prácticamente esfuerzo cero o que nos asista y nosotros ayudar a subir la cuesta, como siempre dependerá en gran parte de que piño o marcha utilicemos, nuestra intensidad de pedaleada, etc…

Este motor de 250w es capaz de subirnos por las cuestas y subidas más habituales de nuestra ciudad que las subiremos de 22 a 25 km/h con cero esfuerzo en el modo 5 de asistencia, subidas como estos puentes por donde bajo pasa el tren o alguna carretera, y en las cuestas más exigentes como subiendo la Urbanización San Blas de Carcaixent que en las zonas más duras las podíamos subir a 18-22km/h con cero esfuerzo, mientas los ciclistas la suben a una velocidad muy inferior.

• Así que si no quieres hacer practicamente nada de esfuerzo, no quieres sudar, no pedalearás al aire, pero la bicicleta hará casi todo el trabajo, aunque consumirá mucha más batería.
• Por el contrario si quieres hacer algo de ejercicio o hacer verdaderamente ejercicio puedes utilizar esta bicicleta sin asistencia o elegir la asistencia con la que te encuentres cómodo y llegar más lejos.
• Además si tenemos buena forma y pasamos de esos 25km/h de asistencia, podremos llegar a la velocidad que nuestra fuerza y energia aguante, ya que la bicicleta tiene mucho desarrollo con las 8 marchas que trae.

CONCLUSIONES DE LA EBIKE CECOTEC SPRINT

• Como conclusión te diré que es una bicicleta urbana, con un diseño precioso, unos acabamos muy logrados, con unos componentes por encima de la media en esta gama de precios, y sobre todo muy muy ligera para ser una bicicleta eléctrica.
• Es una bici urbana, tanto para gente a la que le guste el rollo fixie como para aquellos que busquen una bicicleta de paseo, para moverse por la ciudad o para hacer rutas por asfalto.
• Estamos viendo como Cecotec sigue aumentando el catálogo de bicicletas eléctricas y aumentando también la calidad de sus componentes en sus nuevos modelos.

Deja en los comentarios que te ha parecido esta bicicleta eléctrica, SUSCRIBETE por que se vienen MUCHAS SORPRESAS!!! va en serio!!!!!, comparte, dale a ME GUSTA y nos vemos en un próximo vídeo!!! CIAO!!

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