• Este es el primer skate eléctrico «Mini Cruiser» flexible. Comenzamos!

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL SKATE ELÉCTRICO OMW GLADIUS: 

Autonomía: 45-55 km
Velocidad máxima: 50 km/h
Tabla o Deck:  Carbon composite deck flexible
Dimensiones: Deck: 850*250mm|Total eboard: 910mm x 332mm | Suelo a bateria: 96mm |Distancia entre ejes: 705mm
Pendientes: hasta el 38%
Batería: 21700 Samsung 50S cells, 14S2P 10Ah 504Wh
Potencia: Hobbywing 4235 * 2 (5255) – Max potencia skateboard: 1764W, Max potencia Motor: 2914W*2.
Ejes: Nexus™ 8.5″ Wide CNC RKP trucks
Control Remoto|Mando: Hobbywing OLED remote
ESC: Hobbywing 9028 / 14S | Bus current 30A, phase current 56A |Frenos regenerativos
Tiempo de carga: Cargador rápido incluido 58.8V – 4A: 2,5h
Carga maxima: 150 kg / 330 libras
Ruedas: MAD Wheelz V2 – 105mm x 70mm
Peso: 11kg
Bushing: 90A delante y 95A detrás
Protección Agua: IP55
App: Si – Tuya Smart

*Luces: Opcionales delanteras y laterales

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VIDEO REVIEW OMW GLADIUS – EL PRIMER SKATE ELECTRICO MEDIANO FLEXIBLE:

Este es el NUEVO OMW GLADIUS, un esk8 eléctrico rompedor, diferente, con un diseño que mejora al verlo en persona, con 4 acabados diferentes de Ejes y Lija.

• El mio es el Blade, y os adelanto que OMW ha subido el nivel de sus acabados y componentes.

¿QUÉ RUEDAS LLEVA EL SKATE ELECTRICO OMW GLADIUS?

• Antes de hablaros de su Deck o tabla flexible, os voy a hablar de una de las cosas más importantes en un Skate Eléctrico Mini o «Mini Cruiser» que son las ruedas.

El OMW GLADIUS lleva las ruedas MAD WHEELZ V2 de 105mm x70mm, 72a de dureza, que tanto he probado en el canal y que tanto me gustan.

Estas ruedas nos van a dar en una tabla de este tamaño un grip y agarre brutal, tanto en el carving como en los giros y maniobras, una gran estabilidad en casi todas las superficies y una amortiguación cuando vamos por imperfecciones y pequeños baches, sin restar apenas agilidad ni penalizar la autonomía.

• Además ahora MAD ha sacado sus nuevas ruedas de 92mm x 62mm con 72a de dureza, por lo que ahora en la web de OMWBOARDS.COM puedes comprar el OMW GLADIUS con las ruedas de 105mm o las nuevas de 92mm, que aplicando el CUPON: OSKATER te costará más barato.
• Recuerda que a fecha de realización de este vídeo el OMW GLADIUS está en OFERTA DE LANZAMIENTO por lo que te costará más barato que dentro de unas semanas y que es compatible mi CUPON DESCUENTO OSKATER.

TAMAÑO Y MATERIALES DE LA TABLA DEL MONOPATIN OMW GLADIUS

El OMW GLADIUS es el eboard más pequeño de la familia OMW BOARDS, aunque no es un un esk8 mini, si no que tiene un tamaño intermedio ya que se sitúa entre un MINI y un LONGBOARD.

El OMW GLADIUS tiene un tamaño especial ya que es más grande que una tabla MINI, aunque puedes hacer cosas similares y a su vez es más pequeño que un longboard, aunque con un confort y estabilidad que se acerca mucho. Tiene más estabilidad, más confort y más espacio real en los pies que en un StreetBoard, por lo que viene a ser como un Cruiser Eléctrico.

Las medidas os las dejo en la pantalla:

Deck : 850*250mm|Total eboard: 910mm x 332mm | Suelo a bateria: 96mm |Distancia entre ejes: 705mm.

