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CARACTERÍSTICAS DE LA BICI ELÉCTRICA PLEGABLE ENGWE E26 3.0 PRO: POTENCIA MOTOR: 250W (Max 500w) - Motor Central MIVICE TORQUE: 100N.m - Sensor de par AUTONOMÍA: Hasta 135 km (PAS 1) RUEDAS: 26" x 3" con pequeños tacos BATERIA: Extraible 48V 15Ah (720Wh) TIEMPO DE...
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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL PATINETE ELÉCTRICO NAVEE NT5 MAX POTENCIA: 700W nominales - 1600w maximo TRACCION: Trasera con sistema TCS anti deslizamiento PESO: 34kg BATERIA: 46.8V 12Ah - 561.6Wh AUTONOMIA: hasta 85Km según el fabricante VELOCIDAD MAX.: 25km/h...
CARACTERÍSTICAS DE LA BICI ELÉCTRICA PLEGABLE ENGWE O20 BOOST: POTENCIA MOTOR: 250W TORQUE: 70N.m AUTONOMÍA: Hasta 141 km (PAS 1) - hasta 108 km (PAS 3) - hasta 80 km (PAS 5). RUEDAS: 20" x 2,125" híbridos antipinchazos BATERIA: Extraible 48V 15Ah (720Wh), celdas LG...
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL PATINETE ELÉCTRICO SMARTGYRO K5 PRO Potencia: 900w nominales (2000w de potencia máxima) Display: Si Sistema de seguridad: NFC Batería: 15Ah a 48v Tiempo de carga: hasta 10 horas. Autonomía: hasta 60km. Ruedas: Neumáticas de 10" tubeless...
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL PATINETE ELÉCTRICO CECOTEC BONGO GS50 XXL CONNECTED: Potencia: 350w nominales (800w de potencia máxima) Subidas: 12º según el fabricante Display: Si Batería: 12,5 Ah a 36v Autonomía: hasta 60km modo peatón - hasta 50 modo confort -...
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL SKATE ELÉCTRICO MEEPO EDGE: Autonomía: 32 kmVelocidad máxima: 45 km/hTabla o Deck: Bambú y fibra de vidrioDimensiones: Deck: 762 mm x 235 mm - 30" x 9,25"|Total eboard: 762mm x 265mm - 30" x 10,4"|...
Sin duda, esta es la mejor bicicleta eléctrica plegable, ligera y urbana de tamaño compacto que he probado hasta ahora.Y ojo, porque tiene detalles que no había visto nunca en una ebike de este precio… así que quédate porque te voy a contar todo. CARACTERÍSTICAS DE LA...
Conoce todo sobre el primer skate eléctrico mediano flexible, lo mejor de los skates electricos mini y de los street boards en una misma patineta eléctrica. Cupon descuento: OSKATER
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI ELÉCTRICA ENGWE ENGINE PRO 3.0 BOOST: POTENCIA MOTOR: 250W Brushless Motor TORQUE: 90Nm AUTONOMÍA: Hasta 130km RUEDAS FAT: 20" x 4.0" Mixtas BATERIA: Extraíble de 48V - 15Ah - 720wh - Celdas Samsung 21700 TIEMPO DE CARGA: 2 HORAS...
Buscas una bici eléctrica para hacer rutas por pistas forestales, paseos por la naturaleza e incluso rutas bastante exigentes y que además tenga mucha autonomia y que sea legal? no te pierdas este vídeo.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI ELÉCTRICA ENGWE EP 2 PRO BOOST:
POTENCIA MOTOR: 250W brushless motor
SENSOR DE TORQUE: Si.
TORQUE: 55 N.M
INCLINACIÓN MÁX SOPORTADA: 10º o 17,5%
RUEDAS FAT: 20″ x 4.0″ All Terrain
PESO: 30kg
BATERIA: Extraíble de 48V – 13Ah Lithium | 624Wh
TIEMPO DE CARGA: 6,5 Horas
AUTONOMÍA: 120km (Asistencia 1)
SUSPENSIONES: Delanteras (bloqueables y ajustables)
FRENOS: Tektro Mecánicos con disco de 180mm
DISPLAY O PANTALLA: SI
VELOCIDADES: Cambio Shimano Tourney de 7 velocidades.
