• Buscas un eskate eléctrico muy top, con pontencia, super estable, urbano/mixto con ruedas All Terrain, con el FLEX que tu elijas por menos de 1000 euros? no te pierdas este vídeo.

VER VIDEO REVIEW SKATE ELECTRICO OMW HUSSAR:

https://youtu.be/gAdk79LPTIA

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL OMW HUSSAR:

VELOCIDAD MAX.: 55km/h

AUTONOMÍA: 45km con ruedas neumáticas 6″ según el fabricante (pruebas reales en review) – 60 km con ruedas Mad Wheelz V2 (según el fabricante) – 49km con ruedas neumáticas 7″ (según el fabricante)

TIEMPO DE CARGA: 3,5 horas con cargador rápido incluido

MÓDULO BLUETOOTH: Si

APP MOVIL: Tuya Smart

EJES: 9,5″ DKP o CNC DKP trucks opcional

TABLA O DECK: Compuesto de Fibra de Carbono y Fibra de vídrio

MEDIDAS: 960mm*275mm (solo tabla) – 1130*325*150mm (Esk8 completo)

FLEX: Tienes 3 tipos de flexibilidad para elegir según tu peso

LIJA: Acolchada y anti-vibraciones 4 mm

PESO: 15kg

BATERIA: 21700 Samsung 50S 12S3P Battery (15Ah / 648Wh)

RUEDAS: Neumáticas 150x50mm AT o MAD Wheelz V2 opcional)

LUCES: Luz trasera incluida (luces delanteras y luces en el cuerpo opcionales)

PROTECCIÓN POLVO Y AGUA: IP55

FRENO REGENERATIVO: Si

POTENCIA: Máxima de 2x3500w

INCLILNACIÓN MÁXIMA: Hasta el 40%

BUSHINGS: 55D – 100A+

ESC: Hobbywing 9028

PESO MAX. SOPORTADO: Hasta 150kg

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REVIEW OMW HUSSAR:

Este es el segundo esk8 eléctrico de la marca OMWBOARDS; un longboard eléctrico que a fecha de este vídeo cuesta menos de 1000 euros, el cual es más ligero, con algo menos de potencia y batería que el OMW CAVALRY que probé hace muy pocos meses y que tanto me gustó.

Este OMW HUSSAR, sigue siendo un esk8 eléctrico o longboard eléctrico potente, con una autonomía que está bien, muy estable y aunque un poco más enfocado a entornos urbanos, es capaz de ir por cualquier tipo de terreno que te encuentres en tu ciudad, tanto terrenos bien asfaltados, como baches, badenes, hierva, gravilla, incluso atreverse por rutas off road.

Cuando abrimos su caja, ésta se convierte en el manual de instrucciones del HUSSAR, una muy buena idea para ahorrar papel.

Una vez más está todo muy bien presentado, viene la tabla bien embalada y protegida, el manual de instrucciones, un check list de las revisiones que han ido haciendo, una Y tool de muy buena calidad y otra más pequeña, la tornillería en una cajita de plástico, las ruedas neumáticas de 150mmx50mm que deberemos montar, un ASA que también deberemos montar, el cargador rápido y el mando.

• En esta ocasión como es una tabla de demostración, me vino con las LUCES LED inferiores instaladas, así como las LUCES DELANTERAS, ambas no incluidas, para que os las pueda mostrar.
• Es mi caso son imprescindibles, ya que en ciertas épocas del año, cojo el esk8 eléctrico de madrugada cuando todavía no ha salido el sol.
• Para montar cualquier accesorio, como el asa, las luces, etc.. os aconsejo que veais los VÍDEOS OFICIALES que tiene OMWBOARDS en su canal de youtube, cuyo enlace te dejaré en la descripción del vídeo y en el comentario fijado.

🟢VIDEO MONTAJE ASA

🟢VIDEO MONTAJE LUCES DELANTERAS

ELIGE EL DECK O TABLA CON EL FLEX MÁS ADECUADO PARA TI

El peso del HUSSAR es de 15kg; el peso habitual que tienen este tipo de tablas.

Las dimensiones del esk8 completo son 1130*325 y las del deck o tabla 960mm*275mm, siendo la distancia del suelo a la batería de 70mm.

• El OMW HUSSAR nace con la intención de ser el hermano mediano del CAVALRY para poder reducir su precio y llegar a mas gente interesada en un longoboard eléctrico urbano y mixto, pero recuerda que sigue siendo un esk8 eléctrico muy top, con unas buenísimas prestaciones, acabados y componentes como vamos a ir viendo en esta review.

El DECK o TABLA es de una mezcla de FIBRA DE CARBONO y FIBRA DE VIDRIO, es muy fino, entre 4 y 5 mm de grosor, pudiendo elegir entre 3 tipos de FLEX según tu peso y tus preferencias.