En esta imagen podemos verla comparada con una mini tradicional y con un LONGBOARD AT grande.

También vemos que tiene una gran distancia entre los ejes si la comparamos con una mini tradicional, lo que nos dará muchísima más estabilidad, y gracias a los componentes y diseño que luego veremos, tenemos muy buena agilidad.

No es una tabla ligera, pesa 11kg y aguanta hasta 150 kg de carga, algo que ayuda a que la tabla sea muy estable.

Su deck es FLEXIBLE, es de una mezcla de alto rendimiento de fibra de carbono, fibra de vidrio y resina epoxi, lo que la convierte en la PRIMERA TABLA FLEXIBLE DEL MERCADO en su categoría.

• A que te preocupa que sea muy inestable?
• No te asustes. No vas a notar que la tabla se tambalea o se siente inestable.

Lo que vas a notar es una ausencia o disminución de vibraciones en asfalto rugoso, amortiguación en baches, adoquines, badenes, etc… salvo que te pongas a saltar encima, donde si vas a notar esa flexibilidad y verás como se hunde el deck del Gladius.

Esta ausencia de vibraciones y confort en la conducción se consigue además gracias a la LIJA acolchada, la cual es de un grano medio, que se coge bien a nuestro calzado y también nos permite movernos encima de la tabla.

El diseño depende del modelo elegido, este es bastante discreta.

• La fabricación de este Cruiser Eléctrico flexible ha sido todo un reto para OMW, además del tiempo invertido, ha sido un gran esfuerzo en el diseño a nivel de ingeniería y fabricación para poder conseguir que el Gladius sea una tabla flexible, que absorba bien las imperfecciones, que sea muy resistente y que ademas sea estable.

El Deck es bastante ancho, mucho más que un mini e incluso algo más que la gran mayoría de eboards tipo street, por lo que nos permite tener una conducción muy cómoda y segura.

Para reforzar esta sensación de seguridad, confort y agilidad, el DECK cuenta tanto en la parte delantera como trasera, donde ponemos los pies, con un CONCAVO en forma de U abierta donde a su vez encontramos un DROPDOWN tanto en la zona delantera como trasera, por lo que el pie queda sujeto para las frenadas y aceleraciones, pero ademas podemos ver como en la parte central tenemos un concavo en forma de W por lo que nos fija todavía más los pies a la tabla.

Como todo Cruiser o eboard Mini grande, encontramos un Kicktail, pero en este caso es ESPACIAL, ya que está formado por una parte de fibra de carbono, fibra de vidrio y epoxi y por otra parte es un ASA con un diesño rompedor, super robusta de CNC, para hacer que este KICKTAIL sea útil tanto para levantar el NOSE ante pequeños baches, girar en zonas muy estrechas, cambiar de direccion sin bajarnos o incluso hacer manuals los cuales todavía estoy en fase de aprendizaje.

Por otro lado en la zona del KICKTAIL de fibra de carbono tenemos unos pequeños CONCAVOS en forma de U abierta así como espacio para poner el pie trasero, por lo que ya tenemos 2 posiciones para poner el pie trasero, según nuestra preferencia, según nuestra altura o según queramos ir más en linea recta o preferimos hacer más carving, pero ademas tenemos una 3ª posición que es poner los pies donde está el ASA para como he dicho, levantar el NOSE, girar, hacer manuals, etc… o si te resulta más cómodo a la hora de conducir este OMW GLADIUS.

Estos cóncavos coinciden donde van las ruedas evitando el wheelbite o en español, para que las ruedas no topen con el deck y puedas salir disparado.

• Es tremendamente divertido en entornos urbanos, en mobiliario y estructuras urbanas, ya que es SUPER ÁGIL, pero a su vez muy estable.
• Y como han conseguido esto?

A parte del diseño del OMW GLADIUS, para conseguir esta agilidad entran en juego ciertos componentes como son los EJES VERSA CNC RKP o REVERSE KINGPIN de alta precisión, de 8,5″ de Hanger y un total de 11″ aproximadamente, unos ejes bastante anchos para un eboard de estas características y que marcan la diferencia en cuanto a estabilidad y seguridad.

