• Estoy impresionado con esta NUEVA MARCA de eskates eléctricos. Pocas marcas se atreven a sacar un primer esk8 de tan buena calidad y además con un montón de extras. MIRA ESTE VÍDEO Y DISFRUTA!

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL OMW CAVALRY:

VELOCIDAD MAX.: 60km/h

AUTONOMÍA: 55km (ruedas 175mm) según el fabricante (pruebas reales en review)

TIEMPO DE CARGA: 5 horas

MÓDULO BLUETOOTH: Si

APP MOVIL: Tuya Smart

EJES: 9,5″ DKP

TABLA O DECK: Compuesto de Fibra de Carbono y Fibra de vídrio

MEDIDAS: 965mm*280mm (solo tabla) – 1130*325*175mm (Esk8 completo)

FLEX: Tienes 3 tipos de flexibilidad para elegir según tu peso

LIJA: Tienes 5 diseños para elegir

PESO: 17,5kg

BATERIA: 21700 Samsung 50S 12S4P Battery (20Ah / 864Wh)

TIEMPO DE CARGA: 5horas – Cargador rápido de 4,5Ah incluido

RUEDAS: Neumáticas 175x50mm AT + OFERTA DE LANZAMIENTO ruedas neumáticas 150x50mm AT/Mixtas + 97mm Poliuretano

LUCES: Luz trasera incluida + OFERTA DE LANZAMIENTO Luz delantera.

PROTECCIÓN POLVO Y AGUA: IP56

FRENO REGENERATIVO: Si

POTENCIA: Máxima de 2x3500w

INCLILNACIÓN MÁXIMA: Hasta el 40%

BUSHINGS: 100A+ y 98A de regalo

ESC: Hobbywing 9028 personalizado

PESO MAX. SOPORTADO: Hasta 150kg

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VER VIDEO REVIEW SKATE ELECTRICO OMW CAVALRY:

ENGLISH IA VERSION – REVIEW OMW CAVALRY:

Este es el primer esk8 eléctrico que OMWBOARDS presentó hace unos meses, el OMW CAVALRY un skate eléctrico muy completo, con altas prestaciones y muchos extras.

Cuando abrimos su caja, completamente BLANCA con el logo y su leaf motive, está todo muy bien presentado y nos sorprenderá los EXTRAS y ACCESORIOS que trae que luego veremos. Además de las cosas básicas como el manual, un check list de las revisiones que han ido haciendo, una Y tool de muy buena calidad y otra más pequeña, la tornillería en una cajita de plástico, etc…

Por separado nos llegarán 2 cajas con RUEDAS NEUMÁTICAS DE 150mm y LUCES DELANTERAs, todo ello de REGALO.

• Cuando abras la caja verás que por volumen y para que puedas elegir las ruedas que quieras, no lleva ningunas montadas, así como podrás montar el ASA y las LUCES que ahora veremos. Te dejaré enlace a los VIDEOS OFICIALES DE MONTAJE de todos los accesorios, que lo explican muy bien y es muy sencillo hacerlo.

ELIGE EL DECK O TABLA CON EL FLEX MÁS ADECUADO PARA TI

Como accesorio trae esta práctica ASA que no dudé en montar, ya que el CAVALRY tiene un peso de 17,5kg, debido a la gran batería que lleva, la gran carcasa metálica de la batería, a las dimensiones del esk8 completo que son 1130*325*175mm, siendo los del deck o tabla 965mm*280mm, así como las llantas y diversos accesorios, por lo que estamos ante un esk8 eléctrico de un cierto tamaño y peso, y que agradeceremos a la hora de conseguir una conducción exigente, con un gran aplomo y estabilidad.

El DECK o TABLA es de una mezcla de FIBRA DE CARBONO y FIBRA DE VIDRIO, es muy fino, con apenas 4 o 5mm de grosor, aunque tiene unos embellecedores de muy buena calidad en los laterales delanteros y traseros protegiendo la fibra de carbono en las partes donde puede recibir algún golpe.

Como novedad podemos elegir entre 3 tipos de FLEX según tu peso o preferencias.

• En mi caso cogí la MEDIUM indicada para riders de entre 67 y 92kg, y pienso que es un FLEX intermedio para mi peso de 67kg, ya que me permite amortiguar baches, irregularidades e incluso un ligero pumping, conservando mucha estabilidad tanto en carving como a altas velocidades. Creo que por mi peso podría haber cogido el más flexible, pero estoy muy contento con la elección del FLEX INTERMEDIO.

