- Estas buscando un Super Street Board que sea super estable, con buena autonomía, buenos componentes y sobre todo a un buen precio? No te pierdas este vídeo.
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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL OMW LANCER:
VELOCIDAD MAX.: 50km/h
AUTONOMÍA: 45km – 55km según el fabricante
TIEMPO DE CARGA: 2- 2,5 horas con cargador rápido incluido de 4A.
MÓDULO BLUETOOTH: Si
APP MOVIL: Tuya Smart
EJES: Forjados de 9,25″ y CNC TKP baseplates.
TABLA O DECK: Compuesto de Fibra de Carbono y Fibra de vídrio
MEDIDAS: 1000x260mm (solo tabla) – 42,5″ x 13,8″ o 107,5cm por 35cm (Esk8 completo)
FLEX: Tienes 3 tipos de flexibilidad según pongas la distancia de los ejes.
LIJA: Acolchada y anti-vibraciones 4 mm
PESO: 12kg
BATERIA: 21700 Samsung 50S 14S2P Battery (10Ah / 504Wh)
RUEDAS: MAD Wheelz V2 – (MAD MAX 125mm opcional).
LUCES: Luz trasera incluida (luces delanteras y luces en el cuerpo opcionales)
PROTECCIÓN POLVO Y AGUA: IP55
FRENO REGENERATIVO: Si
MOTORES: Hobbywing 4235 | 2 x 5255
POTENCIA: Maxima potencia del skateboard: 1764w – Máxima potencia de los motores 2914w.
INCLILNACIÓN MÁXIMA: Hasta el 38%
BUSHINGS: 98A delante y 55D – 100A+ detrás.
ESC: 14S Hobbywing 9028
PESO MAX. SOPORTADO: Hasta 150kg
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REVIEW OMW LANCER:
Este es el nuevo OMW LANCER, el modelo más street y urbano de OMWBOARDS. Es su tercera tabla en el mercado.
- Es posiblemente uno de los eboards street o urbano más interesantes del momento, gracias a sus prestaciones, tamaño, peso y precio.
- El OMW LANCER nace con la intención de ser un eboard urbano, con buena autonomía a un precio super competitivo, y más si pones el CUPON:OSKATER donde recibirás un descuento del 2%.
Cuando abrimos la caja del OMW LANCER podemos ver una breve guía de inicio y así ahorramos papel.
El LANCER viene totalmente montado a excepción del asa que se monta super fácil y rápido.
Dentro de la caja lleva el manual de instrucciones, el check list con un control de calidad, típicas herramientas, el cargador rápido, el mando y el cable para cargarlo y el Asa que ya la monté.
- A mi me enviaron la versión con las luces frontales y las luces LED RGB de la tabla, así como todo lo necesario para su instalación y también para montar las ruedas MAD MAX de 125mm, que también son compatibles con el OMW LANCER, para que os lo pueda mostrar, pero son todo complementos que se compran por separado.
- Haré otro vídeo con las ruedas MAD MAX de 125mm así como probando los distintos tipos de flex.
El OMW LANCER lo puedes comprar con la tabla en color NEGRO o en color ROJO.
- A mi personalmente el rojo es el que más me gusta, es más diferente a todo lo que hay en el mercado, me gusta que las marcas apuesten por colores y diseños más atrevidos.
El DECK o TABLA es de una mezcla de FIBRA DE CARBONO, FIBRA DE VIDRIO y una especie de EPOXY, ofreciendo flexibilidad, absorción de impactos y durabilidad, es bastante fina, entre 4 y 5 mm de grosor.
- Lo que es la TABLA o DECK tiene GARANTÍA DE POR VIDA.
Podemos tener 3 tipos de flex y de conduccion, según en la posición que pongamos los ejes.
- A mayor distancia entre ejes, tendremos más flexibilidad aunque una menor agilidad, y a una menor distancia entre ejes, tendremos menor flexibilidad pero tendremos una mayor agilidad y maniobrabilidad.
En su parte intermedia, es como viene de fábrica, obteniendo un equilibrio entre FLEX, estabilidad y maniobrabilidad.
- En los primeros minutos noté una diferencia de conducción importante respecto de los OMW CAVALRY y HUSSAR.
