A día de hoy a nadie le cabe duda que los patinetes eléctricos son el vehículo de movilidad personal por excelencia, y todos o casi todos conocemos sus virtudes frente a otros vehículos tanto de combustión, como asistidos por nosotros como las bicicletas, etc…

Por otro lado también tenemos los monociclos eléctricos que poco a poco van ganando terreno, y que diríamos que salvo excepciones va cogiendo entre otros, a gente que quiere algo más que un patinete eléctrico, que es funcional, pero falta adrenalina, diversión, queremos sentirnos parte de una máquina y nos encontramos usuarios mayoritariamente de 35, 40 y 50…. años, debido en parte a la madurez en el mundo de los patinetes eléctricos, vehículos de movilidad personal y también por el precio que suelen tener este tipo de monociclos eléctricos, que la gente más joven difícilmente se lo puede permitir.

Creo que los monociclos eléctricos tienen dos barreras para despuntar definitivamente y ser los reyes del asfalto, que son el elevado precio y la curva de aprendizaje que tienen.

Dónde se quedan los Skates Eléctricos?

A día de hoy la gente los considera como juguetes de mayores.

Y sí, tengo que darles la razón, pero debo añadir que son un vehículo de movilidad personal que combina la practicidad y funcionalidad de un patinete eléctrico, ya que es incluso más pequeño y ocupa menos espacio, añadiendo la diversión que puede dar un monociclo eléctrico, sin tener esa curva de aprendizaje.

Quién no ha sido skater de niño o adolescente a parte de mi? 

Muchísima gente con la que hablo, ha tenido contacto con los skates o monopatines… en mi caso lo tuve pero no duró más de 5 segundos que tardé en caerme cuando era pequeño, pero a mis 46 años decidí ir a una clase de skateboard tradicional, para que me enseñaran lo mínimo, y os puedo asegurar que es mucho más sencillo de utilizar el skate eléctrico que el tradicional, ya que no tiene esa suavidad en su rodadura, y va un poco «dirigido» por el motor eléctrico.

No considero que sea necesario ir a ninguna clase, pero soy bastante torpe y mejor empezar con buen pie a mis 46 años. El truco mayormente es,  cuerpo adelante para acelerar, y cuerpo hacia atrás para frenar.

Una persona que haya hecho skate en algún momento de su vida, tan solo necesitará 1 o 2 minutos para acomodarse a un skate eléctrico, familiarizarse con el mando, acelerar, frenan, y 5 minutos estará carveando y disfrutando de los placeres de los skates eléctricos.

En este caso podemos encontrar skates eléctricos verdaderamente económicos, teniendo en cuenta que no es un producto de masas.

Os puedo decir que es un vehículo que engancha, que crea adicción y difícilmente te cansarás de él. Si puedes, elige el que tenga la versión de batería extendido para que no se te quede corto y tengas la mayor autonomía posible, porque lo vas a utilizar muchísimo.

Tenemos marcas como MEEPO, EXWAY y otras muchas más, que hacen magia ofreciendo skates eléctricos muy interesantes a unos precios muy asequibles.

Estas marcas ofrecen Skates Eléctricos que van desde skates más enfocados a principiantes, hasta los más potentes, avanzados y de alto rendimiento, tanto para rutas urbanas, off-road y usos muy exigentes.

Aquí os dejo los que he probado:

MEEPO SHUFFLE V4 (Descatalogado para Europa)

Ahora ha sido sustituido por el MEEPO SHUFFLE S o V4S – CUPON:COSAS10

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EXWAY FLEX RIOT

Muy gratamente sorprendido con un muy buen confort pese a que lleva ruedas de 85mm y 76A, que junto con su cuerpo de Bambú y una Lija esponjosa, hacen que sea un Skate Eléctrico muy cómodo. Os dejo el UNBOXING y primeras impresiones de este e-skate de otra de las marcas líderes en el sector de los Skates Eléctricos y que también tiene un precio muy atractivo. Muy buena calidad en acabados y componentes, con una autonomía que empieza a ser interesante.

Aquí os dejo el VIDEO REVIEW del Skate Eléctrico EXWAY FLEX RIOT, donde os lo cuento todo, potencia, autonomía, y muchos datos más.

VER TODOS LOS SKATES ELÉCTRICOS EXWAY – CUPON DESCUENTO: COSASDEPATINETES