CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI ELÉCTRICA VAKOLE VT4:
ENLACES Y CUPONES DESCUENTO VAKOLE VT4:
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VIDEO REVIEW – VAKOLE VT4
DISEÑO Y COLORES DE LA BICI ELÉCTRICA VAKOLE VT4
Esta es la bicicleta eléctrica plegable VAKOLE VT4, una e-bike plegable ,con ruedas FAT, que tiene un tamaño y peso contenidos, en parte gracias a su diseño para ruedas de 3″ que la hace algo más manejable que las títpicas FAT con ruedas de 4″ donde todo es un poco más grande.
El diseño de la VAKOLE VT4 es precioso y la podemos encontrar en dos colores, GRIS METALIZADO y NARANJA METALIZADO, ambas con stickers en blanco, y con guardabarros, tapa de la batería, manillar y otros detalles en negro mate, ambos colores son preciosos.
El naranja metalizado le queda genial, es precioso, la hace muy visible y ese metalizado la da un toque muy elegante.
Es una bici eléctrica con Marco bajo, es decir, no tiene la típica barra de bicicleta, por lo que es muy fácil montarse en ella.
- Esta bici es ideal para personas mayores que no puedan levantar mucho las piernas, o que tengan movilidad reducida y por supuesto para cualquier tipo de persona que no tenga ningún problema y le guste este tipo de diseños.
- A mi me encanta la posición de conducción que tiene ya que no te castigas los brazos y como tiene un sillín tan cómodo el peso recae más sobre el culo y la cadera, aunque deberemos subir bastante el sillín para tener un buen recorrido de piernas.
PESO Y MEDIDAS DE LA VAKOLE VT4
Pesa 26,5 kg, no es una bici ligera, pero para lo robusta que es y ser una bici con ruedas FAT tiene un peso normal tirando a contenido.
Sus medidas son 1480mm x 610 mm de ancho x 1100mm de alto, es una bici eléctrica mediana, queda bastante compacta para ser una bici con ruedas FAT, además es plegable por lo que es ideal para tenerla en un piso, subirla al ascensor o llevártela a una ruta en el maletero del coche..
COMPOENTES DE LA BICICLETA VAK0LE VT4
Lleva unos PUÑOS ergonómicos de goma dura de color negro.
- El TIMBRE es muy básico, lo coloqué en la parte derecha, quizá lo ponga en otro lado que me resulte algo más cómodo.
QUÉ FRENOS LLEVA LA BICICLETA ELÉCTRICA VAKOLE VT4
Lleva unos FRENOS Mecánicos, con discos de 160mm de diámetro.
Sin ser unos frenos hidráulicos, son más que suficientes para este tipo de bicicletas y para el usuario que las suele conducir; nos permiten detener casi en el acto la bicicleta en asfalto y frenar con solvencia en gravilla, deteniendo la bici en muy pocos metros.
CAMBIO DE MARCHAS SHIMANO 7 VELOCIDADES
El CAMBIO DE MARCHAS es el SHIMANO TOURNEY TZ de 7 velocidades, es el que suelen llevar las bicicletas de este rango de precio, hace bien su función, haciendo las transiciones entre los piños o marchas de una forma eficaz.
Lleva un plato algo pequeño, por lo que tanto en modo bicicleta normal como en asistencia nos va a ser muy difícil superar esos 25km/h pedaleando de una forma natural, sin embargo, será más cómodo si en nuestras rutas hay bastantes cuestas.
SISTEMA DE PLEGADO
El MANILLAR es plegable y ajustable en altura, lo podemos hacer de una forma super rápida, sirviendo para cualquier altura ya que el ASIENTO también es regulable en altura, muy cómodo, es de la marca Selle Royal.
El manillar tiene un tamaño contenido y viene cogido por varias palometas para ayudarnos a su ajuste, se siente sólido.
Puedes plegar los PEDALES, los cuales son de plástico, tienen unas garras para agarrarse al calzado cásual o deportivo.
La bicicleta VAKOLE VT4 es plegable en su totalidad, para así poder transportarla en el maletero del coche, tenerla en un piso pequeño, almacenarla, etc…, su SISTEMA DE PLEGADO es bastante rápido con CERO HOLGURAS, no es el mejor que he probado pero hace bien su función.
Al principio nos costara un poco, pero con un poco de práctica la plegaremos totalmente en pocos segundos.
- Si quieres una bicicleta robusta, cómoda, con unas buenas prestaciones y de un tamaño contenido, y que no ocupe mucho en casa, como has visto, en la VAKOLE VT4 se pliegan los PEDALES, CUADRO, ASIENTO y MANILLAR, quedándose muy recogida.
