• Te va a explotar la cabeza cuando te cuente todo sobre…

Este es el EXWAY ATLAS CARBÓN 4WD un skate eléctrico Mixto, que como principal característica son los 4 motores que lleva.

Es un skate eléctrico que tiene un par de años en el mercado y que gracias a ello nos permite tener un skate eléctrico ALL TERRAIN, potente, confortable y muy seguro por un precio espectacular.

Quédate hasta el final del vídeo para descubrir si el EXWAY ATALAS CARBON 4WD es para tí, te va a sorprender! COMENZAMOS!

➡️ VER Y COMPRAR EXWAY ATLAS CARBON 4WD – CUPON DESCUENTO: COSASDEPATINETES

➡️ COMPRA CUALQUIER SKATE ELECTRICO EXWAY CON DESCUENTO – CUPON: COSASDEPATINETES

➡️ VER TODOS LOS VIDEO REVIEW DE SKATES ELECTRICOS

VER VIDEO REVIEW SKATE ELECTRICO EXWAY ATLAS CARBON 4WD:

CARACTERÍSTICAS EXWAY ATLAS CARBON 4WD:

VELOCIDAD MAX.: 45km/h (Según el fabricante) –

AUTONOMÍA: 24km (Según el fabricante) Ruedas de 160mm – Prueba de autonomía real más abajo.

TABLA O DECK: Fibra de carbono

MEDIDAS: 118,6×31,2cm (deck 100cm

PESO: 13,2Kg

BUSHINGS: 92A

EJES: 9,5″ DKP o Doble Kimping

BATERIA: 518Wh

RUEDAS: Neumáticas mixtas 160mmx50mm

Control Remoto: R2 – Bluetooth 4.0

MOTOR: 4240 Hobbywing

POTENCIA: 3024w

ESC: Hobbywing 2.0

APP: Si – Exway

RESISTENCIA AL AGUA: IP55

DISEÑO EXWAY ATLAS CARBON 4WD :

El EXWAY ATLAS CARBON 4WD es un modelo de hace un par de años, pero sigue siendo bonito gracias a un diseño sobrio y elegante.

• Además en estos dos años el EXWAY ATLAS CARBÓN 4WD ha ido evolucionando, con muchos accesorios, e incluso con un gran upgrade de batería del que luego os hablaré, por lo que a día de hoy es un skate eléctrico escalable.

El cuerpo es de una pieza o unibody de fibra de carbono.

Se puso muy de moda por entones y sigue siendo una opción muy utilizada en la actualidad por muchos fabricantes, por su diseño, durabilidad y resistencia.

La fibra de carbono es visible en la zona donde se anclan los ejes, ya que el resto del cuerpo está pintado de un negro mate y gran parte de la parte superior del deck está cubierto por una lija de un grano medio tirando a fino que se ancla muy bien a nuestros pies y con un cierto diseño.

Esta lija además es gomosa por lo que nos da un poco más de confort y ayuda a eliminar vibraciones.

• Hace algo este tipo de lija? pues es difícil de decir, pero en este caso entre las ruedas de 160mm, los bushings 92A, un cuerpo grande, el tamaño de los ejes y la lija, hacen un conjunto que elimina las molestas vibraciones cuando vamos por asfalto rugoso.

En la Lija vemos el LOGO de la marca y el simbolo de los 4 motores, que además nos indican que los motores que están más cerca del LOGO son los traseros.

El cuerpo al ser de fibra de carbono es totalmente rígido, lo cual nos da mucha estabilidad, pero como he dicho antes, no vamos a tener problemas de vibraciones.

• Me gustan más las tablas con algo de flexibilidad, pero en esta tabla gracias a las ruedas neumáticas, los ejes, los bushings 92A y la lija, no hecho de menos la flexibilidad.

La tabla tiene un CÓNCAVO muy natural, muy cómodo y efectivo, haciendo una W ligera en la parte central, por lo que entre el DROPDOWN y la W central, el pie queda bien fijado para aceleraciones y frenadas más agresivas, y el cóncavo nos ayuda mucho a hacer giros más cerrados y hacer carving o tallados.

La parte de arriba tiene una tapa que se puede desatornillar para acceder a la batería, y componentes electrónicos.

La tabla es bastante delgada, bien diseñada y estilosa; no rozará en el suelo, en un lado nos encontramos el PUERTO DE CARGA que tiene un TAPON con rosca de plástico para que quede sellado, así como para enroscar la clavija de carga, un buen detalle.

La tabla mide 100cm de largo pero todo el conjunto con los motores y ruedas se va a los 118cm X 31,2 cm, tiene un tamaño en su conjunto bastante grande, es el skate eléctrico más grande que he analizado en el canal, pero además es de la más ancha, por lo que para las personas grandes y pesadas, les va a resultar especialmente cómoda.