• En esta ocasión cogí la más flexible, la 7C, recomendada para riders de menos de 70kg, como es mi caso.

Con este flex me he sentido realmente cómodo a la hora ir por las imperfecciones del asfalto, pequeños adoquines, badenes, baches, hierva, y también se ha comportado muy bien en terrenos más off road, de gravilla, vias verdes, etc…

El FLEX hace que no notes golpes secos en tu cuerpo, ayudando mucho a las ruedas neumáticas de 150mm.

• Tenía miedo de que fuera excesivamente flexible y pudiera perder el control, pero estaba totalmente equivocado, me da la absorción necesaria para poder afrontar cualquier terreno de una ciudad e incluso ir más allá e ir por zonas off road con un resultado brillante para un esk8 eléctrico de menos de 1000 dolares.
• El HUSSAR con las ruedas neumáticas de 150mm y el FLEX máximo, lo noto algo más cómodo que el CAVALRY con FLEX MEDIO y con las mismas ruedas.
• Cuando ponemos las ruedas de 170mm al CAVALRY la cosa cambia, pero acertar en el FLEX es importante, y elige el que mejor vaya a tu peso y estilo de conducción.

El DECK tiene un CONCAVO sobresaliente, es muy pronunciado y al ser una tabla bastante ancha, no nos cansa los dedos de los pies y nos ayuda mucho a girar, así como a mantener los pies pegados a la tabla, que junto al DROPDOWN, tanto de la parte delantera como trasera, nos sirve de apoyo y anclaje para los pies en las aceleraciones y frenadas.

• El CONCAVO es genial y el DROPDOWN lo amo, hace que pueda hacer una conducción más agresiva tanto para acelerar como para poder frenar con mayor contundencia.

Lleva una LIJA acolchada de unos 4mm, la cual le añade un extra de amortiguación y suavidad, es de un grano fino y se coge bien a nuestro calzado, combina los colores negro con gris claro, con un LOGO/DIBUJO muy chulo y como nos tiene acostumbrado OMW BOARDS se diferencia de la competencia.

• Hasta ahora había probado alguna lija acolchada, pero de menos milímetros, esta más mullida, me gusta mucho.
• Estad atentos a su web porque van diseñando varios tipos de lija.

PROBANDO LAS RUEDAS DE 150X50MM ALL TERRAIN/MIXTAS DEL SKATE ELECTRICO OMW HUSSAR

Lleva unas ruedas neumáticas de 150x50mm con un gravado o dibujo muy marcado, que serían una especie All Terrain o Mixtas.

Las llantas son CNC, preciosas, las cuales dan una mayor robustez y durabilidad al esk8 eléctrico en general, así como a los rodamientos de las ruedas que sufrirán mucho menos que las típicas llantas de plástico que se deforman más en terrenos irregulares.

Estas ruedas ofrecen una conducción muy ágil y ratonera al HUSSAR, de echo vienen con los BUSHINGS 100A+, para darnos estabilidad.

Tienen un agarre bestial, incluso en mal asfalto, se come cualquier bache e incluso como he dicho antes podemos ir por caminos off road, rutas verdes, césped, etc….

• No irá igual de aplomado y sobrado como el OMW CAVALRY con las ruedas de 170mm, pero créeme que con el FLEX adecuado y estas ruedas puedes hacer todo esto:

De todos modos donde podremos sacar el 100% a este OMW HUSSAR será en asfalto.

LUCES PARA EL ESKATE ELECTRICO OMW HUSSAR

En la parte trasera podemos ver una LUZ ROJA que viene montada en la tabla, la cual cuando frenamos parpadea, lo hará tanto si está encendida como si no, algo realmente muy interesante para nuestra seguridad.

En la parte delantera se le pueden poner estos potentes FOCOS LED -que se venden como accesorio- que harán que podamos circular por la noche o de madrugada. Hacen mucha luz, no siendo necesario ponerle más luces extra, no son regulables y en algunos casos pueden llegar a deslumbrar.

Son de fácil instalación y van conectados a la batería del HUSSAR.

• Para mi es un accesorio imprescindible, ya que muchas veces circulo de madrugada.
• La luz delantera y luz trasera son visibles tanto de día como de noche.

• Te dejo enlace de montaje en la descripción del vídeo y en el comentario fijado

➡️ VIDEO INSTALACION LUCES DELANTERAS

También podemos instalar estas luces LED RGB en la parte inferior del DECK o TABLA, para darle un toque más llamativo y para añadir más seguridad en la noche o de madrugada, las cuales también las conectaremos a la batería del HUSSAR.

• En algunos casos te vendrá instalada y en otros te llegará un Kit completo para que las puedas instalar en tu casa.
• Estas luces sobre todo se ven en sombra y cuando hay poca luz ambiente.
• Te dejo enlace de montaje en la descripción del vídeo y en el comentario fijado .

