Hace unos pocos días un compañero de trabajo trajo su Patinete Eléctrico Cecotec Outsider Phoenix – ahora Bongo Serie A y por fin pude verlo en persona, tenía muchas ganas de verlo.
Lo primero que me llamó la atención fue su robustez. Es un patinete eléctrico que dentro de la gama de precios que se mueve ahora por 269 euros, diría que es el más robusto con diferencia y que ofrece algunos detalles que la competencia no ofrece.
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-PREGUNTAS FRECUENTES PATINETES CECOTEC (Actualizado)
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| Vista del patinete lateral |
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| Vista del patinete 3/4 |
Vamos a verlo por partes.
El Mástil del manillar.
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| Foto del mástil del patinete con mi mano para ver el grosor |
El mástil del patinete es gordote, a primera vista es bastante más gordo que los patinetes que todos conocemos, lo que da una imagen de robustez, además de albergar en su interior la batería del patinete. Dicha batería es extraíble, permitiendo cargar la batería tanto en el patinete como fuera de él, además Cecotec tiene baterías externas que se pueden intercambiar para tener una mayor autonomía.
Para mí una de las mayores ventajas es esa, que tiene la batería extraíble y que se puede cargar tanto dentro del patinete como fuera de él, pudiendo además comprar más baterías.
El mástil se une a la parte inferior del patinete con un cierre o bisagra bastante sencillo, suave que se ve resistente.
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| Cierre o bisagra del patinete para poder doblarlo |
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| Bisagra abierta |
Hay que recordar que es una parte fundamental y crítica del patinete, donde muchos patinetes hacen juego y dan inestabilidad, llegando incluso a romper por esa zona.
En este caso Cecotec ha estudiado muy bien esta parte del patinete y la ha solucionado muy bien, no tenemos esa sensación de inseguridad y difícilmente va a romper por ahí.
A su vez va unido a un puente muy grueso y robusto que da paso a la base o plataforma donde ponemos los pies.
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| Puente que une el mástil, la visagra y la plataforma. |
Esta plataforma es muy larga, de una anchura normal, pero suficiente como para albergar dos buenos pies.
En el lateral izquierdo podemos ver el caballete o pata de Cabra, para mantener el patinete derecho o de pie. Os tengo que advertir que queda muy plantado, es decir que se apoya por los pelos, me imagino que lo podremos regular y dejarlo un poco más acostado para un mejor apoyo.
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| Imagen pata de cabra o caballete. |
Otra parte delicada de los patinetes son las ruedas, en esta ocasión monta unas ruedas de 8,5 pulgadas tubeless que evitan la fricción de la cámara con los neumáticos, están llenas de aire pero es muy difícil pinchar o reventar este tipo de ruedas. Otro aspecto muy importante ya que otros patinetes tenían aquí uno de los grandes defectos, habiendo Cecotec solventado este problema, consiguiendo una buena amortiguación con estas ruedas.
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| Vista de la rueda delantera con el motor |
En la rueda trasera podemos ver el freno de disco, teniendo este patinete 3 formas de frenado, eléctrico, disco y de pie.
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| Vista de la rueda trasera con el freno de disco |
Ahora vamos a ver la parte superior y allí encontramos el manillar.
Los puños del manillar o manguitos, son plegables o extraíbles mediante una rosca.
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| Imagen del manillar y cuadro de mandos |
Podemos ver el cuadro de mandos azul que se ve en la imagen. Allí podemos encender el patinete y en el botón menú cambiar de modo (eco hasta 12 km/h, modo normal hasta 20 km/h y modo sport hasta 25/30 km/h). En el mismo botón de menú, sí lo pulsamos dos veces de forma rápida se enciende la luz y lo mismo para apagarla. La luz se encuentra en el frente del manillar mediante un Led.
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| Luz delantera |
La luz trasera se enciende del mismo modo, sin embargo cuando no está encendida si frenamos parpadea para que los demás nos vean y si está encendida cuando frenamos hace lo mismo, dando mucha visibilidad.
También podemos ver la pantalla donde se ve el nivel de batería, la velocidad y el modo de conducción. En el manillar también podemos ver el timbre del patinete, un timbre normal tipo bicicleta y la maneta de freno que si recuerdo bien era de metal.