Los ejes forjados de 9,25″ con BASEPLATE CNC TKP, los cuales están unos centímetros más retrasados respecto del nose de la tabla, los RISERS de 1cm que elevan la tabla y el diseño de la misma, hacían una conducción muy cómoda y estable, absorbiendo magistralmente los baches, badenes e imperfecciones.
Las ruedas MAD WHEELZ V2 estaban funcionando mejor que en cualquiera de las otras tablas que había probado, debido en parte a que la tabla ha sido diseñada y fabricada para llevar estas ruedas de fábrica.
- A los pocos minutos aflojé los Bushings, 98A delante, de color negro, y 55D – 100A+ detrás, de color naranja, (los cuales son de barril y cono para un equilibrio entre estabilidad y maniobrabilidad).
- Venían muy apretados, enfocados principalmente a skaters con bastante peso o a skaters principiantes, para darles a ambos la mayor estabilidad posible.
Cuando los aflojé a mi gusto, pude ganar mucha más maniobrabilidad y agilidad en su conducción pero sin perder esa gran estabilidad a velocidades medias/altas, que nos ofrecen los ejes TKP, los cuales aseguran el que no tengas wobbles o que se te vaya la tabla de detrás.
El DECK tiene un CONCAVO sobresaliente, es bastante pronunciado, ayudándonos en el carving y giros, siendo en la parte central de la tabla, ligeramente en W, por lo que junto al DROPDOWN de la parte delantera y trasera, nos ancla los pies a la tabla y nos sirve de apoyo perfecto para las aceleraciones y frenadas fuertes.
- El diseño de OMW es genial, ancho, largo, un CONCAVO cómodo, un buen DROPDOWN, todo ello aporta una gran experiencia de conducción.
- Si eres principiante agradeces este extra de estabilidad y seguridad, y si eres un skater experimentado también, ya que te permite rodar de una forma más agresiva sacándole todo el partido al OMW LANCER.
La LIJA es acolchada con unos 3-4mm de grosor que añade un extra de amortiguación y suavidad, es de un grano medio, se coge bien a nuestro calzado, la cual está troquelada haciendo un bonito diseño, y la palabra LANCER en el centro, dejando ver el color Rojo o negro de la tabla según hayas elegido.
- En cuanto a agilidad dentro de la ciudad, puedes hacer prácticamente lo mismo que con un skate street tipo boosted, quizá un poco menos de agilidad en curvas muy cerradas, estrechas con velocidades muy lentas, siempre que queramos aprovechar ese TKP y tener esa super estabilidad.
- Si, es un poco más pesado, pero cierto es que ese tamaño y peso se agradece una vez más en estabilidad y seguridad ya que te despreocupas mucho de porqué tipo de asfalto estas rodando.
- No es un All terrain mixto de ciudad, pero se le parece mucho en cuanto a seguridad, estabilidad y despreocupación de por donde vas.
- Si al final quieres muchísima agilidad, simplemente sigues aflojando los bushings mientras sigan haciendo su función aunque sea algo menos estable a altas velocidades.
- En mi caso he intentado equilibrar la agilidad con la estabilidad de los TKP, siendo un poquito más estable que ágil, pero sigo pudiendo hacer un carving divertido aunque quizá no muy agresivo.
PESO Y MEDIDAS DE LA OMW LANCER
El peso del OMW LANCER es de aproximadamente 12kg; diríamos que es el peso máximo que debe tener un skate eléctrico de street o urbano, para que sea cómodo llevarlo a todas partes.
El LANCER no es un eboard street o urbano más, tiene un diseño, tamaño y peso muy diferente a lo que estamos acostumbrados.
Por fin OMW deja atrás los diseños tipo boosted en su eboard de calle, así como ese tamaño standard, creando un eboard único en el mercado, con unas dimensiones más grandes de lo habitual. ( DECK: 39’4″ de largo x 10’2″ de ancho x 5,3″ de alto o 100cm de largo x 26cm de ancho x 13,5cm de alto), (SKATE COMPLETO 42,5″ x 13,8″ o 107,5cm por 35cm).