Estos ejes destacan por un diseño espectacular: son muy bonitos, robustos y transmiten muchísima calidad.

Al ser de tipo RKP (Reverse Kingpin) y montar bushings 90A delante, conseguimos una dirección muy ágil y reactiva en los giros.

En la parte trasera, los bushings 95A aportan ese extra de estabilidad y control, especialmente cuando subimos la velocidad.

El resultado es un conjunto muy equilibrado que sin llegar a ser tan nervioso y extremadamente ágil como unos DKP, sí que se acercan bastante en maniobrabilidad dependiendo de cómo ajustemos los bushings.

Por todo ello logramos un radio de giro bastante corto, mientras que los ejes anchos y la mayor dureza detrás ayudan a mantener una gran estabilidad a velocidades medias y altas.

Estos ejes no llegan a ser tan rígidos y enfocados a velocidad como unos TKP, pero precisamente ahí está la gracia, se sitúan en un punto intermedio entre DKP y TKP, ofreciendo un equilibrio muy conseguido entre agilidad y estabilidad, con resultados realmente muy buenos.

Con todo esto puedo asegurarte que es una TABLA perfecta para el día a día, pero sin tener que pensar por donde tienes que ir ya que va muy bien tanto en pavimentos finos, asfalto normal, rugoso, incluso se lleva bastante bien con las imperfecciones, pequeños baches, pequeños adoquines y badenes, por lo que es perfecto para ir al trabajo o moverte por la ciudad.

Incluso podremos ir por solares, descampados o terrenos con tierra dura o gravilla, que sin ser lo ideal, te puede sacar de algún apuro.

Sin embargo también es perfecto para ir de compras, hacer recados, por que sin ser un eboard mini super ligero, si no más bien un eboard intermedio tipo cruiser, gracias a esta asa es muy cómodo de transportar, no se nota nada pesado, y como no es muy grande lo puedes llevar prácticamente a cualquier lado, incluso hacer rutas largas de una forma super cómoda, confortable y segura, sin las limitaciones que suelen tener los eboards mini.

Todos estos componentes hacen que podamos hacer un carvin suave y preciso, o incluso un carvin más extremo.

Tiene un comportamiento ágil en curvas, zonas estrechas y enrevesadas, pero también nos permite ir a velocidades medias y altas, según nuestra habilidad o seteo de los bushings, pero siempre con un gran confort y seguridad.

Lleva unos RISERS bastante gruesos entre los ejes y la base de deck que elevan la tabla para que no rocen o choquen las ruedas con la tabla.

BATERIA Y AUTONOMÍA DEL SKATE ELECTRICO OMW GLADIUS.

Lleva una BATERIA de gran calidad y rendimiento como es la Samsung 50S con celdas 21700 S, con una disposición 14S2P y una capacidad de 10Ah a 50.4v o 504Wh

Es una batería grande para un eskate eléctrico tipo Cruiser con un tamaño contenido, que nos permite hacer rutas largas o medias largas y trayectos del día a día sin necesidad de cargarlo todos los días.

Tardará 2,5 horas en cargarse con el cargador RÁPIDO que viene incluido de 4A, lo cual super bien.

Su rendimiento es excelente tanto en autonomía como en entrega de potencia, pudiendo tener una buena aceleración y velocidad prácticamente en toda la carga de la batería llegando hasta el 5 o 10% de batería con un gran rendimiento.

La AUTONOMÍA que he podido hacer ha sido de 44 km a una velocidad de 25km/h, con un peso de 67kg, terreno llano, primavera, temperaturas de 7º a 20º, en MODO 3 de conduccion y con poco viento.

• Es una gran autonomía para un skate eléctrico de este tipo, ademas teniendo en cuenta el precio que tiene, es realmente genial.
• Una persona de 80kg podrá hacer unos 36km, lo cual está muy bien!