En el mismo manillar vemos el gancho para poder colgar alguna bolsa, cosa que desaconsejó porque el mástil y manillar es una de las partes más sensibles y que también sirve principalmente para plegarlo y que éste quede enganchado al guardabarros y poderlo coger o dejar plegado.
Justo debajo de la pantalla podemos acceder a la batería extraíble.
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| Patinete plegado |
El plegado es el típico en estos patinetes pero se ve muy robusto y va suave. Se maneja muy bien cogiéndolo por el mástil, los pesos están muy bien repartidos y da la sensación de pesar poco.
De momento no os puedo contar mucho más. Cualquier pregunta la podéis hacer e intentaré responderla.
TODOS LOS PATINETES DISPONIBLES CECOTEC BONGO
Resumen, un patinete muy recomendable con diseño español, de una empresa española, con su garantía de 2 años. Se ve muy resistente y muy robusto, el tiempo nos dirá si merece la pena su compra, pero sobre el papel y lo poco que lo he podido tocar, me ha gustado muchísimo.
Hola.. Tengo el patinete connectd serie a. Despues de extraer la bateria una vez no me volvio a encender.. Lleva 30 Kms de uso.. Que tendrá??
Mira a ver si la gomita de la parte de abajo está bien puesta. Saludos.
Hola yo le doy dos veces al botón de menú para apahar la luz y nada.
Cuando enciendo el patinete la luz se enciende directamente pero no puedo apagarla .
Cómo podría solucionarlo
La Magia del maquillaje, léete esto: (preguntas frecuentes) https://cosasmias50.blogspot.com/p/patinetes-cecotec.html
Las luces del patines eléctricos cecotec seríe A no se le apaga las luces?
Léete esto: (preguntas frecuentes) https://cosasmias50.blogspot.com/p/patinetes-cecotec.html
Hola haber si me podeis ayudar, me parpadea el cuadro de mando y no funciona el patinete, que le puede pasar?, gracias
Puede que de las vibraciones haya algo suelto, pero no se si del display o de algo más serio. Si estás en garantía utilízala y mucha paciencia. Saludos.
Actualiza el patinete
Hay muchas entradas con los Cecotec Bongo en la web. Saludos.
A mi patinete no sele a paga la luz dandole 2 veces como lo ago ??
Hola mi patinete al los primeros días funcionaba la luz trasera pero ahora no y tiene solo dos meses y poco uno que puede ser gracias
Se me ocurre que se haya cortado el cable, por frenar mucho con el guardabarros, o simplemente algún cable suelto o cortado. Tendrás que llevarlo al Servicio Técnico. Creo que ahora Feuvert es servicio Tecnico oficial, mira a ver allí si te saben decir algo.
Saludos y suerte
No me enciende la luz de delante, le doy dos veces y no funciona.
Estará fundida!!!!!
Gracias
Lo solucionas te?
La luz delantera no me funciona quiero cambiarla pero no encuentro un tutorial para hacerlo? me pueden ayudar??
Hola acabo de comprarme el bongo A y no se puede apagar la luz ni aunque pulse dos veces rapido! Que puedo hacer gracias
Hola, no te preocupes, ahora es así por seguridad. Gasta muy poca batería. Saludos!
Creo que no, porque en un sitio dice que si se precio a 2 veces el botón de menú se apagarán y no es así..
Hola me acabo de comprar el Bongo sería A conecte y nose apaga, para pagarlo tengo que quitar la batería y volverla a poner.
Has probado a mantener varios segundos el botón de encendido/apagado?
Si no responde. Devuelvelo. Saludos.
El mio nose apaga, dejo pulsado unos segundos y nose apaga, tengo que estar quitando la batería o ponerlo en la Red para que se apague. Que puede ser?
Buenas yo compre un patinete bongo serie A, pero no se como apagar la luz delantera y la batería dura 20 minutos y ya, que será?
Buenos dias, me pasa lo mismo, como se actualiza si no es el conected y no va con la app
A mi tampoco se me qpaga, encontraste solución?
ami tampoco
Hola, me gustaría poder utilizar el patinete de mi hijo cuando él no lo necesite. ¿Puedo vincular 2 moviles al mismo patinete? Gracias