Esta es la NUEVA ENGWE EP 2 PRO BOOST, la version renovada y legal para España y Europa de la bicicleta más vendida de ENGWE.
Atentos al vídeo porque lleva el BOTON BOOST o TURBO que lo cambia todo!!!
Su diseño no ha cambiado nada, aunque algunos componentes si han mejorado.
Sigue teniendo un buen diseño, con una apariencia super robusta y la podemos encontrar en tres colores, GRIS, NEGRA y NARANJA.
En esta ocasión veremos la de COLOR NEGRO, centrándonos en su funcionamiento y experiencia en distintas circunstancias de conducción en terreno OFF ROAD y RURAL principalmente, que es donde más la disfrutaremos, y pasaremos más rápido por las especificaciones técnicas y de diseño.
La bici es totalmente NEGRA salvo el LOGO de la marca en Rojo y algunos detalles tanto en rojo como blanco, que le dan un aspecto super resultón y atractivo!!!
Los PUÑOS siguen siendo ergonómicos, de goma, de color negro, pero en esta ocasión no traen el ACELERADOR, pero sí el BOTON BOOST que luego os explicaré que lo cambia todo!.
Al lado izquierdo del manillar lleva un TIMBRE de bicicleta muy básico.
QUÉ FRENOS LLEVA LA BICICLETA ELÉCTRICA ENGWE EP 2 PRO BOOST
Lleva FRENOS Mecánicos cuyos discos son de 180mm, mejorando los discos de la anterior versión que eran de 160mm.
No son frenos hidráulicos, pero frenan muy bien tanto en asfalto, como en superficies de tierra, gravilla etc, gracias a sus ruedas de 20″ de diámetro x 4″ de ancho con tacos, tan típicas de ENGWE, que harán que detengamos la bici en pocos metros de una forma muy estable y segura, incluso en bajadas.
Estas ruedas se agarran muy bien, especialmente en terrenos exigentes de tierra, gravilla, piedras, etc… gracias a sus tacos y a su gran superficie de rodadura.
También amortiguan muchísimo los baches, pequeños saltos, adoquines, etc… gracias a su gran balón de aire , así como a las SUSPENSIONES DELANTERAS con bastante recorrido, que nos permiten ir por caminos forestales de todo tipo, vías verdes, campo, montaña, y en general rutas y paseos por la naturaleza tanto normales como bastante exigentes.
El fabricante recomienda no hacer descensos brutales, saltos, no utilizarla como bici de competición, pero sin duda es perfecta para cualquier aficionado a hacer rutas por la montaña y por la naturaleza a velocidades normales y con sentido común.
Como he dicho antes, se pueden hacer perfectamente paseos y rutas bastante exigentes por todo tipo de terrenos.
CAMBIO DE MARCHAS SHIMANO 7 VELOCIDADES
El CAMBIO DE MARCHAS es SHIMANO Tourney de 7 velocidades.
Es el que suelen llevar las bicicletas eléctricas de esta gama de precios, hace bien su función, haciendo bien las transiciones entre los piños y marchas.
El MANILLAR viene agarrado a una pequeña potencia, no es de las mejores que monta la marca, pero ni se mueve, ni hace juego.
La TIJA del manillar es extensible por medio de esta palometa, para poder adaptarse a personas de entre 165cm a 190cm la cual tampoco se mueve ni tiene holguras de ningún tipo.
Yo mido 163cm y voy cómodo pedaleando.
El MÁSTIL O TIJA es plegable y tiene un SISTEMA DE PLEGADO de buena calidad, rápido y seguro.
CUADRO DE LA EBIKE ENGWE EP 2 PRO BOOST Y PESO
El CUADRO de la bicicleta es el mismo que en la versión anterior, robusto y poderoso, con un peso total de la bici de 30kg, de ahí su gran aplomo en todo tipo de terrenos.