La batería se encuentra en este enclouser CHAIN WHIP que permite una gran protección a las celdas de la batería y a su vez una cierta flexibilidad, para que cuando flexe el Deck, no parta ni se hagan grietas.

• Tiene IP55, que aunque soporta la lluvia, nunca aconsejo circular con lluvia.

Su PUERTO DE CARGA se encuentra en el lateral de la carcasa o enclouser y viene protegido con una tapa para dejar estanco el puerto de carga.

Lleva el BOTÓN de encendido en el otro lateral.

ESC, MOTORES Y POTENCIA DE LA PATINETA ELECTRICA OMW GLADIUS

El ESC o cerebro del OMW GLADIUS es el Hobbywing 9028 ESC, el cual como es habitual ofrece una progresión muy natural y orgánica en las aceleraciones y frenadas, una conducción muy precisa, sin cortes ni desconexiones, es tremendamente fiable.

Este ESC manda las ordenes a los dos motores Hobbywing 4235 con especificaciones del 5255 de 2914 watios cada uno de potencia máxima, aunque esta tabla solo utilizará 1764W por lo que los motores van sobrados.

• El ESC manda una corriente de Bus de 30A a la batería y una corriente de Phase de 56A a los motores para que tengan una buena aceleración, un buen Par motor o (fuerza) y una buena capacidad en cuestas, lo que se traduce en bastante fuerza y salida para un eboard de este tipo.
• Tiene 4 MODOS de conducción, por lo que es una tabla que aconsejaría tanto a los principiantes en sus 2 primeros modos como a skaters avanzados en sus modos 3 y 4.

El modo 3 es el que suelo utilizar en mi día a día, ya que me da una aceleración suficiente en las salidas, subidas, velocidad y rendimiento habitual y tiene un consumo de batería muy bueno y el modo 4 es el que utilizo para subir CUESTAS mas exigentes.

La aceleración que ofrecen estos motores es más comedida que la que entregan sus hermanos mayores CAVALRY y HUSSAR, pero creo que es la aceleración, torque y potencia ideal para este tipo de tabla, para que no sea incontrolable y tengamos en todos los modos de conducción una aceleración y deceleración muy progresiva, incluso en los modos 3 y 4 no tengamos latigazos ni entregas absurdamente potentes que nos puedan descontrolar, en estos modos más potentes tenemos una aceleración progresiva pero más que suficiente.

La velocidad máxima según el fabricante ronda los 50km/h según el peso del piloto, y es capaz de subir cuestas de hasta el 38 por ciento.

• En este tipo de skate eléctrico me siento más cómodo y disfruto más carveando que yendo a altas velocidades, de echo, lo tengo configurado para que sea bastante ágil y aun así, me permita ir a velocidades medias con seguridad.
• Si prefieres ir principalmente a velocidades altas, lo vas a poder hacer simplemente apretando un poco más los bushings.
• Y que tal se comporta en subidas exigentes?

Para probar toda su potencia lo llevé a una urbanización de montaña con rampas y subidas algo exigentes con curvas, y la pudo subir sin problemas, llegue a la velocidad de 32km/h sin ir a tope y totalmente sobrado.

• Os puedo asegurar que entrega la suficiente potencia que necesita un rider subiendo las cuestas más habituales del trayecto como puentes sobre carreteras o vias del tren, e incluso cuestas exigentes, no al nivel del HUSSAR o el CAVALRY pero pienso si al nivel de cuestas que se espera que un CRUISER pueda subir.  

En cuanto a su FRENADA es una vez más muy progresiva e intuitiva, frena mucho y bien.

APLICACION MOVIL TUYA SMART

• El OMW GLADIUS puede conectarse a la app TUYA SMART con la que podemos ver desde los datos más básicos de nuestro eboard, batería restante, km realizados, activar luces, etc…, asi como configurar el diámetro de las ruedas, unidad de medida, tipo de motor, etc…
• También podemos configurar el comportamiento de nuestro GLADIUS eligiendo la velocidad máxima de cada modo de conducción, la aceleración y deceleración de cada modo de conducción, así como el porcentaje máximo de frenado.
• Poodríamos limitarlo a 25km/h para que sea legal en algunos países con limitación de velocidad, todo ello para tener el OMW GLADIUS 100% a nuestro gusto, aunque tal cual viene de fábrica lo encuentro super bien configurado.