Es un tamaño considerable, siendo más larga y ancha de lo normal en una tabla de street, lo que hará que consigamos la máxima estabilidad y comodidad en nuestros trayectos, y así poderla utilizar como vehículo principal en la ciudad, urbanizaciones, entornos urbanos, rutas por asfalto, etc…
- Me ocurre muchas veces que según a que parte de la ciudad tenga que ir, o si voy a una ciudad cercana a trabajar, o si hago una ruta por asfalto, una tabla tipo Boosted no es lo que más me gusta pilotar, ya que tengo badenes, baches, asfalto rugoso, o incluso pequeños adoquines, por lo que muchas veces acabo cogiendo tablas más grandes y pesadas con ruedas MAD o incluso ruedas neumáticas.
Es un eboard pensado para cualquier tipo de desplazamiento por asfalto, nos ofrece mucha estabilidad y seguridad como hemos podido ver en vídeo del trayecto a la playa, donde me he encontrado todo tipo de situaciones, incluso tierra compactada con gravilla.
Además la distancia de la batería al suelo es de aproximadamente de 3,30″ o 8,5cm, lo cual hace que no toque la panza de la batería en los badenes o bajadas pronunciadas, ni tampoco que los motores toquen en el suelo si nuestro peso es elevado en tallados agresivos, gracias a los RISERS de 1cm que van entre la tabla y los BASEPLATES CNC TKP.
RUEDAS MAD WHEELZ V2
Este OMW LANCER ha sido diseñado desde CERO por OMW BOARDS, y ha sido especialmente fabricado para llevar las ruedas MAD Wheelz V2 de 105mm x 70mm con un durómetro de 72a.
Ya he probado estas ruedas tanto en el OMW CAVALRY como en el HUSSAR y me gustaron mucho, pero noto que aquí su comportamiento es sobresaliente, todavía es mejor.
Tienen un agarre espectacular en asfalto, incluso se defiende muy bien en asfalto rugoso, podemos despreocuparnos bastante por el terreno que pisamos, no llega a ser como ir en un eboard con ruedas neumáticas, pero si notaremos un confort, seguridad y estabilidad muy superior a los típicos street board tipo boosted.
LUCES PARA EL ESKATE ELECTRICO OMW LANCER
En la parte trasera debajo de la tabla, podemos ver la LUZ ROJA que viene de fábrica, la cual cuando frenamos parpadea, lo hará tanto si está encendida la luz como si no.
En la parte delantera, bajo de la tabla, se le pueden poner estos potentes FOCOS LED -que se venden como accesorio- los cuales hacen una magnífica luz y son perfectos para circular por la noche, de madrugada o bajo zonas muy oscuras.
- Durante 8 o 9 meses las luces son muy importantes para mi, ya que voy a trabajar de madrugada y salvo época de verano, las utilizo a diario, así que puede ser un accesorio importante según tus necesidades.
También podemos instalar estas luces LED RGB en la parte inferior del DECK o TABLA, las cuales ahora son personalizables con distintas animaciones y colores, las cuales añaden un toque de diseño, quedan super bien y sobre todo más seguridad en la noche o de madrugada.
- Estas luces van conectadas a la batería por lo que no hay que estar pendiente de cargar las luces.
- Te dejo enlace de montaje en la descripción del vídeo.
Para encender las todas las luces presionaremos 2 veces seguidas el BOTON DE INICIO y para cambiar el color o animación, frenaremos 3 veces seguidas con la rueda del mando. Hay un montón de combinaciones.
CARCASA O MÓDULO DE LA BATERIA Y AUTONOMÍA:
El ENCLOUSER o CARCASA donde va la batería es de plástico resistente, con distintos módulos que favorecen el FLEX de la tabla, ocupa prácticamente toda la tabla y en la parte trasera se encuentra el ESC con una caja de metal, muy bien protegido.
La CARCASA o ENCLOUSER está instalada sobre una base de goma para aislarla del agua y el polvo.
- Tiene resistencia IP55, por lo que es capaz de soportar la lluvia y el polvo, aunque no te recomiendo circular bajo la lluvia, sobre mojado estas ruedas se vuelven muy resbaladizas.
En la parte trasera encontramos el PUERTO DE CARGA en un lateral y el BOTÓN DE ENCENDIDO Y APAGADO en el otro lateral.