Su tamaño es medio/grande, aunque bastante manejable.
Mide desplegada, 169cm de largo x 130 cm máximo de alto y 65cm de ancho
Plegada ocupa aproximadamente 56cm x 97cm
La bicicleta ENGWE EP 2 PRO BOOST se puede plegar para poder transportarla o almacenarla.
Su SISTEMA DE PLEGADO es de muy buena calidad, con CERO HOLGURAS.
Actualmente este tipo de bicicletas ya no me cuesta plegarlas o desplegarlas, con el tiempo tu también lo harás de una forma muy rápida, aunque al principio te costará un poco por falta de práctica.
Aunque la bici esté plegada ocupa un espacio considerable, no cuesta plegarla o desplegarla, moverla, etc… aunque subirla al maletero del coche para transportarla, ya cuesta lo suyo.
ASIENTO DE LA BICICLETA ELECTRICA ENGWE EP 2 PRO BOOST
Lleva un asiento bastante grande y cómodo, con muelles, así como una zona hueca especialmente diseñada para los hombres para mayor comodidad.
Es regulable en altura.
QUÉ BATERÍA Y AUTONOMÍA TIENE LA ENGWE EP 2 PRO BOOST
Lleva una BATERÍA EXTRAÍBLE de 13Ah a 48V, que según el fabricante nos dará una autonomía de hasta 100 km en el modo de asistencia 1, el más flojo, por lo que con el nivel de asistencia 5 podremos hacer unos cuantos kilómetros menos, como siempre dependerá del terreno, las veces que apretamos el botón Boost, la fuerza que hagamos, modo de conducción etc…
La batería es extraíble y podemos sacarla para cargarla con esta llave, vienen 2 o también podemos cargarla puesta en la bici por medio de este puerto de carga.
Para ponerla en funcionamiento tenemos que poner la llave, girar hacia el lado contrario a las agujas del reloj, luego apretaremos el BOTON FRONTAL de la BOTONERA del manillar y se encenderá el DISPLAY o PANTALLA.
Para liberar la batería y sacarla, perimero presionaremos la llave más adentro todavía y giraremos en la dirección de las agujas del reloj.
DISPLAY O PANTALLA DE LA BICICLETA ELÉCTRICA
El DISPLAY o PANTALLA es el mismo que la de la anterior versión, es monocromática, con un tamaño considerable y se ve en todas las condiciones de luz.
El DISPLAY o PANTALLA nos permite ver:
La BATERIA restante por medio de una pila con 5 cuadrados verdes que nos indica el nivel de batería
El TESTIGO de la LUZ
La CANTIDAD DE POTENCIA suministrada
La VELOCIDAD a la que vamos
La UNIDAD DE MEDIDA
El NIVEL DE ASISTENCIA
Cuando apretemos el BOTON SUPERIOR LATERAL nos da la siguiente información:
Los KILOMETROS PARCIALES que se puede resetear.
Los KILOMETROS RECORRIDOS TOTALES
La VELOCIDAD MÁXIMA del viaje en curso
La VELOCIDAD MEDIA del viaje en curso
Para SUBIR o BAJAR el NIVEL DE ASISTENCIA apretaremos los BOTONES + o -.
Para encender la LUZ apretaremos el BOTÓN INFERIOR LATERAL
Lleva un FARO LED bastante potente en el guardabarros delantero para ver y que nos vean y una LUZ TRASERA ROJA de gran tamaño que cuando frenamos aumenta de intensidad.
Los GUARDABARROS son de aluminio asegurando una buena durabilidad e ideales si vamos por terrenos con barro o charcos.
Lleva un PORTAMALETAS o PORTA OBJETOS en la parte trasera, capaz de soportar hasta 25kg.
Los PEDALES son plegables con partes de plástico y otras de metal, los cuales se cogen bastante bien al calzado, son de una robustez media.
Lleva una PATA DE CABRA o CABALLETE que hace bien su función aunque queda la bici un poco demasiado recta, por lo que tened cuidado y aseguraos de que está bien puesta.
