Este es el NUEVO BEWATT URBAN BEETLE, uno de los skates eléctricos más bonitos del mercado.
BEWATT ha contado con uno de los diseñadores de material deportivo más importante de España y del mundo, DAVE DESIGNS.
Un Skate eléctrico en el que se ha cuidado la estética pero también que sea ágil y potente en los trayectos del día a día.
Recuerda que está diseñado y ensamblado en España, incluso tiene componentes fabricados en España, por lo que encontrarás un Soporte y Asistencia en tiempo Record.
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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Motor: Hub 2x 600w nominales (1200w máxima)
Batería: 5Ah a 37v Samsung
Tiempo de carga: 2 horas
Autonomía: 25km (Según el fabricante)
Ruedas: Poliuretano de 105mm ( Opcional de goma 105mm con pequeños tacos)
Mando con Display
Ejes: 12″ DKP doble kimping.
Dimensiones: 110x27x12 cm
Tabla: 8 Capas de Arce Canadiense + Bambú + Fibra de Vidrio.
Velocidad: Limitado a 25km/h (Velocidad máxima de 40-45km/h)
Freno: Regenerativo
Peso: 9kg
App: Para IOS y Android
VIDEO REVIEW BEWATT URBAN BEETLE
DISEÑO DE LA TABLA O DECK, MATERIALES Y ACABADOS DEL MONOPATÍN ELÉCTRICO BEWATT URBAN BEETLES
El BEWATT URBAN BEETLE tiene un diseño precioso, muy trabajado, es muy diferente a lo que estamos acostumbrados, y todo gracias al diseño exclusivo de DAVE DESIGNS, un prestigioso diseñador del mundo del deporte.
Predomina el color rojo oscuro en diversas tonalidades, así como madera vista, el LOGO de BEWATT en Rojo, le queda muy bien y muy diferente a todos los skates eléctricos del mercado.
La parte trasera de la tabla también está muy trabajada donde principalmente predomina la madera vista con lineas y partes en rojo.
Su diseño nos recordará a las tablas clásicas de Surf y es que este modelo ha sido concebido principalmente para deslizarnos y SURFEAR por el asfalto y hacer carving.
La tabla está compuesta por 8 capas de Arce Canadiense, 1 de bambú y 1 de fibra de vídrio.
Podemos ver que la madera ha sido recortada para tener un diseño original y a su vez podemos ver estos rebajes en la madera para que las ruedas no rocen en la tabla en los giros cerrados o carvings agresivos.
La tabla mide 91cm de larga x 24cm en su parte más ancha, una longitud menor que algunos Longboards, con una separación entre los ejes similar a la de un longboard medinao/grande.
Gracias a la longitud total del Beetle que es de 110x27x12 cm y su composición, conseguimos un FLEX que hasta ahora no habíamos visto en ninguna tabla de BEWATT, lo que nos ayuda quitar vibraciones del asfalto, y a absorber ciertas irregularidades, así como a los que les guste hacer pumpings, y gracias a la gran distancia entre los ejes y su longitud total conseguimos mucha estabilidad.
- Se agradece que la tabla sea de madera ya que las ruedas que vienen de fábrica son muy duras según para que usos.
Es bastante ligero, pesa 9kg, por lo que es ideal para trayectos del día a día, paseos, rutas cortas, etc… pero con el objetivo principal de hacer un trayecto tremendamente divertido y ágil.
Tiene un generoso cóncavo para ayudarnos a girar y hacer carving.
Como es una tabla bastante ancha no nos molestará en las yemas de los dedos de los pies, por lo que podremos hacer los km que nos da la batería sin problema si tenemos un buen asfalto o bien si le cambiamos las ruedas y vamos por terrenos más rugosos.
Los materiales, diseño y acabados de la tabla son sobresalientes.
Lleva una especie de arena que hace la función de lija, para que nuestros pies se agarren a la tabla.
QUÉ TIPO DE RUEDAS LLEVA EL SKATEBOARD BEWATT URBAN BEETLE
El e-skate BEWATT URBAN SNAKE lleva de fábrica unas ruedas de Poliuretano de 105mm x 60mm, bastante duras, muy enfocadas a pavimentos o asfalto en buen estado, carriles bici, etc… En el momento que vayamos por asfalto rugoso o en mal estado, notaremos que perdemos agarre o Grip y notamos ciertas vibraciones y cosquillas en los pies.
Estas ruedas nos van a permitir hacer giros y un CARVING suave, aunque si nos gusta hacer tallados agresivos, y derrapar, estas ruedas al ser tan duras, son ideales también para ello.