El DECK tiene un CONCAVO sobresaliente, ya que es bastante pronunciado pero gracias a que la tabla es tan ancha no nos cansa los dedos de los pies y nos ayuda tanto a girar, como a tener los pies anclados a la tabla, ya que también tiene un DROPDOWN tanto delante como detrás donde podremos apoyarnos y anclar nuestros pies en todo tipo de aceleraciones y frenadas.

• Tanto un CONCAVO generoso y ancho como un buen DROPDOWN lo considero esencial en skates eléctricos potentes y grandes ya que nos facilitan el control y nos anclan a la tabla.

Lleva una LIJA de grano fino que se coge muy bien a nuestro calzado, combina los colores negro o gris muy oscuro con gris claro, haciendo una especie de dibujo simétrico y el LOGO de OMW.

• Personalmente ME GUSTA MUCHO ya que lo encuentro elegante y diferenciador entre tantas marcas de ESK8 eléctricos, aunque a algunos usuarios más puristas y clásicos, no les terminaba el diseño por lo que OMW diseñó varios modelos de lija.

• Como ves OMWBOARDS está escuchando lo que demanda la gente y actúa muy rápidamente, tengo que decir que tienen muy buena atención al cliente, algo que los diferencia de muchas marcas.

LUCES DE REGALO PARA EL ESKATE ELECTRICO OMW CAVALRY

En la zona donde van anclados los ejes podemos ver un embellecedor delantero con el modelo del esk8, que quitaremos para montar la LUZ DELANTERA, cuyo enlace al vídeo oficial de montaje, te dejaré en la descripción de este vídeo.

Esta luz delantera es un REGALO de lanzamiento, formada por 2 potentes mini FAROS LED, que hacen muy bien su función, sirviendo tanto para ser vistos como para ver en nuestras rutas nocturnas, no siendo necesario ponerle más luces extra.

En la parte trasera ya viene montada la LUZ ROJA, la cual cuando frenamos parpadea, tanto si está encendida como si no, algo que nos aporta mucha seguridad en la conducción.

Ambas luces son visibles tanto de día como de noche, y se encienden pulsando 2 veces el botón de INICIO.

🟢VIDEO MONTAJE ASA

🟢VIDEO MONTAJE LUCES

CARCASA O MÓDULO DE LA BATERIA Y AUTONOMÍA:

En la parte trasera del Deck nos encontramos con un gran ENCLOUSER o CARCASA de aluminio reforzado donde va la BATERÍA y el ESC, ocupa prácticamente toda la tabla, siendo un gran disipador de calor.

• Es tremendamente resistente, delgada y se encuentra a una altura que no es fácil que toque en el suelo, pudiendo proteger el interior de golpes y piedras gracias a su blindaje.

En la parte trasera encontramos el PUERTO DE CARGA y el BOTÓN DE ENCENDIDO Y APAGADO.

La CARCASA está asentada en una especie de tapa de GOMA que la cubre en su totalidad para proteger todos los componentes importantes del polvo y agua.

• Tiene una protección contra el polvo y agua IP56, por lo que es capaz de soportar la lluvia y el polvo, aunque no se recomienda circular bajo la lluvia, pero si en nuestra ruta pasamos por algún charco o barro, lo aguantará..

Lleva una BATERIA con celdas 21700 Samsung 50S y una configuración 12S4P. Tiene una capacidad de 20Ah o 864Wh la cual se cargará de 0 a 100 en 5 horas, con el CARGADOR rápido de 4.5A que viene de fábrica.

La AUTONOMÍA que he podido hacer ha sido de 50km, con las ruedas AT de 175mm, a una velocidad de 25km/h, con un peso de 67kg, terreno llano, Primavera, con viento medio, con una temperatura de 15º a 25º y MODO 3 de conducción.

• Es una batería de muy buena calidad, muy buena descarga y con una autonomía brutal, es el esk8 eléctrico con mayor autonomía que he probado, sin duda podemos hacer con él RUTAS MUY LARGAS o no tener que cargarlo todos los días, para los trayectos diarios.

Al final del vídeo te diré que autonomía vas a poder hacer con tu peso. 

BUSHINGS Y SETEO DE LA TABLA

La TABLA viene con los bushings 100A+ instalados, lo que para muchos riders será perfecto para tener muy buena estabilidad tanto en velocidades altas como para el carving en asfalto, o una muy buena estabilidad en terrenos off road, según como apretemos o aflojemos los bushings.

Los bushings son de barril y de cono, para darnos ese equilibrio entre la estabilidad del barril y la maniobrabilidad del cono.