Lleva una BATERIA de 10Ah a 50.4 voltios o 504 Wh con celdas 21700 Samsung 50S, una configuración 14S2P, es decir, una muy buena batería, la cual podremos cargar de 0 a 100 en 2 o 2,5horas, con el CARGADOR rápido de 4A que viene de fábrica.
La AUTONOMÍA que he podido hacer ha sido de 42km, a una velocidad de 25km/h, con un peso de 67kg, terreno llano, verano, poco viento, con una temperatura de 24 a 34º, MODO 3 de conducción.
- Es una autonomía muy buena para un skate eléctrico de street, la cual nos permite hacer rutas medias/largas y no tener que cargarlo todos los días para nuestros trayectos diarios.
- Una persona de 80kg podrá hacer unos 35km, lo cual para el precio que tiene está super bien.
- En la descripción del vídeo y en el comentario fijado, te voy a dejar ENLACE DIRECTO a este OMW LANCER con el CUPON DESCUENTO del 5%: OSKATER, para que lo consigas más barato, así como para todos los skates eléctricos OMW BOARDS.
MOTORES Y POTENCIA DEL ESKATE ELECTRICO OMW HUSSAR
Los motores de la OMW LANCER son HOBBYWING 4235 equivalentes en tamaño a los 5255, los cuales ofrecen una potencia real de 882w cada uno de ellos, si bien son capaces de generar una potencia máxima de 1457w cada uno de ellos.
Estos motores ofrecen un excelente rendimiento, tienen un sonido algo mayor y agudo que los motores del Cavalry y Hussar, me resulta un sonido deportivo y motivador.
Su rendimiento es excelente y junto al ESC Hobbywing 9028 / 14S, hace que tenga una aceleración muy progresiva pero a su vez contundente, sin llegar a la de
del CAVALRY y el HUSSAR, pero os puedo asegurar que es más que suficiente para cualquier skater que busque un buen eboard super street.
Va muy suave, preciso, sin tirones, su rendimiento es constante y responde de una forma muy predictiva.
- Eskate eléctrico es perfecto tanto para principiantes en los modos 1 y 2 como para los skaters más avanzados con los modos 3 y 4.
El MODO 3 es capaz de subir cualquier cuesta que nos encontremos en las ciudades incluso y el modo 4 será el elegido cuando tengamos que subir cuestas y rampas más exigentes o queramos una conducción más agresiva.
El fabricante asegura que es capaz de subir rampas del 38%, así como una velocidad máxima en llano de 50km/h, todo esto según el peso del piloto.
Para probar su potencia fui a la subida del Campo de Golf de la Galiana de Carcaixent con cuestas y rampas muy exigente, utilizando el MODO 4 y la pude subir a 26-27km/h, no es el street board con más potencia que he probado ni el que más rápido la ha subido, pero la seguridad subiendo no era la de un All Terrain con ruedas neumáticas, pero mucho mejor que cualquier otro Street board tipo Boosted.
- Realmente un street board o super street board, no es para subir cuestas super tochas y super exigentes, para eso ya tendríamos el Hussar o el Cavalry de OMW, porque si le agregamos motores más grandes, más baterías, etc… al final deja de ser un street board.
- Pero si lo suficientemente potente para subirnos por las subidas y cuestas típicas de las ciudades, e incluso algo exigentes, con una muy buena seguridad y estabilidad.
En cuanto a la frenada, es excelente y aunque puedes modificar su comportamiento en la App, frena mucho y bien.
De forma agresiva o de una forma más progresiva según le des a la rueda de frenado del mando, pero en todo caso es muy predictiva su frenada.
Podrás detener el LANCER en muy pocos metros.
Si frenamos a saco, tiende a derrapar.
CONCLUSIONES
- Como conclusión te diré que si me tuviera que comprar un eboard de calle, street board o super street, no dudaría en comprar este OMW LANCER, lo encuentro super equilibrado y aunque no es el más ligero, su estabilidad, seguridad, conducción, autonomía y precio lo hacen una excelente opcion.
- Me ha enamorado.
- No te olvides de poner el cupon OSKATER para que te salga más barato comprar cualquier tabla de OMWBOARDS.
- Muy pronto subiré más vídeos con las ruedas MAD MAX de 125mm y los distintos tipos de FLEX. CIAO.
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