Pero si queremos hacer giros y Carvings agresivos con buen Grip tenemos la opción de ponerle las RUEDAS de GOMA de 105mm, más blandas y con unos pequeños tacos, las cuales cambian radicalmente el comportamiento del skate eléctrico, se cogen bien al asfalto y será entonces cuando nos permitirá hacer un carving agresivo con buen control.
Entre la madera de la tabla y las ruedas absorben muy bien las vibraciones del asfalto, irregularidades y pequeños baches, te despreocupas por que superficie conduces.
- Con estas nuevas ruedas se convierte en un skate urbano 100% y además nos permite hacer carvings muy agresivos si configuramos los bushings adecuadamente.
- Te recomiendo que salvo que tengas muy buen asfalto, por 90 euros más compres las ruedas de goma de 105mm con pequeños tacos, aunque perderemos un poco de autonomía.
Si quisiéramos ir por terrenos más duros, caminos de gravilla, sendas, etc… podemos optar por el BEWATT MOUNTAIN SNAKE cuya review te dejo aquí arriba, pero primero termina de ver este vídeo o el nuevo BEWATT MOUNTAIN SNAKE MAX que cambia principalmente su estética PREMIUM y diseñada por DAVE DESINGS o si lo quieres exclusivamente para ir por la MONTAÑA por caminos MUY EXIGENTES u OFF-ROAD échale un vistazo al Mountain Rhino, toda una bestia!!
- Estate atento porque BEWATT está presentando algunos SKATES ELECTRICOS a medida, como el de EVAN o el de SKATESUV, incluso puedes personalizar el tuyo a tu gusto, puedes solicitarme un CUPON DESCUENTO para modelos exclusivos.
EJES Y BUSHINGS DEL BEWATT URBAN BEETLE
Lleva unos ejes de 12″ para darnos una gran estabilidad.
- Se nota mucho cuando pruebas un skate eléctrico con unos ejes anchos, aumenta exponencialmente la estabilidad.
Lleva DKP o doble Kimping, con unos Bushings de Barril y de Cono, para tener control y a su vez ayudarnos a los giros respectivamente, se dejan configurar muy bien para el carving agresivo, tengas el peso que tengas, así como ajustarlos para tener muchísima estabilidad a altas velocidades.
- Es el Skate eléctrico con el que he podido hacer los carvings más agresivos y tallados, eso si, con las ruedas de goma y pequeños tacos, sin tener una técnica muy depurada, e ir con cámara en mano, que dificulta el movimiento.
Gracias a que lleva doble Kimping, Incluso configurándolo para el Carving, al coger velocidad notaremos una gran estabilidad, siempre que seamos finos conduciendo y haciendo los giros.
Lo llevo configurado para girar mucho y para hacer carving, ya que en cierto modo es mi forma de conducir, es tremendamente ágil en ciudad al tener un radio de giro muy pequeño.
Lleva unos RISERS o CELLBLOCK de 1cm en la zona de contacto de los ejes con la tabla, que eleva un poco la tabla para que podamos inclinar más la tabla sin rozar en las ruedas.
¿QUÉ TIPO DE PROTECCIÓN PARA LA LLUVIA LLEVA EL BEWATT URBAN BEETLE?
El Urban Snake Beetle tiene una protección contra el agua IP65 lo que significa que es hermético al polvo y protegido contra el agua proyectada y suelos humedos, aunque como siempre digo, si llueve, mejor dejarlo en casa.
¿QUÉ BATERÍA Y AUTONOMÍA TIENE EL SKATE ELECTRICO BEWATT URBAN BEETLE?
Lleva una BATERIA de 5 AH a 37 voltios, que tardará en cargarse 2 horas.
La batería está fabricada en España con celdas SAMSUNG de gran calidad y muy buena descarga.
Las baterías son calibradas y pasan un control de calidad en sus instalaciones, por lo que la calidad está más que asegurada.
La batería necesitará unos 4 o 5 ciclos completos para dar el 100% de su rendimiento.
La BATERIA y el ESC se encuentran en la única CARCASA que vemos. Tiene un diseño rectangular, de metal, sobresale muy poco de la tabla por lo que es ideal para no rozar en ningún badén, bache, bordillo, etc…
- Aunque el diseño de la carcasa es muy sencillo, está pensado para que sea muy fina e indestructible.
En la parte trasera, encontramos el PUERTO DE CARGA y el INTERRUPTOR para encender el skate eléctrico.
La autonomía que he conseguido ha sido de 22km con las ruedas de goma 105mm, a una velocidad de 25km/h, en MODO 3 (el más potente) con 68kg, en llano, verano, temperatura de 24º a 34º.