QUÉ POTENCIA TIENE LA BICICLETA ELÉCTRICA ENGWE EP 2 PRO BOOST
Esta bicicleta lleva un MOTOR de 250w de potencia y está limitada de fábrica con una asistencia hasta la velocidad de 25km/h, que es el máximo legal en España y en Europa.
Por otro lado este nuevo modelo lleva SENSOR DE TORQUE, lo que significa que responde más rápidamente que la anterior versión y que lo hace de forma más suave, precisa y natural.
Antes era mucho más brusca, ahora es más progresiva y natural, así como nos asiste más o menos según nuestra intensidad de pedaleada.
Tenemos hasta 5 modos de asistencia.
En el nivel 0 no hay asistencia y se comporta como una bici normal, no eléctrica.
Los MODOS 1 y 2 son muy suaves y asisten de una forma muy muy suave y a baja velocidad, siendo a partir del nivel 3 hasta el 5 cuando notaremos mucho más esa asistencia, siendo en todo momento suave, progresiva y natural.
Como de costumbre con las bicis Engwe, podemos hacer las rutas pedaleando con el esfuerzo que queramos, desde CERO ESFUERZO con la asistencia 4 y 5 y pedaleando con poca fuerza, hasta hacer rutas con el esfuerzo y ejercicio que queramos, bien utilizando menos nivel de asistencia o pedaleando con más ímpetu, así como jugar también con las marchas desde el cambio SHIMANO.
Este motor es capaz de subirnos por las cuestas que nos vayamos encontrando en nuestras rutas, tanto las normales como las exigentes, subiéndolas si queremos, sin hacer prácticamente nada de esfuerzo, gracias al BOTON BOOST, que lo cambia todo.
Para ver como funcionaba este BOTÓN me fui a la urbanización de San Blas, donde muchos ciclistas practican las subidas.
Llevaba el MODO 5 y jugando con las marchas de la 4 a la 6, según la intensidad de la subida, mi objetivo era subirla con el mínimo esfuerzo.
Iba a 25km/h y cuando veía que iba por debajo de los 20km/h le daba al BOTON BOOST y empezaba a ayudarme de una forma más activa, hasta subir a 25km/h, y así iba jugando todo el tiempo con mis piernas, el cambio de marchas y el BOTÓN BOOST.
Es una asistencia extra, como si fuera un turbo, que solo funcionará si vamos pedaleando para así ser legal.
Cuando vamos a salir de parado, también podemos activar el turbo mientras pedaleamos para iniciar la marcha, siendo de gran ayuda en subidas o terrenos complicados de montaña.
Hice una ruta por vías forestales y el esfuerzo fue mínimo, yendo a la velocidad máxima que me permitía el estado de los caminos, fue una gozada poder disfrutar del entorno sin preocuparme del cansancio, el terreno y de la batería.
En la descripción del vídeo y en el comentario fijado te dejo CUPON DESCUENTO para esta bici y para todas las bicicletas eléctricas de Engwe para que la pueas conseguir más barata, cuanto más cara es la bici, mayor es el descuento.
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CONCLUSIONES DE LA EBIKE ENGWE EP 2 PRO BOOST
Esta nueva versión trae principalmente una mejora y naturalidad en la conducción, más suavidad y progresión, una mejor frenada y un EXTRA de potencia cuando realmente lo necesitamos, sin olvidarnos que es más eficiente y capaz de hacer más kilómetros gracias a esa progresión en su asistencia.
No podemos olvidarnos que ahora es 100% legal en España y Europa.
Donde más se disfrutará esta bicicleta será en la naturaleza, campo, monte, zonas de playa, o ciudades más rurales, por las dimensiones de las ruedas, el peso, etc…
Creo que viendo el vídeo puedes hacerte una idea de si es para ti o no, en todo caso puedes dejar en los comentarios las dudas que tengas y te responderé. CIAO
ENLACES Y CUPONES DESCUENTO BICICLETAS ELECTRICAS ENGWE SEGÚN MODELO:
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