➡️ VIDEO INSTALACION LUCES LED RGB

Estas luces cuando las encendemos están unos segundos con los mismos colores, luego van mostrando distintos tipos a animaciones y cuando apretamos el freno se vuelven rojas y parpadean, añadiendo un extra de seguridad.

• Me hubiera gustado poder elegir la animación y el color de las LUCES.

Todas las luces se encienden pulsando 2 veces el botón de INICIO.

CARCASA O MÓDULO DE LA BATERIA Y AUTONOMÍA:

El ENCLOUSER o CARCASA donde va la batería y el ESC, es de plástico resistente, con distintos módulos que favorecen el FLEX de la tabla, ocupa prácticamente toda la tabla.

La CARCASA o ENCLOUSER está instalada sobre una base de goma para aislarla del agua y el polvo.

• Tiene resistencia IP55, por lo que es capaz de soportar la lluvia y el polvo, aunque no se recomienda circular bajo la lluvia.

• Si elegimos el FLEX adecuado, salvo cuando saltamos, rara vez tocaremos el suelo, solo he rozado con el suelo con algunas piedras yendo por caminos off road, pero el enclouser hace bien su función.

En la parte trasera encontramos el PUERTO DE CARGA en un lateral y el BOTÓN DE ENCENDIDO Y APAGADO en el otro lateral.

Lleva una BATERIA con celdas 21700 Samsung 50S y una configuración 12S3P.

Tiene una capacidad de 15Ah o 648Wh la cual se cargará de 0 a 100 en 3,5 horas, con el CARGADOR rápido de 4.5A que viene de fábrica.

La AUTONOMÍA que he podido hacer ha sido de 34km, con las ruedas neumáticas de 150mm, a una velocidad de 25km/h, con un peso de 67kg, terreno llano, Otoño, con viento medio, con una temperatura de 15º a 29º, MODO 3 de conducción y unos 10km con todas las luces encendidas.

• Es una autonomía media para este tipo de esk8 eléctricos, no es para tirar cohetes pero no está nada mal, podremos hacer rutas medias o medias/cortas y no tener que cargarlo todos los días, para los trayectos diarios.

Con un peso de 80kg podrás hacer unos 28km.

BUSHINGS Y SETEO DE LA TABLA

La TABLA viene con los bushings 55D o 100A+ instalados, los cuales para las ruedas de 150mm le van muy bien, ya que al ser unas ruedas de un tamaño intermedio tiende a ser un longboard más nervioso, por lo que según como los apretemos, podemos conseguir un buen equilibrio, consiguiendo una buena maniobrabilidad en ciudad, un carving suave o agresivo, así como una muy buena estabilidad a altas velocidades, así como también ajustarse bien si vamos por terrenos off road con gravilla etc…

Los bushings son de barril y de cono, para darnos ese equilibrio entre la estabilidad del barril y la maniobrabilidad del cono.

• En mi caso, los llevo bastante flojos, ya que peso 67 kg y me gusta tener una buena maniobrabilidad, pero que siga siendo estable a altas velocidades, por baches, mal asfalto, o incluso para off road ligero.
• Aunque tengo que reconocer que el diámetro de giro con mis 67 kg y los bushings 100A+ es bastante amplio, pero si pesas 75kg o más…. tendrás un menor diámetro de giro.
• Recuerda más estabilidad, bushings bastante apretados, más maniobrabilidad bushings menos apretados.

EJES DEL OMW HUSSAR

Los ejes son 9,5″, que nos dan muy buena estabilidad y precisión en nuestras maniobras, es la medida más o menos standard en este tipo de esk8 eléctricos, aunque en este rango de precios, los ejes suelen ser algo más pequeños y menos estables.

Actualmente también puedes comprarlo con ejes CNC para una mayor resistencia y precisión así como con el KIT con ejes CNC y ruedas MAD WHEELZ V2 para convertirlo en todo un SUPER STREET BOARD!!

Monta doble Kimping, por lo que podemos configurarlo para tener una buena maniobrabilidad y un buen Carving, pero a su vez al coger velocidad notaremos una gran estabilidad.

• El Doble Kimping es muy útil en tablas de cierto tamaño como esta, ya que podemos tener una buena maniobrabilidad a velocidades lentas e intermedias y como si se tratara de una dirección asistida, tener una buena estabilidad a velocidades más altas.

MOTORES Y POTENCIA DEL ESKATE ELECTRICO OMW HUSSAR

Lleva DOS MOTORES 6374 grandes y potentes, soportan hasta una potencia máxima de 3500w cada uno de ellos.

Su rendimiento es muy bueno y tienen muy buena potencia, sin llegar a la pontencia del CAVALRY, debido posiblemente a una menor batería, un menor Amperaje, etc… pero créeme que iguala o supera a esk8 eléctricos más caros que han pasado por el canal.

