CARACTERÍSTICAS DE LA BICI ELÉCTRICA PLEGABLE ENGWE O20 BOOST:
ENLACES Y CUPONES DESCUENTO ENGWE O20 BOOST:
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VIDEO REVIEW – ENGWE O20 BOOST:
DISEÑO Y PRIMERAS IMPRESIONES.
Esta es la nueva ENGWE O20 BOOST, una bici eléctrica urbana, plegable, ligera, con un tamaño muy contenido, y como es habitual con ENGWE, trae unos componentes y acabados que corresponderían a bicicletas mucho más caras, como las iSY que cuestan tres veces más, y que ademas gracias a las suspensiones en la rueda delantera y asiento que luego veremos, podremos ir por cualquier tipo de terreno en ciudad e incluso adentrarnos en parques y vías verdes sencillas.
A primera vista tiene un diseño discreto y bastante tradicional, pero de cerca está lleno de detalles, piezas bien diseñadas, con unas lineas rectas pero redondeadas, quedando muy estilosas y modernas, contando con unos muy buenos acabados.
Transmite muchísima calidad.
La puedes encontrar en tres colores, púrpura suave, gris grafito y azul empolvado, todos están muy bien conseguidos.
CUPÓN DESCUENTO ENGWE O20 BOOST:
- Desde hoy y hasta el próximo 6 de julio esta bici eléctrica está en oferta de lanzamiento, por lo que su precio baja de los 1299 euros que será su precio habitual, a 1099 euros, es decir, un descuento de 200 euros, pero ademas con mi cupón descuento: COSASDEPATINETES tienes un 10% de descuento extra, por lo que el precio final se queda en unos 989€, pero es que ademas, si te das prisa en comprarla, te llevarás un porta maletas o porta bultos trasero, un Air Tag para encontrar la bici si te la roban, hacer rutas precisas y un candado, accesorios que tienen un valor de más de 137 euros.
- Te dejo enlace directo aquí arriba, y también en la descripción y en el comentario fijado.
TAMAÑO Y ERGONOMÍA
Es una bici con un tamaño contenido, diría que tiene un tamaño medio o medio/pequeño sin llegar a ser tan pequeña como la Engwe Zip que también puedes ver en el canal.
Podrán utilizarla personas o ciclistas de entre 1,55 metros a 1,90 metros, gracias como siempre al manillar y sillín regulables en altura.
Te dejo las medidas en la pantalla:
Lo mejor de todo es que no te vas a sentir encogido cuando subas en ella gracias a un tamaño contenido pero no pequeño.
Es una bici cuyo cuadro es de aleación de aluminio tipo Step-Through o de acceso bajo, por lo que es unisex y perfecta para cualquier tipo de edad y capacidades físicas.
Su peso es de 26,5kg, la cual no es la más ligera, pero teniendo en cuenta la fuerza que tiene, la gran batería y las suspensiones, es normal que se suba un poco de peso, ademas esto hace que toda la ebike se sienta muy aplomada, robusta, y a su vez muy ágil.
SISTEMA DE PLEGADO DE LA EBIKE ENGWE O20 BOOST
El diseño del sistema de plegado es una maravilla, se esconde en el cuadro de la bici y como nos tiene acostumbrados ENGWE, se pliega en muy pocos segundos, siendo un sistema de plegado muy sólido y sin holguras.
Todo esto hace que sea muy práctica y que no nos de pereza plegarla o desplegarla, por lo que no nos importará llevarla en el maletero del coche, subirla a algún ascensor pequeño, al transporte público o guardarla y almacenarla en casa.
Incorpora un CABALLETE DE DOBLE APOYO para una mayor estabilidad cuando la dejamos aparcada o cuando la plegamos y desplegamos.
- Es una gran idea aunque cuando vas con prisa o tienes que aparcarla muchas veces, no es tan práctico como la tradicional pata de cabra, aunque si es más estable y segura.
Los PEDALES son de plástico de buena calidad, se sienten robustos para el uso que se le va a dar y son plegables facilitando su almacenaje.
BATERÍA Y AUTONOMÍA
La batería es totalmente extraíble, la puedes sacar con esta llave, apretando este botón.
La Batería está compuesta por celdas LG 21700, a 48V y 15Ah, es decir, unos 720Wh, que según el fabricante puede llegar hasta 140 km de autonomía en el modo más bajo de asistencia.