Con las ruedas de poliuretano que vienen de fábrica seguro que hubiera llegado a los 25km de autonomía, ya que las de goma, al ser más blandas y con pequeños tacos, consumen un poco más batería.
Es una autonomía enfocada a los trayectos del día a día, trayectos urbanos, paseos para hacer un buen carving, rutas cortas e incluso de última milla, pero suficiente para pasar unos buenos y divertidos momentos.
MOTORES, POTENCIA Y VELOCIDAD MÁXIMA DEL MONOPATÍN ELÉCTRICO BEWATT URBAN BEETLE
Tiene DOS MOTORES HUB de alto rendimiento, de 600w de potencia cada uno, los cuales permiten sacar la máxima potencia con el mínimo consumo.
Viene limitado a 25km/h en su MODO 1 o ECO, pudiendo alcanzar la velocidad de 40-45km/h ya que está preparado para poderse utilizar en competiciones de carreras de Skate.
Los MODOS 2 y 3 o SPORT, se utilizan para que a medida que se va agotando la carga de la batería, podamos seguir teniendo la velocidad de 25km/h, ese punch, aceleración y potencia, en toda la carga de la batería.
Los 3 modos de conducción tienen una potencia muy progresiva y tanto la curva de aceleración como de frenado es muy fácil de dominar.
Estos motores HUB tienen una buena potencia y aceleración, aunque sin llegar a ese torque o punch que tienen los motores con correa.
A su favor, no necesitan ningún tipo de mantenimiento y hacen muy poco ruido
Para probar la potencia que es capaz de alcanzar este BEWAT URBAN BEETLE lo llevé por la subida del FARO DE CULLERA, que es bastante pronunciada, y la subía a unos 23km/h sin ir a tope, pero el asfalto, las curvas y el tráfico, no me permitían ir a más, los ciclistas los pasaba como si estuvieran parados. Se puede ver en la imagen como disminuyo velocidad en la curva antes de pasar al ciclista para una vez pasada la curva y el coche, poder adelantarlo muy fácilmente.
- Este Bewatt Urban Beetle tiene la suficiente fuerza para enfrentarse a las cuestas más habituales de nuestras ciudades, recuerda que si quieres más potencia tienes varios skates eléctricos BEWATT.
La frenada se ajusta al modo de conducción, por lo que si vamos de bajada es interesante ir en MODO 3 para tener la mayor frenada.
El Beetle es capaz de frenarnos incluso en cuestas muy pronunciadas, además los frenos son regenerativos, por lo que cuando frenamos, cargamos un poco la batería.
¿ESC Y MANDO DEL SKATE ELECTRICO BEWATT URBAN BEETLE?
Lleva un ESC Hobbywing por lo que nos asegura esa curva de aceleración y frenada progresiva, precisa y sin errores. El ESC viene acompañado de su mando, teniendo un buen tacto y control en todo momento, sin tirones ni comportamientos erráticos.
El mando tiene una autonomía brutal.
Para ENCENDER el mando, apretaremos la tecla superior de encendido unos segundos, deberemos tener la tabla encendida y automáticamente se conecta a ella (viene sincronizado de fábrica).
Tiene un display bastante completo que nos muestra la siguiente información:
LA BATERIA DEL MANDO
LA BATERIA DE LA TABLA
LA VELOCIDAD EN CURSO
EL SENTIDO DE LA MARCHA
EL MODO DE CONDUCCIÓN
KM DE LA RUTA O DESDE LA ÚLTIMA VEZ QUE SE HA ENCHUFADO
Y KM TOTALES.
Para ACELERAR y FRENAR tenemos la típica RUEDA.
Este mando nos permite cambiar el MODO DE CONDUCCIÓN, el SENTIDO DE LA MARCHA, activar la VELOCIDAD DE CRUCERO, etc…
El puerto de carga del mando es USB-C
Tiene una APP muy completa que funciona tanto en IOS como en ANDROID.
Nos muestra muchísimos datos de rendimiento del skate eléctrico, telemetría, potencia, voltaje, porcentaje de batería en km, velocidad, temperatura, amperios, etc…
¿PARA QUIEN ES ESTE SKATE ELÉCTRICO?
- Si te gusta hacer carving muy agresivo y tallado, el Bewatt Urban Beetle te gustará mucho, sin olvidarnos que si apretamos los bushings, tendremos un skates electrico muy muy estable.
- La diferencia principal entre el Bewatt Urban Snake es el diseño, la madera que es más confortable, la batería, el precio, siendo el Beetle algo más pensado para el carving.
- Si buscas un skate eléctrico que se salga de lo común con un diseño único y exclusivo, es tu skate eléctrico.
- Y por supuesto recuerda que tienes soporte y recambios en España en un tiempo récord.
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