• Deja en los comentarios si te gustaría que hiciera una comparativa entre el HUSSAR y el CAVALRY.

Como siempre el MODO 1 y 2 será ideal para principiantes y el MODO 3 es el que suelo utilizar en condiciones normales, y subidas habituales, tiene una potencia progresiva, pero podemos llegar a tener una conducción muy agresiva, siendo fácil de pilotar gracias a la suavidad de su ESC Hobbywing 9028.

El MODO 4 será el elegido cuando tengamos que subir cuestas y rampas muy exigentes o queramos una conducción muy agresiva.

El fabricante asegura que es capaz de subir rampas del 40%, así como una velocidad máxima en llano de 55km/h, todo esto según el peso del piloto.

Pero para probar toda su potencia lo llevé a la URBANIZACION de Santa Marina, a una cuesta con rampas del 25%, utilizando el MODO 4.

Pudo subir la cuesta y rampas a 34 KM/H, sin ir fondo, siendo el segundo esk8 que mejor ha subido esta cuesta.

Es una cuesta muy exigente, y en mitad de la cuesta pare y arranqué, y pudo recuperar y acelerar muy bien.

• Sabes cual ha sido el esk8 que mejor ha subido de los que he probado?, correcto, el OMW CAVALRY.
• El Hussar no sube la cuesta tan sobrado como el CAVALRY, pero lo hace sin ningún problema, sin duda es impresionante como sube las cuestas un longboard eléctrico de menos de 1000 euros, superando a otros esk8 más caros que he probado.

El HUSSAR frena muy bien, es progresivo, muy controlable, y tras la actualización es todavía más preciso tanto en su frenada como en su aceleración.

Podrás detener el HUSSAR en muy pocos metros.

• Te dejaré el VÍDEO OFICIAL de como hacer la actualización y míralo hasta el final, yo lo ví a medias, lo hice mal, y no acababa de funcionar bien el esk8 eléctrico, cuando lo hice correctamente, se noto un esk8 eléctrico más preciso en su aceleración y frenado.

➡️ VER VIDEO DE LA ACTUALIZACIÓN DE FIRMWARE

• En la descripción del vídeo y en el comentario fijado, te voy a dejar ENLACE DIRECTO a este OMW HUSSAR con el CUPON DESCUENTO EXTRA: OSKATER, así como al OMW CAVALRY.

CONCLUSIONES

• Como conclusión es un ESK8 ELÉCTRICO o LONGBOARD ELECTRICO que funciona realmente bien, con buenas prestaciones y muy buenos acabados, y aunque es algo menos potente que su hermano mayor el CAVALRY, en tu día a día, no lo vas a notar, porque tiene una potencia y velocidad más que suficiente para la gran mayoría de los ryders.
• Es un eskate eléctrico muy estable y enfocado para ir por cualquier tipo de terreno que te puedas encontrar en una ciudad, baches, gravilla, mal asfalto, pequeños adoquines, así como adentrarte e iniciarte en el off road por vías verdes, pistas forestales, etc…
• Recuerda que tienes una gran variedad de accesorios para el HUSSAR, desde luces, e incluso los nuevos ejes CNC y las ruedas MAD WHEELZ V2 que pronto probaré.
• También quiero hacer una mención especial al equipo de OMWBOARDS por su gran servicio postventa, pocas marcas reaccionan tan rápido y contestan en menos de 24horas ante cualquier duda o problema.
• Por otro lado es una marca que está pendiente de todo el feedback que le llega de sus clientes y testers, y no paran de mejorar e innovar sus esk8 con actualizaciones, accesorios y mejoras.
• Quizá es un skate eléctrico algo grande para ser un street board pero cuando lo pruebes querrás utilizarlo como si lo fuera y llevarlo de compras, al centro, al trabajo, universidad, etc… cuando pruebas una estabilidad así, ya no quieres un esk8 más sencillo o pequeño.
• Por otro lado el OMW HUSSAR viene con el mismo mando o control remoto que el OMW CAVALRY así como la APP MOVIL TUYA SMART, funciona de la misma forma que lo hace con el CAVALRY, por lo que para no hacer más largo este vídeo, si estás interesado te dejo aquí enlace directo al VIDEO del OMW CAVALRY donde podrás conocer el mando, la app y por supuesto el CAVALRY.
• No te olvides de poner el cupon OSKATER para que te salga más barato comprar cualquier tabla de OMWBOARDS.
• Comparte este vídeo, dale a me gusta, suscríbete porque muy pronto os diré mis impresiones de los nuevos EJES CNC del OMW CAVALRY y comenta si quieres una comparativa entre el HUSSAR y el CAVALRY para que sepas cual elegir, hasta el próximo vídeo!!! Ciao

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