QUÉ BATERÍA Y AUTONOMÍA TIENE LA VAKOLE VT4
Lleva una BATERÍA EXTRAÍBLE de 13Ah a 36V o 468 Wh-, la cual se extrae y se inserta de una forma muy rápida y sencilla, el mecanismo funciona muy bien, lo bloqueamos o desbloqueamos con esta llave, lleva 2 llaves, por lo que podemos extraerla y cargarla donde queramos o bien cargarla en la bicicleta por medio de este puerto de carga con una tapa muy original de goma.
El nivel de carga de la batería lo podremos ver en el display o apretando este botón si extraemos la batería.
Según el fabricante tiene una autonomía de 45/55 km si solo utilizamos el acelerador o de 60/75km con asistencia.
Para ponerla en funcionamiento apretaremos el BOTON FRONTAL del DISPLAY o PANTALLA la cual es monocromática, sencilla, de un tamaño medio, con muchísimo BRILLO que se ve en cualquier circunstancia de LUZ.
DISPLAY O PANTALLA DE LA BICICLETA ELÉCTRICA
El DISPLAY o PANTALLA nos permite ver:
La BATERIA restante por medio de una pila con 5 cuadrados que nos indica el nivel de batería y el PORCENTAJE de BATERIA RESTANTE.
El TESTIGO de la LUZ
La VELOCIDAD a la que vamos
La UNIDAD DE MEDIDA
El NIVEL DE ASISTENCIA
Los KILOMETROS PARCIALES
La CANTIDAD DE POTENCIA suministrada que aumenta en cuadraditos a más potencia suministrada
Cuando apretemos el BOTON SUPERIOR nos da la siguiente información:
Los KILOMETROS RECORRIDOS TOTALES
La VELOCIDAD MEDIA del viaje en curso
La VELOCIDAD MÁXIMA del viaje en curso
El TIEMPO del viaje en curso
Para SUBIR o BAJAR el NIVEL DE ASISTENCIA apretaremos los BOTONES + o -.
Para encender la LUZ apretaremos el BOTÓN + unos segundos
Lleva un FARO con dos focos LED bastante potentes para poder ver por caminos totalmente oscuros y que nos vean.
La LUZ TRASERA se ve muy bien, consta de una LUZ ROJA de gran potencia que cuando frenamos aumenta de intensidad.
Además tiene los típicos catadriopticos en ruedas, faro, piloto, pedales, etc…
DESLIMITAR LA VAKOLE VT4
Apretando a la vez los botones + y -, con el botón superior vamos hasta el menu SPEED y podemos subirla hasta los 32km/h, apagamos la ebike desde el botón superior y cuando la encendamos ya la tenemos deslimitada.
- RECUERDA SOLO EN PAISES DONDE SE PUEDE IR A MÁS DE 25KM/H O EN FINCAS PRIVADAS O CAMINOS PERDIDOS POR LA NATURALEZA.
QUÉ SUSPENSIONES Y RUEDAS LLEVA LA BICICLETA ELÉTRICA VAKOLE VT4
Lleva SUSPENSIONES DELANTERAS, con un buen recorrido que se puede ajustar un poco su dureza e incluso bloquear.
Esta bicicleta está orientada para hacer paseos y rutas por caminos rurales con tierra, gravilla, etc… rutas por asfalto incluso aunque el asfalto esté en malas condiciones, ya que gracias a las suspensiones y a las ruedas FAT, nos ofrece mucho confort.
Las RUEDAS son FAT, con un diámetro de 20″ por 3″ de ancho.
- Este ancho de rueda me ha gustado mucho, ya que sigue siendo igual de cómoda y nos permite ir por los mismos sitios que con ruedas de 4″, pero son menos aparatosas, llaman menos la atención y hacen menos ruido por el asfalto.
Son de una marca genérica, tiene unos pequeños tacos para poder ir por cualquier tipo de terreno, y se agarran bien, ideales para caminos por la naturaleza.
- Como siempre digo, recuerda que no es una bicicleta eléctrica orientada a la competición y al deporte extremo, pero si capaz de hacer rutas medias/largas por una gran variedad de terrenos.
Los GUARDABARROS son de aluminio, de muy buena calidad, e ideales si vamos por terrenos con barro o charcos.
Lleva un PORTAMALETAS o PORTA OBJETOS en la parte trasera, que soporta hasta 25kg, así que puedes llevar una silla de niño o niña o poner alforjas, alguna bolsa, etc… con el límite de 25kg.