Su peso es de 13,2kg que para lo grande que es, motores, batería, etc… no está nada mal, y toda esa embergadura es la que se encarga de que sea una tabla muy muy estable, muy muy segura, siendo una tabla que te invita a hacer rutas mixtas y off road.

• Quizá cuando salió era una tabla algo pesada, pero ahora, está dentro de lo normal.

Es una tabla que se come muy bien cualquier irregularidad que nos encontremos

• Vas tan confortable que he pasado por zonas que otra tabla se hubiera desmontado o hubiera salido mi cuerpo disparado… me encanta la seguridad que ofrece.

La zona donde van anclados los ejes lleva un embellecedor de metal, donde pone en plateado ATLAS, solucionando esta zona que últimamente las tablas que estoy probando lo tienen bien solucionado estéticamente, pero no siempre ha sido así.

La parte trasera del Deck es totalmente negra, podemos ver el LOGO de EXWAY, MODELO y frase motivadora, así como los BOTONES de ENCENDIDO de la tabla cerca de cada par de motores.

• Es una tabla que pese a tener un par de años en el mercado físicamente sigue siendo bastante actual, muy bonita y como he dicho antes, escalable.
• Por otro lado es una tabla tan fácil de conducir que pese a no ser la ideal para ir por zonas urbanas y trayectos del día a día por su tamaño, te apetece a todas horas cogerla para todo, incluso para ir a por el pan o hacer pequeñas tareas.

¿QUÉ RUEDAS LLEVA EL EXWAY ATLAS CARBON 4WD?

Las RUEDAS son neumáticas de 160mmx50mm, con un gravado MIXTO o TODO TERRENO ligero, por lo que vamos a poder ir por asfalto sin perder mucha autonomía y también nos permite ir por asfalto rugoso, en mal estado, pequeños y no tan pequeños baches, adoquines, y por supuesto por caminos de tierra, gravilla, vías verdes, etc.. que es donde más se disfruta este skate eléctrico por su tamaño, potencia y aplomo.

En asfalto nos permite hacer carving y tener mucho grip en cualquier tipo de superficie, y por terrenos más exigentes, tierra, gravilla, etc… gracias a sus 4 motores nos dará mucho grip y agarre, incluso en ciertas rampas.

• Sus ruedas quizá no son las mejores para hacer un OFF ROAD extremo o exigente, para ello mejor unas de 170mm o 200 mm de tacos, pero aun así lo he llevado por zonas bastante exigentes, es un skate eléctrico muy divertido.

También lo llevé por césped, se coge mejor que la gran mayoría de skates eléctricos que he probado en este tipo de terreno tan resbaladizo gracias a sus 4 motores.

EJES Y BUSHINGS DEL EXWAY ATLAS CARBON 4WD

Los ejes son 9,5″, cuya duración y calidad están mas que testados durante estos 2 años, son de fabricación y diseño propio.

Lleva DKP o doble Kimping, con unos Bushings 92A, de barril, por lo que hay un buen equilibrio en dureza y estabilidad por su forma de barril.

Tal como vino seteado de fábrica a mi me ha ido genial. Detrás ligeramente más apretados que delante, consiguiendo un buen giro teniendo en cuenta el tamaño de la tabla y el carving o tallado que puedes conseguir es bastante agresivo, parece que vayas por vías de tren, el carvin se hace fácil y muy divertido, siendo muy estable en velocidades más altas.

• Es un skate eléctrico que se conduce muy bien y al minuto de cogerlo por primera vez ya estas haciendo carving, acelerando, metiéndote por tierra, etc,

BATERIA Y AUTONOMÍA DEL SKATE ELECTRICO

Lleva una BATERIA 518Wh, quizá es el punto más débil de esta tabla, la autonomía que he podido hacer ha sido de 26km con un peso de 67kg, a una velocidad de 25km/h, terreno llano, Otoño, temperaturas entre 3º y 16º, MODO 3, con el progama DEFAULT de la App móvil de Exway.