En el modo 2 puede llegar a los 108 km y en el modo 5, el más potente hasta los 80km de autonomía, como siempre, es en el mejor de los casos, ya que la autonomía depende del uso, peso del ciclista, terreno, temperatura, viento, intensidad de la pedaleada, etc..
Un detalle muy interesante es que volvemos a las baterías con 48v por lo que siempre va a tener más punch y una mejor descarga que las de 36V.
El tiempo de carga completo de la batería es de unas 3 horas y media gracias al cargador rápido que viene de fábrica.
La batería puedes cargarla puesta en la bici o fuera de ella.
- La caja de la batería batería tiene protección contra el agua IPX4, es decir, aguanta salpicaduras y lluvia muy ligera.
- El motor y la controladora tiene IPX5, por lo que ya aguanta charcos, y lluvia.
- El Display y las luces IPX6, lo cual ya es una protección muy alta
- Y el cableado IPX7 es decir una super protección.
COMPONENTES Y DETALLES DE LA BICI ELÉCTRICA ENGWE ZIP
A nivel de componentes como suele ser habitual con Engwe, viene muy bien equipada para el precio que tiene, recuerda que estamos hablando de una bici que en la fecha de lanzamiento se queda en 899 euros con el CUPON: COSASDEPATINETES.
Los puños son muy cómodos y ergonómicos, perfectos para grandes travesías
Los frenos son hidráulicos con discos de 160 mm, que tienen muy buen tacto y una frenada excelente, tanto para situaciones normales como para frenadas secas y de emergencia.
Monta un cambio Shimano Altus de 8 velocidades, de muy buena calidad, cuenta con un desarrollo que abarca un gran rango, está bien equilibrado y no notaremos que pedaleamos al aire en ningún momento, consiguiendo una pedaleada muy natural.
RUEDAS Y CONFORT
Las ruedas son de 20 pulgadas, con un ancho de 2,125 pulgadas, antipinchazos, con un dibujo mixto o hibrido, que aunque es una bici enfocada a entornos urbanos y a los desplazamientos del día a día, nos permiten ir por asfalto muy cómodamente y con buen agarre, ir también con gran solvencia por tierra, vías verdes, caminos rurales sencillos, etc… gracias también a las suspensiones en la horquilla delantera de 50mm de recorrido, que absorben muy bien los baches, badenes, adoquines, etc… algo que no es nada habitual en bicicletas plegables urbanas de este tamaño y precio.
Estas suspensiones podemos bloquearlas en caso de necesitarlo.
Para hacer los trayectos más cómodos, puedes pedirla con amortiguación en el sillín, que si bien no hace milagros, todavía hace que nuestra conducción sea más cómoda y placentera, evitando los golpes secos.
Los GUARDABARROS son de plástico, pero con un bonito diseño, ligeros y efectivos.
Te recuerdo que como oferta de lanzamiento lleva este pequeño PORTAMALETAS o PORTA OBJETOS en la parte trasera, que soporta hasta 15kg.
El ASIENTO es muy cómodo y como he dicho antes, regulable en altura.
FUNCIONAMIENTO – DISPLAY O PANTALLA DE LA ENGWE O20 BOOST
- Para ponerla en funcionamiento por primera vez como medida de seguridad extra que pone ENGWE, debemos ACTIVAR la batería, cosa que se hace de una forma rápida y sencilla.
- Ponemos a cargar la batería, y veremos como el cargador parpadea en verde hasta que se pone en rojo, esperamos unos 10 segundos para que se active la batería y ya estará activada.
- Mi recomendación es que sigas cargando la batería hasta que se vuelva la luz del cargador VERDE.
Y ahora para encender el DISPLAY o PANTALLA, así como poner en funcionamiento nuestra ENGWE O20 BOOST, pulsaremos el BOTÓN ROJO de la batería, luego en la BOTONERA, de muy buena calidad y tacto, pulsaremos el BOTON DERECHO o de INICIO, en ese momento se encenderá el gran DISPLAY o PANTALLA, a todo color, que se ve muy bien y se nota de buena calidad.
La PANTALLA muestra la siguiente información:
La BATERIA restante por medio de una pila con 5 bloques.
La VELOCIDAD a la que vamos
La UNIDAD DE MEDIDA
El NIVEL DE ASISTENCIA
Los KILOMETROS PARCIALES
Y el TESTIGO de la LUZ cuando está encendida.