• De fábrica estos bushings vienen muy apretados, por lo que muy probablemente tengas que aflojarlos y setearlos a tu gusto.
• En mi caso, con las ruedas de 175mmx50mm All Terrain, incluso aflojando mucho los bushings, para asfalto, no encontraba la maniobrabilidad adecuada para mis 67 kg y mi forma de pilotar, así que le puse los bushings 98A y todo cambió radicalmente.

Se convirtió en un eskate muy agil, reactivo, perfecto para hacer carving y tallados agresivos, algo nada sencillo en un esk8 de este tamaño y peso, y a velocidades más altas, seguía siendo muy estable, era el seteo perfecto para mi.

Cuando lo cogí por terrenos de tierra, gravilla, etc.. tuve que apretar bastante los bushings 98A, para conseguir una muy buena estabilidad, por lo que solo tenía que ajustar mi velocidad a las dificultades del terreno.

• Lo bueno del Cavalry es que si sabes que tipo de conducción quieres, la encuentras, bien apretando o desapretando los bushings 100A+, bien cambiándolos por los de 98A que el fabricante acompaña, bien poniendo las ruedas de 175mm o las ruedas de 150mm, etc… tienes muchos esk8 y formas de conducir en uno.

EJES DEL OMW CAVALRY

Los ejes son 9,5″, forjados y cortados con CNC nos dan muy buena estabilidad y precisión en nuestras maniobras.

Monta doble Kimping, por lo que configurándolo para el Carving, al coger velocidad notaremos una gran estabilidad.

PROBANDO LAS RUEDAS DE 175X50MM ALL TERRAIN DEL SKATE ELECTRICO OMW CAVALRY

El OMW CAVALRY viene con 3 tipos de ruedas, las neumáticas de 175x50mm All Terrain, las neumáticas de 150x50mm All Terrain y Mixtas y las 97mm 100% urbanas de poliuretano.

En esta review os voy a contar mi experiencia respecto de las dos ruedas neumáticas.

Las ruedas neumáticas de 175x50mm, tienen un gravado muy marcado sin llegar a ser tacos puros, pero muy enfocadas a todo tipo de terreno o ALL TERRAIN, y que gracias a todo lo que hemos visto hasta ahora, está preparado para ir por caminos de tierra, caminos con gravilla, pistas forestales, vías verdes, caminos rurales y un largo etc, se siente estable, muy aplomado, y nos permitirá meternos por un sin fin de caminos y terrenos, aunque para ello deberemos ajustar la velocidad al estado del terreno así como a nuestro nivel de pilotaje.

• Es de las mejores conducciones que he tenido con un esk8 eléctrico por rutas off road.

Por otro lado este tipo de neumáticos se coge de una forma asombrosa al asfalto, tiene muy buen agarre y nos pemite hacer giros muy cerrados, carving agresivo, etc…

Estos neumáticos nos amortiguan muchísimo los pequeños adoquines, las baches, irregularidades, etc… permitiéndonos ir por cualquier tipo de terreno, se lo come todo.

• Evidentemente si queremos ir OFF ROAD por plena montaña, ya necesitamos un MOUNTAIN BOARD o similar.
• He gozado muchísimo las rutas con este OMW CAVALRY por la naturaleza, pero también por el asfalto, ya que tenemos un agarre y aplomo impresionante.

Las ruedas de 175x50mm llevan unas llantas de aluminio talladas con láser, lo que además de dar un aspecto muy TOP al eskate, también lo hace más resistente en terrenos difíciles donde las llantas y rodamientos no sufren tanto.

PROBANDO LAS RUEDAS DE 150X50MM ALL TERRAIN/MIXTAS DEL SKATE ELECTRICO OMW CAVALRY

De forma gratuita y como regalo de lanzamiento también recibirás unas ruedas neumáticas de 150x50mm con un gravado también bastante marcado, que también serían una especie All Terrain o Mixtas.

• Estas ruedas a tí te van a llegar sin llantas, ya que son compatibles con las que llevan las ruedas de 175mm. En mi caso me las enviaron incluidas para poder hacer la review lo más rápido posible.

Cuando probé estas ruedas, pude comprobar que era otro esk8 distinto. Noté como el CAVALRY tenía todavía más punch y torque, era todavía más ágil y ratonero que con las ruedas de 175mm, incluso apreté un poco los bushings.

• Con estas ruedas conseguimos tener un skate eléctrico bastante diferente, por lo que comprándolo ahora obtendrás 2 MODOS DE CONDUCCIÓN por el precio de 1. Además utilizando el CUPON:OSKATER recibes un descuento extra desde el enlace que te dejo en la descripción del vídeo y en el comentario fijado.