• Es una autonomía quizá un poco escasa para este tipo de skate eléctrico que cuando lo coges te apetece hacer rutas medias/largas y perderte por la naturaleza, creo que es el punto más débil de este skate eléctrico.
• Pero tranquilo!!! Si lo tuyo es hacer kilómetros puedes comprar el KIT AUX. PACK que es una bateria externa con la tapa superior para acoplarla, con lo que conseguirás multiplicar la autonomía x2 o incluso x3.
• Es una posibilidad que me encanta. 1º compras la tabla a un precio muy competitivo y pruebas si tienes bastante autonomía, que no… ahorras un poco y compras el KIT AUX. PACK para aquellas rutas donde necesitas ese extra de batería.
• Para ir a mi trabajo… no lo pondría pero para hacer rutas largas los fines de semana, le pongo la Batería… y a disfrutar!!! Espero pronto traer el pack al canal!!!!
• Para saber cuanta autonomía vas a poder hacer con este skate eléctrico divide 1742 entre tu peso, y será la auotonomía real aproximada que vas a poder hacer con tu peso, con unas circunstancias similares, así vas a poder saber si este skate eléctrico es para tí.
• Una persona de 85kg podría hacer unos 20km.
• A mi me permite ir dos día a trabajar sin cargar la batería.

ESC DEL EXWAY ATLAS CARBON 4WD

• Lleva 2 ESC, es decir, 2 cerebros, 1 por cada par de motores, son Hobbywing 2.0 , por lo que ya sabemos lo que nos va a ofrecer, fiabilidad y precisión así como mucha progresión en la aceeleración y la frenada, que gracias a la APP EXWAY para el móvil podemos personalizar, pudiendo obtener una aceleración más o menos agresiva así como su frenada, según configuremos las curvas de aceleración y frenado, entre otros muchos parámetros, algo que se agradece mucho para poner el skate eléctrico totalmente a nuestro gusto, pero siempre progresivo y sin tirones.

MOTORES Y POTENCIA DEL ESKATE ELECTRICO EXWAY ATLAS CARBON 4WD

Lo más destacable de este EXWAY ATLAS CARBON 4WD es que lleva CUATRO MOTORES, Hobbywing 4240 obteniendo una potencia de 3024w de potencia en total.

• Actualmente hay muchos skates eléctricos con esta potencia incluso con más potencia, pero cuando salió era una barbaridad.
• Aun así ya sabéis que EXWAY maneja muy bien las potencias de sus skates eléctricos que suelen dar una muy buena potencia efectiva pero son muy dulces y progresivos de conducir.

• En la actualidad es una muy buena forma de entrar en el mundo de los skates eléctricos All Terrain tanto la versión de 2 motores o la de 4 motores, ya que tienen un muy buen precio si coges alguna oferta, además al poder configurarlo desde la App, tienen a parte de sus 4 modos de conducción, sus programas para principiantes, default, Race y uno totalmente personalizable.

Son unos motores de tamaño bastante pequeños para lo que se ve en la actualidad, que gracias a tener la potencia repartida entre sus cuatro motores, la conducción y sensación es algo diferente, muy efectiva y da la sensación de que van sobrados.

Son unos motores que en su día eran silenciosos y que una vez más después de haber probado los últimos modelos de otras marcas, éstos motores me resultan algo ruidosos, sobre todo los primeros kilómetros.

Esta potencia nos permite subir cuestas y rampas exigentes incluso de más del 25% a una muy buena velocidad y si le ponemos el MODO 4 y el programa RACER o incluso alguno personalizado más béstia, vamos a tener muy buena aceleración y torque.

Suelo utilizar el MODO 3 y el PROGRAMA DEFAULT para mi uso habitual, lo encuentro muy equilibrado en potencia, velocidad y consumo de batería, pero cuando me enfrento a SUBIDAS Y RAMPAS exigentes pongo el MODO 4 y PROGRAMA RACE, donde saca casi toda la rábia, ya que todavía podemos personalizarlo para que todavía saque algo más potencia!.

La velocidad máxima ronda los 45km/h según el fabricante y el peso del piloto.

Para probar toda la potencia de este EXWAY ATLAS CARBON 4WD lo llevé como siempre a la URBANIZACION de Santa Marina a una cuesta con rampas del 25% y las subió a 24-25 Km/h, y la zona más complicada a 22-23km/h todo ello en MODO 4 y PROGRAMA RACE, con un peso de 65-68kg, teniendo una potencia más que suficiente para enfrentarte a las cuestas y rampas que te encuentres en tus rutas y en el día a día.

También probé a parar en mitad de alguna rampa exigente y recuperaba muy bien, gracias a sus 4 motores tiene muy buena capacidad para salir y recuperar, además me dio la sensación que lo hacia con bastante facilidad.

Lo llevé a otra rampa del 25% y la subió mucho mejor de lo que esperaba ya que es una rampa que impresiona, a los coches les cuesta bastante.

• Y recuerda que todavía podía haberlo apretado más desde la app, y ponerle la potencia al 100%!

FUNCIONAMIENTO DEL MANDO O CONTROL REMOTO DEL SKATE ELÉCTRICO EXWAY ATLAS CARBON 4WD

El EXWAY ATLAS CARBON 4WD viene con el MANDO R2, es bastante pequeño y ergonómico, de color negro, ligero, con un BOTÓN MULTIFUNCIÓN y la típica RUEDA para acelerar y frenar, se carga por medio de USB-C, tiene una muy buena autonomía.