En cada pulsación que le demos AL BOTON DE INFORMACIÓN veremos:
Los KILOMETROS TOTALES
El TIEMPO DE LA RUTA EN CURSO
La VELOCIDAD MAXIMA
y la VELOCIDAD MEDIA
y volvemos a los KILOMETROS DE LA RUTA EN CURSO
Para SUBIR o BAJAR el NIVEL DE ASISTENCIA que tiene 5, apretaremos los BOTONES + o –
- Apretando el BOTON -, la bici acelera automáticamente hasta la velocidad de 5 o 6km/h o peatón, para ser totalmente legal en España y Europa, por si la queremos llevar a nuestro lado y arrastrarla sin que nos cueste esfuerzo.
Para encender la LUZ apretaremos el BOTÓN de la LUZ unos segundos.
El sistema de iluminación consiste en un FARO LED delantero de 40 LUX con certificación K-Mark (Homologada para carretera), que hace muy buena luz, tanto para ver como para ser vistos.
La LUZ LED ROJA TRASERA tiene un muy buen tamaño, es muy visible aunque no aumenta de intensidad ni parpadea cuando frenamos.
- Quiero advertir que este modelo de bicicleta es de pre-producción, por lo es muy posible que vuestra bici os llegue con el nombre O20 BOOST, y con algunas mejoras que sean ido desarrollando para su fabricación en masa.
MOTOR, POTENCIA, BOTON BOOST Y SENSACIONES DE LA EBIKE ENGWE O20 BOOST?
La Engwe O20 BOOST lleva un MOTOR de 250w de potencia, viene limitada de fábrica con una asistencia de hasta 25km/h para ser 100% legal en España y Europa, pero tiene 2 características que la hacen especial y super interesante:
La primera es que lleva SENSOR DE TORQUE cuya función es que la bicicleta entienda cuando empezamos a pedalear y en la intensidad con la que lo hacemos, para ofrecernos una asistencia acorde a nuestra pedaleada, obteniendo una experiencia lo más natural posible y más parecida a una bici normal, pero con asistencia.
Evidentemente a mayor modo de asistencia que utilicemos, la ebike nos ayudará más y a más velocidad máxima, pero respetando nuestra fuerza de pedaleada.
Además, la asistencia es instantánea, por lo que no hay retrasos, ni tirones raros, ni aceleraciones desmesuradas.
Esto lo notaremos tanto al arrancar como a lo largo de la marcha, cuanto más y más fuerte pedaleamos, la bicicleta más nos asiste y viceversa.
La segunda característica especial es que tiene el BOTON BOOST.
Este BOTÓN ACTIVA como una especie de TURBO, para desarrollar esos 70 Newton metro de par motor, consiguiendo por ejemplo en una subida un PUNCH EXTRA de potencia para poderla subir con menos esfuerzo y más rápido.
Aquí podemos ver la diferencia entre subir una pendiente sin el BOTON BOOST y con el BOTON BOOST activado, en ambos casos sin hacer apenas fuerza.
Los niveles de asistencia 1 y 2 son muy suaves por lo que particularmente me gusta ir siempre del NIVEL 3 al 5, ya que me gusta tener una conducción lo más deportiva posible, lo cual hace que la ebike sea muy reactiva y ágil aunque sin ser brusca, siendo divertida y segura a la hora de circular por la ciudad.
Además siempre podemos apretar el BOTÓN BOOST y darle ese extra de potencia en determinadas circunstancias.
Es una bici muy indicada para los trayectos del día a día, para ir al trabajo, donde en mi caso me encuentro cada día con badenes, baches, un buen carril bici que está lleno de peatones por lo que tengo que ir por carretera de servicio, distintos tipos de asfalto, incorporaciones rápidas, tráfico, plegarla y desplegarla para subirla y bajarla por el ascensor, y a la vuelta del trabajo, pasar por calles estrechas con pequeños adoquines.
También me permite al final de una dura jornada de trabajo, despejarme e ir por alguna vía verde y disfrutar de la naturaleza.
Será una buena opción para ir de compras, subirla al transporte público, trayectos de última milla, o incluso gracias a sus amortiguadores delanteros de fábrica y al amortiguador de sillín opcional, podemos hacer rutas más largas tanto por ciudad como por rutas verdes o caminos rurales sencillos.
Este motor va sobrado para subirnos por las cuestas más habituales e incluso cuestas exigentes.
La probé por varias cuestas, incluso alguna muy exigente aunque quizá no se aprecia la inclinación en el vídeo.