LUCES

• Y que pasa si circulas de madrugada o por la noche?

El OMW GLADIUS puedes comprarlo con estas luces que se venden por separado.

Las luces delanteras tienen 1800 lumenes cada una de ellas, hacen mucha luz y sirven tanto para ver como para ser vistos cuando hay poca o nada de luz, aunque es cierto que pueden llegar a deslumbrar un poco.

Para ser un poco más visible podemos comprarlo con las luces LED laterales, las cuales son personalizables con un montón de colores y alguna animación, todo ello personalizable .desde el control remoto, dando 4 veces seguidas a la rueda de frenado.

Ambas luces se encienden presionando dos veces el BOTON DE INICIO o superior.

• En mi día a día no pueden faltar las luces ya que para ir al trabajo me paso medio año conduciendo de madrugada sin luz solar.

MANDO O CONTROL REMOTO DEL SKATE ELÉCTRICO OMW GLADIUS

El OMW GLADIUS viene con el típico mando Hobbywing.
La PANTALLA muestra bastante información:

• La BATERIA restante del MANDO
• La BATERIA restante del GLADIUS
• La VELOCIDAD a la que vamos y la UNIDAD DE MEDIDA.
• El SENTIDO de la marcha 
• El MODO DE CONDUCCIÓN 
• El ICONO de las luces cuando están encendidas
• Los KILOMETROS del viaje en curso 
• Los KILOMESTROS TOTALES

Para cambiar el sentido de la marcha daremos dos pulsaciones al BOTON DE FUNCIÓN o inferior.

Para cambiar el MODO DE CONDUCCIÓN le daremos una pulsación al BOTON DE FUNCIÓN o inferior por cada modo de conducción.

El mando tiene una buena autonomía y se carga desde el puerto USB-C.

OMW GLADIUS ¿SI O NO?

• ¿Es un eboard mini? No, es un eboard que está entre un eboard mini y un Longboard eléctrico, es algo más corto que un street pero más ancho, con el que disfrutaremos lo mejor de ambos tipos de eboard.
• ¿Tiene un kicktail usable? Si, aunque nos va a costar un poco más dominarlo que con un eboard mini, si pones el pie trasero en el asa y retrasas 10 o 15 cm el pie delantero, puedes levantar el nose, cambiar de dirección sin bajarse de la tabla, y con bastante práctica hacer manuals, es muy divertido.
• ¿Es estable? Si, mucho, aunque si quieres ir muy rápido deberás apretar los bushings.
• ¿Aunque no lleve DKP, es ágil? Si, la combinación de estos ejes RKP y estos bushings 90A y 95A, hacen que sea un eboard muy ágil.
• ¿Al no ser una tabla grande, es confortable? Si, es muy confortable gracias a su cuerpo flexible en unión con unos ejes anchos y las ruedas MAD.
• ¿Tiene buena autonomía? Si, tiene una autonomía excelente para un eboard de este tamaño.
• ¿Tiene fuerza? Si, aunque no tanta como sus hermanos mayores Hussar o Cavalry, pero más que suficiente para las cuestas que nos solemos encontrar en las rutas y tiene una fuerza ideal para este tipo de tablas.
• ¿La flexibilidad te puede hacer perder el control? No, ya que salvo que saltes encima no vas a notar esa flexión, pero si vas a notar que reduce vibraciones y amortigua mucho los baches e imperfecciones.
• ¿Tienes algún cupón descuento? Si, como siempre si pones el CUPON: OSKATER podrás conseguir este eskate eléctrico y todos los skates eléctricos de OMW más baratos.
• TE DEJO ENLACE EN LA DESCRIPCIÓN DEL VÍDEO Y EN EL COMENTARIO FIJADO. CIAO.

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