Teniendo las ruedas de 175mm para terrenos de tierra, pistas forestales, etc…estas ruedas las encuentro más enfocadas a entornos urbanos o mixtos, donde podremos enfrentarnos a cualquier tipo de superficie.

Aunque parece que tienen un compuesto algo más duro que las de 175mm, tienen un agarre bestial, incluso en adoquines pequeños o en mal asfalto, se come cualquier bache e incluso, TAMBIEN PODREMOS IR POR CAMINOS DE TIERRA, CAMINOS CON RAICES, GRAVILLA, etc…, de echo tengo algún que otro esk8 eléctrico con ruedas de 150mm con menos gravado y van muy bien por estos terrenos más exigentes.

Por otro lado unas ruedas más pequeñas pasan más desapercibidas en ciudad, y pueden quedar algo más estéticas en un entorno urbano, a parte de ganar agilidad, y bajar nuestro centro de gravedad.

• Lo que os puedo asegurar es que la conducción de ambos tamaños de ruedas es extremadamente buena, con potencia, velocidad, y todo ello con mucha seguridad y estabilidad.

RUEDAS DE 175MM VS RUEDAS DE 150MM PARA ESKATE ELÉCTRICO.

Aunque ambas ruedas tienen muy buen agarre y en un determinado momento podemos ir por sitios muy similares, vivo en una pequeña ciudad por lo que las carreteras y caminos suelen estar bastante bacheados, con muchos badenes, adoquines, etc… y tengo muy facil acceso a pistas forestales y caminos de tierra, por lo que el balón extra de aire que tienen las de 175mm me van mejor.

Pero quizá si viviera en una ciudad como VALENCIA que es donde probé las ruedas de 150mm, seguramente utilizaría las ruedas de 150mm.

• Lo mejor de todo es que ahora no tienes porqué elegir unas u otras ruedas, ya que te van a llegar las 2, mejor dicho 3 tipos de ruedas, así podrás comprobar por ti mismo cuales te gustan más según tus preferencias y estilo de conducción. Aprovecha esta oferta de lanzamiento.

MOTORES Y POTENCIA DEL ESKATE ELECTRICO OMW CAVALRY

Lleva DOS MOTORES 6374 grandes y potentes, soportan hasta una potencia máxima de 3500w cada uno de ellos.

Esto son solo números, lo importante es el rendimiento real que tienen estos motores en las rutas, y os puedo asegurar que en el MODO 3 que es el que suelo utilizar en condiciones normales, tiene una potencia contundente pero a su vez progresiva, pero es fácil de pilotar gracias a la suavidad de su ESC Hobbywing 9028 modificado para el CAVALRY.

• Si eres principiante te aconsejo que empieces por los MODOS 1 y 2, y aprendas a dominarlos, porque cuando utilices el MODO 3 aunque el ESC Hobbywing es muy suave y progresivo, tiene UN GRAN PODER.

Con el MODO 3 tienes suficiente potencia y velocidad para subir cualquier cuesta que nos encontremos en nuestras rutas, incluso cuestas exigentes.

Además si quieres conseguir una conducción agresiva, tanto en el MODO 3 como en el MODO 4, la vas a encontrar y te podrás ayudar del DROPDOWN y CÓNCAVO para conseguirlo.

Tiene 4 MODOS de conducción, cada uno con una aceleración y velocidad máxima.

La velocidad máxima ronda los 60km/h según el peso del piloto, y es capaz de subir cuestas de hasta el 40% según el fabricante. 

• Realmente podrá con cuestas del 40%? la respuesta no la se.

Pero para probar toda su potencia lo llevé a la URBANIZACION de Santa Marina, a una cuesta con rampas del 25%, con el MODO 4 las subió a 36 KM/H, sin ir fondo, y lo más importante es con la estabilidad y seguridad que podía conducir este CAVALRY.

Además si tenía que decelerar por la dificultad de algún tramo en plena cuesta, cuando le daba al acelerador, tenía muchísimo punch y torque, estaba vivo.

• Lo mejor de todo esto es que estas cuestas las suelo subir con el 100% de batería, pero en esta ocasión la subí con un 50-60% de batería, osea que el resultado es espectacular.

Sin duda es la velocidad más alta conseguida en estas cuestas, con mucha diferencia respecto a todos los eskates que he probado en el canal, todo ello con un peso de 65-68kg.

En cuanto a su frenado es muy bueno y muy progresivo, frena mucho, es muy controlable, aunque me he dado cuenta que en alguna ocasión el final del frenado es más fuerte.