Lleva una PATA DE CABRA o CABALLETE robusto, con buen diseño, regulable que hace muy bien su función
QUÉ POTENCIA TIENE LA BICICLETA ELÉCTRICA VAKOLE VT4?
Esta bicicleta lleva un MOTOR de 250w de potencia y viene limitada de fábrica con una asistencia hasta la velocidad de 25km/h, para ser 100% legal en España y Europa.
- La buena noticia es que se puede deslimitar hasta la velocidad de 32km/h de una forma muy sencilla
Cuando le damos a los pedales tarda menos de 1 segundo en detectar que nos estamos moviendo, y empieza a asistirnos, algo muy positivo y que la diferencia de muchas otras ebikes.
Tiene una forma de asistirnos bastante generosa, aunque no es brusca.
- Tiene 5 niveles de asistencia según el esfuerzo que quieras realizar.
- Con el nivel 1 nos asiste hasta la velocidad de 10km/h
- Con el nivel 2 nos asiste hasta la velocidad de 15 km/h
- Con el nivel 3 nos asiste hasta la velocidad de 19km/h
- Con el nivel 4 nos asiste hasta la velocidad de 22km/h
- Y si quieres ir a 25km/h con CERO esfuerzo tendrás que poner el nivel 5.
Como he dicho antes el plato en llano o cuesta abajo se queda algo corto por lo que cuando nos asiste a 25km/h prácticamente pedaleamos al aire.
Esto para muchos puede ser una ventaja ya que si no se quiere sudar o hacer esfuerzo cero, lo consigues perfectamente, pero el que quiera notar la pedaleada o superar esos 25km/h de asistencia no es fácil conseguirlo con este plato, aunque siempre tenemos la opción de bajar nivel de asistencia para conseguir un mayor esfuerzo.
Este motor es capaz de subirnos por las cuestas más habituales que nos vayamos encontrando por nuestro camino.
Para probar su potencia fui a la Montañeta de Alzira, donde pruebo todas las ebikes, y limitada y con el nivel 5 de asistencia la subió a 19-20km/h las zonas más duras, y el resto a 22-25km/h, muy importante haciendo CERO esfuerzo, así que con poco que la ayudemos subiremos a una muy buena velocidad.
Por otro lado esta bicicleta eléctrica tiene un ACELERADOR el cual se puede poner o quitar, así que podemos ir legalmente por entornos urbanos, y ponerlo para perdernos por caminos rurales o en una finca privada, comportándose como si fuera una moto o más bien como un ciclomotor, pudiendo alcanzar la velocidad de 32km/h si la deslimitamos.
Su aceleración cuando activamos el acelerador es muy suave y tarda como 1 segundo en ponerse en marcha.
- Es algo que me gusta mucho y cuando voy por las afueras, por caminos rurales, fincas privadas etc… es muy divertido, pero recordad que en España p no se puede utilizar de ahí que venga como accesorio para aquellos paises donde si está permitido o para fincas privadas, etc…
- El acelerador también me gusta mucho para los primeros metros, es algo que se debería permitir ya que puede ayudar a mucha gente en las salidas, gente con movilidad reducida que las ayudaría enormemente en esos primeros metros
Es una bici eléctrica que también podemos utilizarla como una bici normal, ponemos el nivel de asistencia 0 y seremos nosotros lo que pedaleamos en todo momento sin asistencia.
- En la descripción del vídeo y en el comentario fijado te dejo enlace directo a esta bicicleta eléctrica así como un cupón descuento para que la puedas conseguir MÁS BARATA!!
CONCLUSIONES DE LA EBIKE VAKOLE VT4
- Como conclusión te diré que aunque el plato es algo pequeño para poder conseguir una conducción natural en nuestra pedaleada, me ha parecido una bicicleta eléctrica muy robusta, con un peso contenido, un tamaño mediano, un equipamiento discreto pero muy funcional, que cumple muy bien su función.
- Es perfecta para hacer rutas medias/largas por todo tipo de terrenos y si tenemos una finca privada o por caminos perdidos… deslimitarla y utilizarla como ciclomotor con su acelerador.
- Sus ruedas FAT de 3″ de ancho, me han gustado mucho.
- Si no quieres hacer esfuerzo y no quieres sudar, pones el nivel de asistencia 5 y a disfrutar!
- El que sea plegable es genial ya que puedo subir y bajar por cualquier ascensor, subirla al maletero del coche y dejarla en casa sin que ocupe demasiado espacio.
- Deja en los comentarios que te ha parecido esta bicicleta eléctrica, SUSCRIBETE, dale a ME GUSTA y nos vemos en un próximo vídeo!!! CIAO!!
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