Es un mando muy conocido por lo que lo vamos a ver por encima, ya que además tiene un buen manual de instrucciones.

Su PANTALLA es alargada algo pequeña que se ve en todas las circunstancias de LUZ y que muestra la siguiente información:

• El porcentaje de la BATERIA restante del MANDO
• El porcentaje de la la BATERIA restante del SKATE
• La VELOCIDAD
• La UNIDAD DE MEDIDA
• El MODO DE CONDUCCIÓN 
• El SENTIDO de la marcha

• El resto de información podemos verlos desde la App donde además podemos configurar el comportamiento del skate eléctrico por medio de muchos parámetros, así como una pantalla donde tenemos los datos más importantes en grande por si queremos verlo desde el movil, con un accesorio similar a este.

Para ENCENDER el skate eléctrico por primera vez o cuando estemos varios días sin utilizarlo, apretaremos primero el BOTON de la tabla que está más cerca del puerto de carga, apretando unos segundos y luego el otro BOTÓN del otro par de motores. Pulsaremos el BOTON del mando y a correr.

Durante unos días podemos ENCENDER el skate sin agacharnos, los días se pueden configurar desde la app.

• Con el BOTON podemos cambiar el MODO DE CONDUCCIÓN, el SENTIDO DE LA MARCHA, algo que me ha sido especialmente útil cuando estaba grabando esta review, ya que muchas veces haces una pasada y luego para volver a la cámara de vídeo, le tengo que dar la vuelta al skate ya que no llevo los motores detrás, en esta ocasión cambiaba de dirección y utilizando los 4wd, me iba genial, siempre que no hiciera carving por tema de dureza de los bushings, etc… poner el MODO TANQUE para no tener que agacharnos y darle la vuelta al skate o si nos atascamos, LIMITAR LA VELOCIDAD,,etc… todo lo cual está bien explicado en las instrucciones

Y por supuesto la típica RUEDA para ACELERAR y FRENAR, que tiene bastante recorrido que como ya he dicho antes es muy progresivo y va muy bien.

ACCESORIOS PARA EL SKATE ELÉCTRICO EXWAY

• Para el Exway Atalas Carbon 4WD encontramos varios accesorios como el MOTORGUARD, GUARDABARROS, LUCES, ASA, distintos TIPOS DE RUEDAS, incluso ponerle DIRECT DRIVE, y por supuesto, el KIT AUX. PACK entre otros accesorios.

• OS DEJO UN CUPÓN DESCUENTO Y ENLACE A ESTE SKATE ELÉCTRICO, A SUS ACCESORIOS Y A TODOS LOS SKATES ELÉCTRICOS DE EXWAY EN LA INFORMACIÓN DEL VÍDEO Y EN EL COMENTARIO FIJADO.
• En resumen diría que estamos ante un concepto de skate eléctrico que todavía no había probado; un TODO TERRENO 4×4, que te incita a buscar todos los caminos alternativos de tierra, césped, gravilla, y alguna que otra cuesta exigente, etc… para disfrutar de su aplomo y potencia por este tipo de terreno, gracias en gran parte a esos cuatro motores, aunque quizá la autonomía es el único punto débil de este skate eléctrico, por lo que tendrás que ver si es suficiente para ti.
• Es estable, muy fácil de conducir, perfecto para cualquier tipo de usuario, potente, rápido a un precio muy tentador.
• El skate eléctrico y los 4 motores, me han gustado muchísimo y el que sea escalable con accesorios e incluso compatible con el AUX. PACK, lo cambia todo! Pienso que sigue siendo un GRAN SKATE ELÉCTRICO!!
• Y recuerda que si se te queda corto, tienes la VERSIÓN PRO, con más potencia, autonomía, etc.. etc… y que espero algún día pueda traer al canal.
• Comenta que te ha parecido este skate eléctrico, el vídeo, suscríbete porque se vienen SKATES muy interesantes, hasta el próximo vídeo!!! Ciao

➡️ VER Y COMPRAR EXWAY ATLAS CARBON 4WD – CUPON DESCUENTO: COSASDEPATINETES

➡️ COMPRA CUALQUIER SKATE ELECTRICO EXWAY CON DESCUENTO – CUPON: COSASDEPATINETES

➡️ VER TODOS LOS VIDEO REVIEW DE SKATES ELECTRICOS

VIDEO UNBOXING EXWAY ATLAS CARBON 4WD

VIDEO RUTA POR LA ANDALUCIA RURAL