• Si tienes tacto con el mando, frenas con la intensidad que quieres, muy suave o si eres brusco con el mando, la frenada también será algo más brusca y con tendencia a derrapar. No nos olvidemos que estamos ante un skate eléctrico poderoso, y tanto su aceleración como su frenada es poderosa.

FUNCIONAMIENTO DEL MANDO O CONTROL REMOTO DEL SKATE ELÉCTRICO OMW CAVALRY

El OMW CAVALRY viene con el típico MANDO de hobbywing , de color negro, lo han personalizado con su LOGO.

Tiene dos BOTONES y la típica RUEDA para acelerar y frenar.

Trae la típica PANTALLA que muestra la siguiente información:

• La BATERIA restante del MANDO
• La BATERIA restante del skate.
• La VELOCIDAD
• La UNIDAD DE MEDIDA
• El SENTIDO de la marcha
• El MODO DE CONDUCCIÓN 
• Los KILOMETROS del viaje en curso 
• Los KILOMESTROS TOTALES

Para ENCENDER y APAGAR el mando, apretaremos unos segundos el BOTÓN de INICIO

Para ponerlo en funcionamiento, la primera vez, presionaremos el botón que se encuentra en la CARCASA o CAJA de debajo de la tabla, apretaremos el BOTÓN de INICIO del mando y a rodar.

• Luego, cada vez que queramos coger el skate, simplemente deberemos pulsar el botón del mando, no hará falta agacharse cada vez.

• Para apagarlo, simplemente pulsaremos un par de segundos el botón del mando y así hasta que pasen unos cuantos días sin utilizarlo, que habrá que volver a apretar el botón del ESC y luego el del mando..

Para subir el MODO DE CONDUCCIÓN, daremos 1 toque al BOTÓN INFERIOR por cada MODO que queramos subir. 

Para cambiar el SENTIDO DE LA MARCHA daremos 2 toques al BOTON INFERIOR.

La típica RUEDA para ACELERAR y FRENAR, tiene una sensibilidad y recorrido perfecto.

El mando tiene una autonomía brutal y se carga desde el puerto USB-C.

APP MOVIL:

El ESC trae de la mano una APP para el movil, TUYA SMART, la cual nos permite controlar el CAVALRY por completo, desde poner el modo de conducción, encender las luces, ver la batería que tenemos, a cambiar el comportamiento del CAVALRY modificando su aceleración, frenada, incluso podremos grabar nuestras rutas. Es una app bastante completa.

CONCLUSIONES

• Como conclusión y resumen podría decir que es el MEJOR SKATE eléctrico ALL TERRAIN que he probado, es increíble que una marca tan joven haya hecho un eskate eléctrico de tan buena calidad, con muy buenos componentes y acabados, y además ha aportado aire fresco al mercado, con su diseño, sus extras como luces, ruedas, asa, y todo lo que hemos visto, y con un funcionamiento tan bueno.
• Es un skate eléctrico bastante grande y con cierto peso, y que gracias a todo ello y a sus ruedas de 175mm All Terrain, puedes utilizarlo por terrenos muy exigentes como hemos visto y lo hace con una muy buena estabilidad y aplomo, a parte de agarrarse de una forma brutal en asfalto, pero es que además gracias a sus ruedas de 150mm All Terrain y Mixtas que nos viene como oferta de lanzamiento, hará que un eskate eléctrico de cierto tamaño y peso, lo puedas pilotar de una forma muy ágil, potente y reactivo, bajando un poco el centro de gravedad.
• Quizá no es un skate eléctrico para ir de compras al centro un día de rebajas lleno de gente, pero… me es muy difícil coger otro eskate eléctrico sea cual sea el trayecto, lo utilizo para ir al trabajo y para todo.
• En la descripción del vídeo y en los comentarios, te voy a dejar ENLACE DIRECTO a este OMW CAVALRY con el CUPON DESCUENTO EXTRA: OSKATER, así como al OMW HUSSAR, el último skate eléctrico de la marca, que espero muy pronto poder probarlo.

• Ahora te voy a decir que autonomía vas a poder hacer con tu peso con las ruedas de 175mm: 

• Multiplica mi peso, es decir, 67, por los kilómetros que he hecho, es decir, 50 , el resultado lo divides entre tu peso, y el resultado de todo, será la autonomía aproximada que vas a poder hacer con tu peso. 
• Una persona de 85/90kg podrá hacer unos 37-40km en unas condiciones similares.
• Comparte este vídeo, dale a me gusta, suscríbete porque se vienen Super Skates, hasta el próximo vídeo!!! Ciao

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