Primero probé sin apretar el BOTON BOOST y la pude subir muy bien, a una muy buena velocidad haciendo muy poco esfuerzo.
Luego la probé apretando el BOTÓN BOOST donde se notó mucho ese extra de punch subiendo, pudiendo ir a mayor velocidad y prácticamente CERO ESFUERZO.
- Os recuerdo que el BOTON BOOST solo se activa si estamos pedaleando, para ser 100% legal en España y Europa, no es un acelerador porque entonces sería ilegal.
- En la descripción del vídeo y en el comentario fijado te dejo enlace directo a esta bicicleta eléctrica así como un cupón descuento COSASDEPATINETES para que la puedas conseguir esta bici y todas las de ENGWE, MÁS BARATA!!
APP ENGWE Y FIND MY
- Si compras la bici en OFERTA DE LANZAMIENTO y utilizas mi CUPON DESCUENTO del 10%: COSASDEPATINETES cuyo cupón es válido siempre, además de costarte más BARATA, las primeras unidades recibirán un AIR TAG compatible con Apple FinMy o Android Find Hub.
- Pondremos este dispositivo en algún sitio poco visible de la bicicleta y tendremos controlada la bici en nuestro dispositivo movil, pudiéndola encontrar si nos la roban, e incluso también grabar nuestras rutas de una forma super precisa.
- Además esta bicicleta es compatible con la APP ENGWE, pero al tratarse de una versión de pre-poducción, en el momento de grabar esta review no estaba disponible para este modelo, os diré por encima alguna de sus características y os invito a que la probéis porque es muy interesante.
- La app nos permite ver ver los datos básicos y estadísticas de nuestra bicicleta, guardar rutas con datos interesantes como velocidad máxima, distancia, altura, recorrido con mapa, así como descubrir nuevas rutas de otros usuarios.
CONCLUSIONES
- Como conclusión te diré que la ENGWE O20 Boost representa a la gama de bicicletas eléctricas plegables de alto rendimiento de ENGWE.
- Diseñada para ofrecer comodidad, potencia y autonomía como si fuera de tamaño completo, pero en un formato plegable y compacto.
- En el mercado actual, la mayoría de las bicicletas eléctricas plegables obligan a los ciclistas a elegir entre comodidad, potencia o portabilidad; sin embargo, la ENGWE O20 Boost no te hace elegir, te lo ofrece todo.
- Con una geometría amplia pero compacta, baterías de alta capacidad y un par motor más potente de lo normal en este tipo de bicicletas, la ENGWE O20 Boost proporciona una experiencia de conducción estable y cómoda para desplazamientos diarios, recorridos largos y terrenos urbanos muy variados.
- Es una bicicleta que recomendaría a ciclistas urbanos exigentes, que utilizan la bicicleta eléctrica para todos sus desplazamientos por la ciudad así como para usuarios comprometidos que quieren disfrutar de cada uno de sus trayectos.
- Así que si es lo que estas buscando, no dejes escapar esta oferta de lanzamiento y utiliza el CUPON DESCUENTO: COSASDEPATINETES para que te salga mucho más barata. CIAO!
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ENGWE BOOST ¿SI O NO?
¿Es una bici demasiado pequeña? No, no es como las bicicletas mini, tiene un tamaño compacto, pero no pequeña. Y si mides entre 155cm y 190cm, irás cómodo o cómoda.
¿Cabe en un piso pequeño? Si, aunque su tamaño plegado no es como el de la ENGWE ZIP, se queda muy recogida.
¿Es una bici cómoda? Si, con las suspensiones que lleva en la horquilla delantera hace que los viajes sean muy cómodos, y si además decides comprar la tija del sillín con amortiguador, todavía incrementamos más esta comodidad.
¿Su equipamiento es básico? No, tiene un equipamiento muy interesante de echo puede competir de tu a tú con las bicicletas iSY de alta gama, y en muchas cosas, sale ganando la Engwe.
¿Se siente endeble? No, tiene un chasis, ruedas muy robusto.
¿El plegado es rápido? Si, es muy rápido y además al no pesar mucho, podemos plegarla y desplegarla en muy pocos segundos.
¿Sirve para rutas largas? Si, es lo suficientemente cómoda y tiene tan gran batería, que podríamos hacer rutas largas sin problemas..
¿Tienes algún cupón descuento? Si, con el CUPON: COSASDEPATINETES tendrás un 10% de descuento en esta bicicleta y en toda la web de ENGWE.
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